Volvo-Forum.nl

Oceanracer schreef:Wij betaalden voor 180 gram klei twee tientjes. Dat stuk hebben verdeeld in tweeën. Ik zie die aanbieding nu niet meer op Steve zijn site. Dat was toen de goedkoopste klei, maar dat ging perfect!

Helaas is de 180 gram klei in de ronde pot niet meer leverbaar.
Pas op zijn vroegst April 2013 weer en zolang wil ik eigenlijk niet wachten.
Dat is de reden dat we een alternatief in de Tsjarnagloss hebben gevonden.
Betaalbaar maar helaas maar 100 gram.

@dutchlimits
Geen gloeiend heet water gebruiken, is slecht voor de lak.
Lauwwarm water is goed, met wat wax, cleaner.
Wellicht wat stickerverwijderaar.
Daarna plek weer even in wax zetten.

Zo!

Wat is dat kleien enorm makkelijk en wat geeft het een briljant mooi resultaat, o-n-g-e-l-oo-f-lijk!

Ik raad dat iedereen aan.

De auto was echt heeel vies (shame!) maar na 2 keer wassen dacht ik, ik ga ervoor. Wat een rommel komt er nog vanaf zeg, je zie dat op het eerste moment helemaal niet.

De uiteindelijke lak krijgt echt de diepe metallic look terug en is idd beheuurlijk glad.

Ik heb dus als laatste stap de NXT wax gebruikt en daar wat ingeboet aan gladheid.

Tevens was een fles aan detailler niet voldoende voor de V70, maar ik wijd dat een wat onervaring aan mijn kant. Toch??

Iedereen bedankt voor de tips, echt een aanrader, je kunt niks verkeerd doen!

Ciao

Je moet met kleien niet te zuinig zijn met de detailer spray. Dit voorkomt marring.
Leuk om te lezen dat je zo enthousiast bent over het kleien.

Die NXT wax zit me niet helemaal lekker.

Welk type was gebruiken jullie? (Nu wil ik het goed doen ook!)

steven

Ik vind de waxen van Dodo Juice heel goed. Deze hebben ook nog eens een lange standtijd. Ik heb zelf de pruple haze pro, speciaal voor donkere lakken. Deze wax geeft een mooie diepe wetlook glans. Helaas heeft mijn volvo een lichte lak, dus deze wax ga ik weg doen.
Maar om eerlijk te zijn denk ik dat je beter eerst de rest van het stappenplan kan doen, voordat je een duurdere wax aan gaat schaffen. Anders blijft het resultaat hetzelfde en dat is echt zonde.

Ik gebruik vrijwel alles van Meguiars, dus ook de NXT en ik heb geen klachten. Ik ga er evenwel vanuit dat alle producten uit de particuliere lijn van de A-merken het even goed zullen doen, waarbij per stuk onderling het ene product het net wat beter dan het ander enfin. Je kan er een hutspot van maken of het bij één leverancier houden voor de overzichtelijkheid. ik kies voor optie twee. Ik heb enkele producten van een andere leverancier omdat Meg die niet in het assortiment heeft.

Wat het kleien betreft het volgende (pas overigens op met dit woord op het forum, enkele leden verstaan daar wat anders onder ):
Verdeel je oppervlak, zeg de motorkap, in hapbare delen. Spay alleen op het vlakje dat je doet, zeg maar vlak vóór je klei uit. Niet bijv. lekker over de heeele motorkap. Tegen de tijd dat je aan de andere kant bent is die detailer verdampt - bij wijze van spreken

Ik had vroeger een maat die met verhit hoofd en pleerol onder arm bij de pot weg kwam en het had over een enorme pot klei die hij had vol gebaggerd.