Volvo-Forum.nl

Even een update:

Bij de grote beurt is gebleken dat de schijven nog goed zijn en er zit nog ruim voldoende voering op de blokken ook. Deze kunnen we dus uitstellen tot volgende APK keuring.

De rekening voor de grote beurt zag er als volgt uit:
- 5x bougies € 48,46
- 5,8L 5W40 olie € 94,38
- Oliefilter € 11,97
- Luchtfilter € 28,07
- Brandstoffilter € 39,56
- 3 uur arbeidsloon € 150,-
Totaal dus 372,38..

De filters waren allemaal verstopt en dat was te merken in het rijgedrag ook. Het verbruik was hoog en hij was niet vooruit te branden, dat is nu wel anders.

Er stonden 3 adviezen op:
- Draagarm lv slecht en rv komt eraan
- Remslangen voor moeten worden vervangen
- Handremschoenen vervangen

De remslangen en remschoenen hebben de hoogtste prioriteit. Nu vraag ik mij af of die remschoenen nog gesteld kunnen worden of dat ze echt vervangen moeten worden. Volgens een bevriend monteur gebeurd het zelden dat die schoenen slijten als de handrem goed gebruikt wordt.

De draagarmen willen we volgend jaar in 1 keer laten vervangen, dan kan het hele boeltje weer in 1 keer uitgelijnd worden.

Remschoenen vallen meestal uit elkaar,de lijm is dan losgelaten.
Remslangen is belangrijk.
Draagarmen die slecht zijn beinvloeden het rijgedrag,snap niet dat ze je ermee door laten rijden.
Drie uur arbeidsloon voor paar filters en bougies,plus olie vervangen is simpelweg te veel.

- 5,8L 5W40 olie € 94,38

:shock: oilcenter.de = 7 liter Shell 5W40 voor, uit mijn hoofd, 7,50 euro per liter :roll:

Afspraak met hem was ook puur een grote beurt zonder bijkomende dingen. Het is mijn zwager en in ruil voor het meegaan om die auto te bekijken zou hij de eerste beurt doen. Dat is nu gebeurd en voortaan gaat de auto naar een kennis van me, dit om de familiebanden niet te verpesten bij problemen.

Inmiddels heb ik wat prijzen gekregen van hem, voor het vervangen van de remslangen en remschoenen rekent hij ongeveer 250 euro incl materiaal en btw.

Kan het niet vervangen van de draagarmen gevaarlijk zijn? Ik merk zelf namelijk niks van ruime rubbers, geen rammels of vaag sturen.

Zijn de remschoenen achter hetzelfde als het remvoering verhaal achter? of haal ik dan twee verschillende dingen door elkaar?

zo lang je niet de remblokken bedoeld Quota,zit je goed.

Remslangen zijn 18 euro ps
Handremvoering 60 euro,alles bij elkaar kleine twee uur werk.
Het zijn niet echt matsprijzen,250 euro alles bij elkaar.

toppertje schreef:zo lang je niet de remblokken bedoeld Quota,zit je goed.

dan zou ik als TS deze reparatie niet uitstellen! bij de bekende incidenten is dit gebeurt zonder dat vooraf het advies gegeven werd om deze te vervangen, kan dus elk moment gebeuren... :shock:

Quota schreef:

toppertje schreef:zo lang je niet de remblokken bedoeld Quota,zit je goed.

dan zou ik als TS deze reparatie niet uitstellen! bij de bekende incidenten is dit gebeurt zonder dat vooraf het advies gegeven werd om deze te vervangen, kan dus elk moment gebeuren... :shock:

Als een achterwiel vastslaat omdat de voeringen er tussen zitten,kun je een rare schuiver maken met glad weer.

Ramon&Ramon schreef:

Quota schreef:

toppertje schreef:zo lang je niet de remblokken bedoeld Quota,zit je goed.

dan zou ik als TS deze reparatie niet uitstellen! bij de bekende incidenten is dit gebeurt zonder dat vooraf het advies gegeven werd om deze te vervangen, kan dus elk moment gebeuren... :shock:

Als een achterwiel vastslaat omdat de voeringen er tussen zitten,kun je een rare schuiver maken met glad weer.

Om nog maar te zwijgen over allerlei andere schades aan de auto die ook bij minder glad weer zijn ontstaan... :roll:

Maar goed,we zitten hier iemand iets aan te praten,eigen verantwoordelijkheid denk ik.

Ramon&Ramon schreef:Maar goed,we zitten hier iemand iets aan te praten,eigen verantwoordelijkheid denk ik.

Beide reparaties (remschoenen en leiding) worden inderdaad zsm uitgevoerd. Ik wil niet met vrouw en 8 weken oude dochter met remproblemen komen te zitten.
Ik kom bij de meeste bedrijven uit op zo'n 250 euro voor dit verhaal. Ik denk dat we het bij Nordicar in Heerhugowaard laten doen, hij vraagt 232,60 excl remvloeistof voor het verhaal.

Precies..

De reparaties zijn uitgevoerd. Bij nadere inspectie bleken de slangetjes wel slecht maar niet levensgevaarlijk. Vandaag is de auto bij Nordicar geweest en dat heeft de volgende rekening opgeleverd:

Huurauto € 15,-
Draagarm silenblock vooras (2x) € 82,80
Draagarm silenblock vooras HD (2x) € 36,98
Remslang (2x 36cm) € 25,12
Hendremschoen bev. set € 10,04
Handremschoen set € 37,15
Toeslag uitlijnen € 9,50
Remvloeistof DOT4 1l € 7,52
Werkplaatstarief (3,5 uur) € 208,25
Klein materiaal € 5,-

Totaal incl BTW € 529,21

Een hoop geld maar de auto is weer veilig en de rem sist ook niet meer.....
Wat ik mij afvraag over die toeslag uitlijnen en het klein materiaal, wat moet ik daar eigenlijk onder verstaan?

Uitlijnen hebben ze gratis gedaan,voor 9 euro kan dat namelijk niet,vraag me af of de auto is uitgelijnd.
Klein materiaal is bijv remmenreiniger enz.

Ze hanteren een vast tarief van 289 incl uitlijnen voor het vervangen van de draagarmrubbers. Misschien zit het uitlijnen in het uurloon?

Toeslag is denk ik voor de uitlijnapparatuur.
Ik zie het vaker en vind het een beetje zot aan het worden.
Straks krijg je nog een toeslag voor gebruik brug.

jeroen.ijmuiden schreef:Ze hanteren een vast tarief van 289 incl uitlijnen voor het vervangen van de draagarmrubbers. Misschien zit het uitlijnen in het uurloon?

Dat zou ook nog kunnen!