volvo 940 estate

[admiral]

We zijn dus gister naar Maarssen geweest voor de donker groene. Rijd prima alleen kwam de kickdown laat in. Bij mijn 245 is dat al vrijwel direct. Er zat een turbo op maar een duw in mijn rug kreeg ik niet echt. Daarnaast had deze auto ook een flinke olie lekkage en zat hij onder de deuken en krassen.

De blauwgroen in Bunnik zag er veel beter uit maar had op het dak bij de roofrail een paar flinke roestplekken, ook hier en daar wat krassen en deukjes. Verder waren er nog een aantal dingen die ik zelf kon verhelpen. Deze had een 5 bak en turbo. Bij optrekken hield de auto wat in. Wel was deze een stukker rapper met optrekken maar van het echte turbo gevoel merkte ik niets, is dit normaal of hoort dat zo. Het valt me op dat de turbo versie's net zo veel PK hebben als een 245 met injectie en zonder turbo.

Er zijn nog 2 auto's die ik wil bekijken en dan ben ik er door heen.

[Ramon&Ramon]

Het zijn meestal LPT turbo,s die er op zitten,het is natuurlijk geen sportwagen zo,n 940.
Als de kickdown laat inkomt is dat meestal een kwestie van het kabeltje af stellen!

[Siebert]

Tja, turbogevoel... Als ik de kickdown gebruik gebeurt er echt wel wat, maar het is natuurlijk geen T5-R ofzo... Het blijven 'maar' 135PK op een dikke 1.430kg. De latere HPT heeft wel meer PK's (170???), maar deze schijnen ook veel kwetsbaarder te zijn...

[Ramon&Ramon]

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volv ... ousPage=lr



Weinig kilometers,tweede eigenaar!

[admiral]

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volv ... ousPage=lr



Weinig kilometers,tweede eigenaar!

Die had reeds gezien, maar 200 km heen en weer rijden voor een bezichtiging wordt mij een beetje teveel. Maar igg bedankt voor de tip

En wat betreft de turbo op een 940 estate, ik had al een vermoeden dat je idd niet teveel moet verwachten en dat je het moet zien als een extraatje.

[lint]

De LPT motor is geen hoogtoerige sportmotor maar meer een koppelrijke toermotor. Bovendien weegt een 940 ook 1400 kg.

[admiral]

De LPT motor is geen hoogtoerige sportmotor maar meer een koppelrijke toermotor. Bovendien weegt een 940 ook 1400 kg.

Het viel me al op dat je in zijn 5 kon rijden bij 50 km/h. Hij liep dan 1500 rpm en bij normaal gas om naar bijv 70 km/h te gaan had hij er geen moeite mee.

[jan weemering]

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volv ... ousPage=lr



Weinig kilometers,tweede eigenaar!

Die had reeds gezien, maar 200 km heen en weer rijden voor een bezichtiging wordt mij een beetje teveel. Maar igg bedankt voor de tip

En wat betreft de turbo op een 940 estate, ik had al een vermoeden dat je idd niet teveel moet verwachten en dat je het moet zien als een extraatje.

ben weleens 1700 km met vliegtuig gegaan voor een auto alleen gezien op de foto. ik moet wel zeggen dat je dan weinig keus meer heb om met lege handen terug te gaan, maar wat is nou 200 km op een mensen leven

[admiral]

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volv ... ousPage=lr



Weinig kilometers,tweede eigenaar!

Die had reeds gezien, maar 200 km heen en weer rijden voor een bezichtiging wordt mij een beetje teveel. Maar igg bedankt voor de tip

En wat betreft de turbo op een 940 estate, ik had al een vermoeden dat je idd niet teveel moet verwachten en dat je het moet zien als een extraatje.

ben weleens 1700 km met vliegtuig gegaan voor een auto alleen gezien op de foto. ik moet wel zeggen dat je dan weinig keus meer heb om met lege handen terug te gaan, maar wat is nou 200 km op een mensen leven

Ik weet dat de keus beperkt is, maar ik werk 5 dagen in de week, dus za en zo blijven dan over. Mijn werk laat het ook niet altijd toe om elke keer vrij te nemen. Daarnaast heb ik een gezin, een huis in de renovatie een werkplaats die af moet (Opel Admiral staat nu buiten ) en andere sociale verplichtingen. Om dan een dag te verspillen aan een auto die misschien niet naar mijn wens is vind ik ff teveel van het goede.

Misschien loop ik wel een topper mis voor een mooie prijs, dat is het risico.

Maar aankomende vrijdag ga ik er weer 1 bekijken, ja ik kon vrij krijgen want deze week ben ik wegens trainingen en opleiding alleen maar vrijdag op het werk. Die ene dag kunnen ze me ook wel missen.

Dus vrijdag naar....................... toe. De kwaliteit van de foto's op de advertentie waren erg slecht dus heeft de verkoper nieuwe gemaakt en deze aan mij verstuurd en ik moet zeggen dat ik een goed gevoel heb bij deze auto.

[admiral]

Vandaag dus wezen kijken naar een 940. Ik had geen kritiek op de looks van de auto, dat zag er allemaal goed uit dus geen deukjes en krassen die mij irriteerde. Auto is vanaf 2006 in onderhoud bij Toncar en alle rekenigen zaten erbij. Netjes zijn jaarlijkse beurtjes gehad en ook de grotere reparaties zijn door Toncar gedaan en zijn de facturen van aanwezig. De auto heeft nog geen 260.000 gelopen en is als 2e auto gebruikt.

Leer was heel, mist alleen een kapje van de luidspeaker in de deur en de richting aanwijzer kapje is gescheurd.

De airco doet het niet, bij mijn 245 hoor je als je de schakelaar aanzet de pomp inkomen en de motor maakt dan ook iets minder toeren. Bij deze 940 gebeurde er niets terwijl er wel een lampje ging branden bij de schakelaar. Is magneet koppeling stuk en kan ik dit repareren of moet er een nieuwe compressor in. De verkoper heeft hem vorig jaar nog laten afvullen. Daar zijn papieren van want hij is ook getest op lekkage.

Verder doet de stoelverwarming het niet, de lampjes branden wel. Is dit ook te repareren.

De electrische antenne komt niet helemaal omhoog, zal een kwestie zijn van smeren.

Ik heb een bod uitgebracht en hoor vandaag of morgen of we tot een overeenkomst komen.

[lint]

Vandaag dus wezen kijken naar een 940. Ik had geen kritiek op de looks van de auto, dat zag er allemaal goed uit dus geen deukjes en krassen die mij irriteerde. Auto is vanaf 2006 in onderhoud bij Toncar en alle rekenigen zaten erbij. Netjes zijn jaarlijkse beurtjes gehad en ook de grotere reparaties zijn door Toncar gedaan en zijn de facturen van aanwezig. De auto heeft nog geen 260.000 gelopen en is als 2e auto gebruikt.

Leer was heel, mist alleen een kapje van de luidspeaker in de deur en de richting aanwijzer kapje is gescheurd.

De airco doet het niet, bij mijn 245 hoor je als je de schakelaar aanzet de pomp inkomen en de motor maakt dan ook iets minder toeren. Bij deze 940 gebeurde er niets terwijl er wel een lampje ging branden bij de schakelaar. Is magneet koppeling stuk en kan ik dit repareren of moet er een nieuwe compressor in. De verkoper heeft hem vorig jaar nog laten afvullen. Daar zijn papieren van want hij is ook getest op lekkage.

Verder doet de stoelverwarming het niet, de lampjes branden wel. Is dit ook te repareren.

De electrische antenne komt niet helemaal omhoog, zal een kwestie zijn van smeren.

Ik heb een bod uitgebracht en hoor vandaag of morgen of we tot een overeenkomst komen.

Afdekkapje van de speaker in de deur is geen probleem, even op de sloop kijken.
Richtingaanwijzerglaasjes voor zijn ook niet echt duur.
Als de airco niet lekt kan het inderdaad de afstelling van de magneetkoppeling zijn, bij lekkage zijn er meerdere oorzaken voor het niet werken van de airco.
Stoelverwarming die niet werkt kan een losse stkker of defecte thermostaat onder de stoel zijn en als je pech hebt de verwarmingsmatjes zelf en dat is een rotklus om die te vevangeen. De antenne eerst even smeren als dat niet werkt is mogelijk het motortje moe.
De omschrijving van de auto laat een volgens mij fraaie 940 zien.

[admiral]

Vandaag een SMS dat hij toch de vraagprijs wil omdat er laatst nog een reparatie aan de remmen is gedaan. Ik heb hem duidelijk gemaakt dat ik het teveel geld vindt en dat zelfs 1750 een nette prijs is voor 95er 940 met wat op en aanmerkingen. Want als ik hem klaar wil hebben voor de zomer dan zal de airco gerepareerd moeten worden en dat kan in de papieren lopen.

Ik heb hem medegedeeld dat ik een andere 940 heb gevonden van 1997 (model jaar 1998) met 230.000 km (2 eigenaren en dealer onderhouden) en die heeft net een nieuwe airco compressor en condensor, niveau regeling, distributie. En die moet 2200 euro kosten. Ik ben er nog niet geweest dus als deze naar mijn zin is dan ben ik goedkoper uit met 2200 euro en rij een jongere 940.

De wijnrode blijft nu even nr 2, wordt die andere niets dan zal ik nog een poging doen om de wijnrode voor 1750 mee te krijgen anders doe ik het niet.

[V70/2.4D/2003]

Raar, ik ben net alle MP-linkjes langs geweest. Kennelijk allemaal al verkocht want er is geen advertentie meer beschikbaar.......heel appart.

[admiral]

Raar, ik ben net alle MP-linkjes langs geweest. Kennelijk allemaal al verkocht want er is geen advertentie meer beschikbaar.......heel appart.

Of verkocht of verlopen. En ik ben bij volvo 940's geweest die niet op MP stonden.

[lint]

Het is goed om kritisch te blijven kijken naar de aangeboden auto's en niet verliefd te worden op een exemplaar. Het aanbod is groot genoeg om een mooie 940 te vinden voor een redelijke prijs.
Succes met zoeken en onderhandelen.

[Ziko]

Stoelverwarming is een bekend euvel, vaak een draadbreuk in het matje.

[arjan_de_jong]

Is een groot voordeel dat die airco al vervangen is dat scheeld een hoop geld want dat kan behoorlijk kostbaar zijn het kan de compressor zijn maar ook electronisch.

[admiral]

Bel ik vanmiddag op om te vragen of hij de volvo nog heeft (niet de wijnrode maar een andere), is hij een kwartier daarvoor verkocht. Koper heeft het geld over gemaakt zonder de volvo eerst te bekijken. Ik zou zaterdag gaan, maar mijn voorgevoel zij dat ik door de weeks moet gaan, maarja ik heb al 2 dagen vrij opgeofferd dus ik dacht dat loopt niet zo een vaart. Nou dus wel.

Verkoper gevraagd of hij mij wil bellen als de koop niet doorgaat, dus vingers gekruist en hopen dat ik de gelukkige ben.

Dus nog steeds zoekende.

De wijnrode blijft wel in mijn gedachten.

De pluspunten zijn:
mooie carroserie en kleur, lage km stand, rijd en schakeld goed.

De minpunten zijn:
Voorbumper beschadigt en knipper/stadslicht
airco pomp komt niet in
linker buitenspiegel niet meer electrisch en niet meer verwarmbaar
1 van de 4 schokbrekers staat op de volgende apk
stoelverwarming beide stuk
electrische antenne zit vast

de vraagprijs is 1950 en hij wil zakken naar 1850 maar ik vind 1500 eerder een mooie prijs voor een 95er met deze aandachtspunten.

[lint]

Jammer dat je eerste keuze verkocht is, die andere heeft toch wat minpunten maar voor €1500.00 is het toch wel een goede koop, kan je wat geld reserveren voor de reparaties.
Succes met je keuze.

[Msuidgeest]

Naartoe rijden, 1500 geven en samen naar het postkantoor. Spijkers en koppen, of zoiets.

En blijkbaar werkt dat nog steeds bij de meeste als je gewoon je geld laat zien: geld maakt hebberig en ook nog ontoerekeningsvatbaar.