Volvo-Forum.nl

newfh schreef:Thanx Dutchie,

Maar bytheway, heb je daar ook een fotootje van?


Groeten,

U vraagt, wij draaien

Eerste 3 foto's van de montage:




Het eindresultaat buiten



En het display binnen

:shock: Zo te zien gaat de bumper veel makkelijker af als bij een V40

Mooi gedaan hoor!

BlackWolf schreef::shock: Zo te zien gaat de bumper veel makkelijker af als bij een V40

Mooi gedaan hoor!

Stuk of 10 schroeven losdraaien en klaar is kees!

Blits man, netsjes weggewerkt en persoonlijk vind ik een zo klein mogelijk indicator het mooist.

Wat voor vakje zit er boven die indicator? Is dat om je achterlichten te kunnen verwisselen of voor speakers of ....

Ik denk dat daar het gaspatroon van de ic achte zit.

Inderdaad netje ingebouwd. Wel gedurft om dat bij zo`n nieuwe auto te doen. Wel een mooi kleine indicator.

Knap gedaan Dutchie !
Mag zelf ook graag wat inbouwen, maar ben bang dat je te gauw wat stuk maakt. Nu ik het bij jou weer zie ga ik zelfook maar aan de slag.....
Oh ja eerst ff die sensoren bestellen natuurlijk.

Dat vakje/klepje LOCUS is trouwens om de lampejes in het bovenste deel van de achterlichtunits te vervangen.

Dutchie, weet je nog waar je die sensoren vandaan hebt? Zien er erg leuk uit. Goede plaats overigens om die te monteren.

AHollander schreef:Dutchie, weet je nog waar je die sensoren vandaan hebt? Zien er erg leuk uit. Goede plaats overigens om die te monteren.

Sensors zijn van EasyPark en gekocht bij Bos Car Comfort. Ze waren niet echt goedkoop, maar volgens de verkoper van goeie kwaliteit en ook de service schijnt goed te zijn bij EasyPark. De plaats om de sensoren te monteren staat al in de bumper aangegeven. Keurige circels waar ze moeten komen! En ja, het even spannend om de boor in een splinternieuwe bumper te zetten :shock:

Wat ik net zat te denken: bij een phase II kun je de indicator misschien op de rugleuning van de achterbank monteren, onder de middelste hoofdsteun. Als je dan je hoofdsteun naar beneden schuift, schuift ie over de indicator heen en zie je hem niet meer.

Geen idee of het past of mogelijk is, bedenk het net...

Hee, je brengt mensen wel op ideeën, ik zag ook al 1 in de linker achterhoek...

Een parkeerhulp lijkt me ook heel fijn, maar ik vind het heel storend om een after-market indicator ergens in mijn interieur te hebben dat helemaal niet bij de rest van het interieur past. Daarom lijkt het mij het mooiste om zo'n indicator zo goed mogelijk weg te werken, zodat je er zo min mogelijk van ziet, maar het toch functioneel is.

Meeste auto’s met standaard park assist hebben ook geen display, alleen een piepje. Dus je zou die display/ledjes gewoon achter je dashboard kunnen bouwen zodat je helemaal niets ziet. De versie die ik heb heeft zelfs extra aansluiting voor een piezo speakertje voor extra geluid, maar naar mijn mening heb je dat niet nodig want de piep in de standaard display is al hard genoeg.

Hebben jullie er wel aangedacht om er een extra schakelaar tussen te maken. Als je bijvoorbeeld een aanhanger achter je auto aan hebt, en je wilt dan achteruit rijden, word je denk ik een beetje gek van het gezoem. :scratch:

Aan het schermpje zit een schakelaar en daarmee kan je het geluid uitzetten

Okè, daar hebben ze dus wel over na gedacht. Anders had je hem ook nog zo kunnen schakelen dat wanneer je de stekker van de aanhanger erin doet de parkeersensoren uit gaan.

Je zou het schermpje ook op deze manier kunnen monteren.

Ik ben even heel eerlijk he.
Er zit verschil in een handige plek en een mooie plek.
Nu heb je alles zo op elkaar, je carkit, navigatie, radio en het achteruitrijdsysteem.
Ik heb zo'n idee dat je af en toe niet weet waar je moet kijken...

@Dennis,

Ben ik wel met je eens. Ik vind het er eerlijk gezegd ook een beetje rommelig uitzien.

Het is net even te veel inderdaad, bij mij komt onder de radio 3 meters, en mijn PPC is tevens mij telefoon en navigatie dus dat schelt al enorm ruimte.

K heb net nog even in mijn auto gekeken naar een logische plek. Ik denk zelf dat de meest logische plek onderin de middenconsole. In het vakje voor de versnellingpook. Waarom deze plek?
-je hoeft je hoofd niet ver te verdraaien als je in de rechterbuiten spiegel kijkt. En het display zit in de zelfde lijn als e achteruit kijk spiegel. Je hoeft dan allen maar naar boven en beneden met je hoofd.
Nog een reden, nu zit er niemand voor je display. Wanneer je het display aan de achterstyl maakt is de kans groot dat er iemand voor gaat zittten. En wanneer is parkassist handig. Juist wanneer je de auto vol hebt en dus weinig zicht naar achteren hebt.