Volvo-Forum.nl

sappie schreef:Zo. Ik zou even goed op je nek letten. Toevallig vorige week is mijn vrouw van achteren aangereden, ook door een polo. Die ligt nu met zware pijnstillers naast mijn met een gekneusde rug en nek alsmede verschoven wervels en licht ontzette heup. Vergeet niet als je last hebt, dit bij je zorgverzekeraar te melden!

Sow!!! Jouw vrouw zat niet in een Volvo? Beterschap aan haar.

Ik heb meteen de verzekeraar ingelicht. Morgen ga ik even bij de huisarts langs. Ik hoop eigenlijk zonder kleerscheuren verder te kunnen.

JosW schreef:

Oceanracer schreef:Wellicht dat de km-stand bij jou een positieve invloed heeft gehad?

Zou kunnen, 200.000 op het moment van de schade.

Ik nu 258.000 en een beetje.

jpwg001 schreef:

sappie schreef:Zo. Ik zou even goed op je nek letten. Toevallig vorige week is mijn vrouw van achteren aangereden, ook door een polo. Die ligt nu met zware pijnstillers naast mijn met een gekneusde rug en nek alsmede verschoven wervels en licht ontzette heup. Vergeet niet als je last hebt, dit bij je zorgverzekeraar te melden!

Sow!!! Jouw vrouw zat niet in een Volvo? Beterschap aan haar.

Ik heb meteen de verzekeraar ingelicht. Morgen ga ik even bij de huisarts langs. Ik hoop eigenlijk zonder kleerscheuren verder te kunnen.

Yaris verso. Schade van buitenkant viel wel mee, minder dan bij je volvo maar desalniettemin is de lichamelijke schade dus wel pittig. Ik hoop voor je dat het meevalt!

Sterkte me de afwikkeling van de schade maar nog meer met je gezondheid!

Hopelijk komen we elkaar in de toekomst weer tegen in 'zag een forumsticker'.

Oceanracer schreef:Toevallig heb ik gisteren een gesprek gehad met mijn verzekeraar. Bij schade aan twee of meer plaatdelen zou mijn wagen ('02. 335k) economisch total-loss worden verklaard. Dus dan krijg ik een fooi van ca € 1.500,00 en kan ik daar wat anders voor uitzoeken. Ik heb per direct mijn all-risk à € 640,00 per jaar opgezegd. !

Lekkere verzekering heb jij, voor € 1500,- koop jij geen V70 in de conditie als die van jou.
Dus die mijnheer heeft ze naar mijn mening het niet allemaal op een rijtje.

jpwg001 schreef:

JosW schreef:

Oceanracer schreef:Wellicht dat de km-stand bij jou een positieve invloed heeft gehad?

Zou kunnen, 200.000 op het moment van de schade.

Ik nu 258.000 en een beetje.

Komt dus goed denk ik.

Keep us in touch.

Ik heb trouwens nu pas door dat door het plaatsen van mijn foto jullie van links naar rechts moeten scrollen. Als oprechte digibeet ga ik mij verdiepen in het voorkomen daarvan.

AlexV70 schreef:

Oceanracer schreef:Toevallig heb ik gisteren een gesprek gehad met mijn verzekeraar. Bij schade aan twee of meer plaatdelen zou mijn wagen ('02. 335k) economisch total-loss worden verklaard. Dus dan krijg ik een fooi van ca € 1.500,00 en kan ik daar wat anders voor uitzoeken. Ik heb per direct mijn all-risk à € 640,00 per jaar opgezegd. !

Lekkere verzekering heb jij, voor € 1500,- koop jij geen V70 in de conditie als die van jou.
Dus die mijnheer heeft ze naar mijn mening het niet allemaal op een rijtje.

Inderdaad en jammer genoeg hoor je steeds meer van die uitspraken van de tussenpersoon, terwijl ze helemaal niet weten waar ze het over hebben ... auto's die niet meer in de koerslijst staan (dus ouder dan 8 jaar) worden door hun al heel snel 'bestempeld' met een maximale waarde van 1500,- dus niet verstandig om Casco te verzekeren.

In de praktijk wordt er door het schadebedrijf eerst gekeken wat de verhouding tussen schade en vervangingswaarde is ... komt de schade boven de 50% van de vervangingswaarde dan ben je verplicht om expertise aan te vragen.

Vaak is het dan zo als de schade onder de 2/3 van de vervangingswaarde blijft, de auto direct hersteld mag worden.

Indien de schade onder de vervangingswaarde blijft is er meestal ook nog wel overleg mogelijk of wordt er een bedrag uitgekeerd 'met behoud van de auto' en kun je event. zelf nog de auto (laten) repareren op alternatieve wijze !

Die dagwaarde moet je gaan bestrijden.
Exact 2 jaar geleden werden wij door een uitwijkende tegenligger geraakt.
De auto was golfplaat van voor tot achter, de schade bleek goed € 6000,-.
De dagwaarde/vervangwaarde (auto was toen 7 jaar en 200.000km) werd geschat op een goede € 8000,-
Kantje boord, maar we hebben duidelijk laten merken dat we de auto niet kwijt wilden en dat we absoluut niet wilde instemmen met een economisch total-loss.
Expert kon zich daar in vinden (gezien de goede staat van de auto) en de schade is keurig vergoed door de tegenpartij.
Nu 50.000km later nog geen seconde spijt van gehad.

Sterkte met de afhandeling en houdt vooral je gezondheid scherp in de gaten

sappie schreef:

jpwg001 schreef:

sappie schreef:Zo. Ik zou even goed op je nek letten. Toevallig vorige week is mijn vrouw van achteren aangereden, ook door een polo. Die ligt nu met zware pijnstillers naast mijn met een gekneusde rug en nek alsmede verschoven wervels en licht ontzette heup. Vergeet niet als je last hebt, dit bij je zorgverzekeraar te melden!

Sow!!! Jouw vrouw zat niet in een Volvo? Beterschap aan haar.

Ik heb meteen de verzekeraar ingelicht. Morgen ga ik even bij de huisarts langs. Ik hoop eigenlijk zonder kleerscheuren verder te kunnen.

Yaris verso. Schade van buitenkant viel wel mee, minder dan bij je volvo maar desalniettemin is de lichamelijke schade dus wel pittig. Ik hoop voor je dat het meevalt!

Dat is een beetje het verhaal achter die test met die Renault Modus tegen die 940. De kreukelzones hebben dus wel degelijk hun functie.

Ik hoop dat het met je vrouw spoedig beter zal gaan!

Rob2u schreef:Sterkte me de afwikkeling van de schade maar nog meer met je gezondheid!

Hopelijk komen we elkaar in de toekomst weer tegen in 'zag een forumsticker'.

Dat hoop ik ook. Cor Sanders ging zijn best voor me doen. Gezondheid lijkt goed te komen. Een goede nachtrust heeft mijn hoofdpijn voor vanochtend wel weggehaald. We zien wel wat de rest van de dag brengt.

bartv70 schreef:Die dagwaarde moet je gaan bestrijden.
Exact 2 jaar geleden werden wij door een uitwijkende tegenligger geraakt.
De auto was golfplaat van voor tot achter, de schade bleek goed € 6000,-.
De dagwaarde/vervangwaarde (auto was toen 7 jaar en 200.000km) werd geschat op een goede € 8000,-
Kantje boord, maar we hebben duidelijk laten merken dat we de auto niet kwijt wilden en dat we absoluut niet wilde instemmen met een economisch total-loss.
Expert kon zich daar in vinden (gezien de goede staat van de auto) en de schade is keurig vergoed door de tegenpartij.
Nu 50.000km later nog geen seconde spijt van gehad.

Sterkte met de afhandeling en houdt vooral je gezondheid scherp in de gaten

Dat laatste is ook wat er zal gaan gebeuren. Een reparatie met gebruikte onderdelen. Wellicht is er budget over om ook die kras, die ik van een onverlaat heb 'cadeau gekregen' weg te werken.

@Automatic-freak "verzekeringstussenpersonen" die mijd ik als de pest. Een verzekering afsluiten kan iedereen gewoon zelf, rechtstreeks bij de verzekeraar. Daar heb ik geen "Alfa-met-verchroomde-spiegelkappen-rijdende" verzekeringstussenpersoon voor nodig.

Nou......Tot een tijdje terug reageerde ik ook zo....

ik kon een auto verzekering voor mijn les auto (eigen rijschool) afsluiten bij een verzekering rechtstreeks, of via de tussenpersoon. De premie en voorwaarde was hetzelfde.
Dus via hem gedaan.
2 weken geleden een aanrijding gehad met de V50, iemand ramde achterop bij rood licht...(mijn lesauto) . Ik hoefde alleen het schade formulier invullen, naar hem opsturen. Hij zorgde ervoor dat een leenauto voor de deur stond, de auto werd opgehaald, gerepareerd bij een garage naar keuze (volvo dus) en heeft er ook voor gezorgd dat ik de niet-werkende uren voor normaal tarief vergoed kreeg doro de tegnepartij............hoefde ik niets voor te doen.
IDEAAL !!! Alles werd tot in de puntjes door hem geregeld!

Ik ben daarstraks bij de huisarts geweest. Op zich goed nieuws. Niks geks aan de hand. Ik kan wel wat weekjes last houden van toenemende hoofdpijn, concentratieproblemen en prikkelbaarheid.
Toen ik terloops ter sprakebracht dat ik in een Volvo zat, lachte mijn huisarts. Dit heeft zeker meegeholpen aan het feit dat er verder niets ernstigs is.

jpwg001 schreef:Ik ben daarstraks bij de huisarts geweest. Op zich goed nieuws. Niks geks aan de hand. Ik kan wel wat weekjes last houden van toenemende hoofdpijn, concentratieproblemen en prikkelbaarheid.
Toen ik terloops ter sprakebracht dat ik in een Volvo zat, lachte mijn huisarts. Dit heeft zeker meegeholpen aan het feit dat er verder niets ernstigs is.

Zoals wij allen wel vaker "terloops" onze auto's ter sprake brengen??

piotrV70 schreef:@Automatic-freak "verzekeringstussenpersonen" die mijd ik als de pest. Een verzekering afsluiten kan iedereen gewoon zelf, rechtstreeks bij de verzekeraar. Daar heb ik geen "Alfa-met-verchroomde-spiegelkappen-rijdende" verzekeringstussenpersoon voor nodig.

[-( ik blijf mij verbazen met dit soort opmerkingen.
Mijn ouders lieten eens een pot verf over een niet alledaags kleed vallen.
Het hele kleed naar de kl.te en een behoorlijke schadepost.
De tussenpersoon heeft de polisvoorwaarden nagekeken en daarin werd dergelijke schade door eigen toedoen uitgesloten.
Door bemiddeling van de tussenpersoon is het kleed toch vergoed..
En heerlijk stigmatiserend/generaliserend die opmerking over Alfa en chromen spiegelkappen.
Net zoiets als alle chinezen rijden in BMW's.

diesel01 schreef:Net zoiets als alle chinezen rijden in BMW's.

Niet??? :shock: :oops:

Quota schreef:

jpwg001 schreef:Ik ben daarstraks bij de huisarts geweest. Op zich goed nieuws. Niks geks aan de hand. Ik kan wel wat weekjes last houden van toenemende hoofdpijn, concentratieproblemen en prikkelbaarheid.
Toen ik terloops ter sprakebracht dat ik in een Volvo zat, lachte mijn huisarts. Dit heeft zeker meegeholpen aan het feit dat er verder niets ernstigs is.

Zoals wij allen wel vaker "terloops" onze auto's ter sprake brengen??

Exact!!!