Volvo-Forum.nl

Oceanracer schreef:Antwoord geven op antwoorden? Volgens mij is het gebruikelijk om een vraag te beantwoorden. En in dit topic wordt expliciet gevraagd naar de mening van forumleden. Dus wat is nou je probleem?

Probleem? ik heb geen enkel probleem wie heeft het hier over een probleem dan? jij dus blijkbaar dus hou dat probleem lekker voor jezelf zou ik zeggen.

Ieder zijn ding zoals gezegd de wereld vergaat niet

Hahaha ik zit wat de dollen hoor ik ben ook van mening dat origineel nog steeds het mooiste is!

Van die puberale dramlampen horen niet op een stijlvolle V70

Heren, heren, we gaan ons toch niet verlagen tot het niveau van bijvoorbeeld het bestuur van Groen Links? En meneer Ronin moet zich een beetje aan de etiquette van dit forum houden, dan ontstaan er ook geen misverstanden. Tenslotte is dit geen Golf-forum. Trusten.

doe vooral wat je zelf leuk vindt; negatieve reacties zijn soms verkapte kinnesinne

Dat is goed "gesproken" Jos.

Vragen om advies mag altijd.

Laten we ons vooral Volvo-waardig gedragen.

Daarom rijd ik ook Volvo.

Voor straks wel te rusten en morgen gezond weer op!





:x-mas: :x-mas: :x-mas: :x-mas: :x-mas: :x-mas: :x-mas:

Tjonge tjonge :crazy:

ieks

bart simpson schreef:Wat een hoop geestverwanten! ik ben diep ontroerd

Dat begrijp ik, want dit is nieuw voor jou...

Als je dan toch van die kermislampen wilt zou ik voor de V50 variant gaan. Dus in de mistlampen zetten.

TS is schijnbaar zo geschrokken van alle reacties dat hij geen verdere vraag meer heeft.

Enige tijd terug reed ik laat in de avond ook een V50 voorbij die aan het hobbyen was geslagen, er branden gewone halogeen verlichting en een niet nader te defineren blauwe verlichting op de plaatst van de breedstralers.
Bloedirritant.

blauwe verlichting

Blauw licht is van ons

Er rijdt in Gronigen een zwarte Polo rond, met blauwe kentekenplaten, welke als lesauto wordt ingezet. Los van het feit dat hiermee de belastingwet wordt ontdoken, rijdt deze zondaard ook met duidelijk blauw opschijnend dagrijlicht. Uiteraard lest hij zonder enige vorm van dak- en/of stikkerreclame...

Ik zeg, werk aan de winkel en minder blauw (licht) op straat!

het is toch stoer als je andere weggebruikers verblind?

Oceanracer schreef:Er rijdt in Gronigen een zwarte Polo rond, met blauwe kentekenplaten, welke als lesauto wordt ingezet. Los van het feit dat hiermee de belastingwet wordt ontdoken, rijdt deze zondaard ook met duidelijk blauw opschijnend dagrijlicht. Uiteraard lest hij zonder enige vorm van dak- en/of stikkerreclame...

Ik zeg, werk aan de winkel en minder blauw (licht) op straat!

Ik ken mensen op blauwe platen die de auto gewoon gebruiken zoals jij en ik en dat zijn geen Polo's.
Het boeit mij verder niet maar apart is het wel als men belastingvoordelen geniet..

Die hebben blauw bloed en vallen niet onder de "normale" regelgeving

Haha nee bart.
Ze hebben een taxibedrijf en rijden allebei in een auto met blauwe platen(vrijstelling BPM/BTW).
Dat tikt wel aan in een 530d en een A6 3.0tdi.
Maar hee ik gun een ieder het beste.

diesel01 schreef:Ik ken mensen op blauwe platen die de auto gewoon gebruiken zoals jij en ik en dat zijn geen Polo's.
Het boeit mij verder niet maar apart is het wel als men belastingvoordelen geniet..

Voordeel?

• Er moet een taxameter ingebouwd zijn.
• Bestuurder moet een chauffeurspas hebben (dus ook een een verklaring omtrent het (goed) gedrag)
• En als hij/zij het taxivervoer doet voor eigenrekening moeten ze vakbekwaamheid diploma hebben (erkend vakdiploma SEB).
• Ze moeten een ondernemersvergunning taxivervoer hebben en een taxivergunning is ook niet goedkoop.
• Moet elk jaar zijn auto voor de APK doen, al is ie nieuw
• Moet een geldige werkmap hebben en een dagrittenstaat bijhouden

Dus daar gaat je belastingvoordeel.
Wie gaat er nu autorijles in een taxi geven??? :roll: De student is dus taxichauffeur?

Of rijles van een taxichauffeur. Nou, dat belooft wat...

Auto's staan op het bedrijf en op die manier worden alle kosten gemaakt op de BV, de btw word gewoon verrekend, de bpm wordt teruggehaald..
Hoezo geen voordeel?
Vervolgens pakt men een auto en maakt daar prive km mee.