Volvo-Forum.nl

Gewoon zelf uit Duitsland halen, die handelaar heb je daar niet voor nodig.
@Bakboord1 dat het een import auto is doet weinig tot niets met de prijs hoor, een NL'er van dit bouwjaar geeft vaak al meer dan 250dkm gereden.

Bij een import is de kans op fraude alleen wat groter.
Met import is niets mis maar ik zou de auto dan zelf bij een dealer halen zodat je beter weet wat je koopt.

EwoutSchalkwijk schreef:Vaakzijn die kachels niet geactiveerd. Althans ze doen het wel als bijverwarming tijdens het rijden, maar je kan ze niet vooraf instellen. Dan moet je de juiste software erbij kopen. Geen idee wat het kost, maar zo'n functie is ook in Nederland handig.


Ewøut

even inspringen op de standkachel bij Duitsers.. Hoe weet je dat die erinzit ? kan je dat ergens aan zien ?

Bij standkachel zit er linksvoor onder de bumper een uitlaatpijpje.

Bij diesel zat hij er in Duitsland vaak als bijverwarming al in, nog niet als standverarming geactiveerd.

Bij een benzine was het optie en zit hij er zelden in, indien wel dan ook geactiveerd en dus via de BC te benaderen.

Marc

Ok, de BC heeft de optie niet, dan zit het er niet in.

Bakboord1 schreef:Ook in duitsland hebben ze een registratiesysteem. Als dit er niet bijzit dan zou ik de auto laten staan.

Enig idee waarom de auto al zo lang staan afgezien van het feit dat ik 'm nogal aan de prijs vind voor een import auto.

Registratiesysteem, kan je dat toelichten ? Ik veneem dat het in D niet landelijk geregistreerd wordt, maar (de goede) dealers er zo nauwkeurig mogelijk mee omspringen..
Dus: van D naar NL geen garanties. Indien betrokken via officieele dealers wel goeie kans dat t klopt. In elk geval moeten boekjes erbij zijn !

ronin1 schreef:Hier http://www.nordicar.nl/ dus maar zag dat je al een PM had gestuurt.

Mooie T5 met flink wat extra's, succes verder met zoeken.

FF off-topic, ik zit echt te kwijlen bij die site van nordicar hoor! Wat een mooie oldtimers zeg en bijna ook nog allemaal met de originele NL platen! En ik kan het me verbeelden, maar ik heb de indruk dat de prijzen flink lager zijn dan een aantal jaar geleden? Crisis toegeslagen in oldtimerland??
Zo'n mooie Amazon of Katterug wil toch ècht nog een keer aanschaffen...

Gr. Edwin.

Kan de provincoe noord holland er niet bij in je lijstje?
Je hebt hier niet alleen een boel dealers maar ook specialisten.
Je noemde al nordicar, maar wat denk je van H.J. Lange in Middelie vlak onder Hoorn, google daar maar eens op, en wat zeg je van Ton van Kuijk in bv Schagen.
Succes

w.stif schreef:Kan de provincoe noord holland er niet bij in je lijstje?
Je hebt hier niet alleen een boel dealers maar ook specialisten.
Je noemde al nordicar, maar wat denk je van H.J. Lange in Middelie vlak onder Hoorn, google daar maar eens op, en wat zeg je van Ton van Kuijk in bv Schagen.
Succes

Dat weet ik niet.. weet wel dat hij er wel mee terug wil kunnen als er wat mee aan de hand zal zijn, en om dan zo ver te moeten rijden.

maar wel weer en paar adresjes er bij

Ik heb mij laten influisteren door een vriend die zijn auto uit Duitsland heeft gehaald. Maar via google kom ik niet verder dan een Fahrzeugbrief met naw van de vorige berijders. Geen KM-stand dus afgezien van de tuvkeuringen, onderhoudsboekje en de sticker van de distririem.

De volvodealer kan de stand wel uitlezen maar dan ben je al een stapje verder. Kan me wel voorstellen dat je dit erbij vraagt als je een aankoopkeuring laat doen door een volvodealer.

Lübeck is echt niet zover van Groningen weg toch?

http://vtp.audi.com/agwb/controller.do? ... &lines2=10

De Audi dealer verkoopt gegarandeerd een auto met eerlijke km-stand. Dat is ie wettelijk verplicht namelijk. Al het andere gaat de handel in en wordt vervolgens 'im Kundenauftrag' of 'nur für Export' vekocht.

Marc

(de truc: kijk bij de andere premium merken als Audi, BMW en Mercedes naar inruilers. Dat zijn doorgaans prima auto's qua staat en qua spec maar ze gaan voor lagere prijzen dan bij de merkdealer. Ze staan lang niet altijd op Autoscout24 of Mobile.....)

Hai,
Ik volg dit draadje omdat ik zelf nog altijd op zoek ben naar een keurige V70.
Ik zag die T5 ook staan bij Nordiccar. Grappig...
Ziet er vooralsnog zeer netjes uit, alleen wellicht de vraagprijs?

Leent deze auto (t5) zich eigenlijk makkelijk voor inbouw van LPG?
Zo vaak zie je (volgens mij) niet een nette T5 voorbij komen....

Dannodor schreef: Leent deze auto (t5) zich eigenlijk makkelijk voor inbouw van LPG?

Doordat de klepbediening vanaf 2000 niet meer hydraulisch is, is (ook
al zijn de meningen soms anders) het niet verstandig om op LPG te rijden.
Het forum staat er vol mee.
Als je 8-10000 euro uitgeeft aan iets, een auto bv, wat maakt dan de
afstand uit, je koopt iets voor jaren lang plezier...1 dagje investeren voor
de juiste is slim

Deze, ver weg voor jullie maar WEL LEKKER en prijzig

Of gewoon in NL

Oja, alle 3 rond de 10 jaar oud, verlang een nieuwe distributieriem/rollen/waterpomp

bartv70 schreef:

Dannodor schreef: Leent deze auto (t5) zich eigenlijk makkelijk voor inbouw van LPG?

Doordat de klepbediening vanaf 2000 niet meer hydraulisch is, is (ook
al zijn de meningen soms anders) het niet verstandig om op LPG te rijden.
Het forum staat er vol mee.
Als je 8-10000 euro uitgeeft aan iets, een auto bv, wat maakt dan de
afstand uit, je koopt iets voor jaren lang plezier...1 dagje investeren voor
de juiste is slim

Deze, ver weg voor jullie maar WEL LEKKER en prijzig

Of gewoon in NL

Oja, alle 3 rond de 10 jaar oud, verlang een nieuwe distributieriem/rollen/waterpomp

Die van 7250euro had ik ok al door gemail geloof ik. ziet er idd goed uit. en weinig km
distributieriem moet idd na 10 jaar of 160000..
mee op de hoogte..
Wat zou ander zo'n reparatie kosten +/_ 500 euro??

MN-NL schreef:Lübeck is echt niet zover van Groningen weg toch?

"maar" 3½ uur rijden

dbosker schreef:

MN-NL schreef:Lübeck is echt niet zover van Groningen weg toch?

"maar" 3½ uur rijden

En weer terug 7uur 1 uur reparatie en de dag is om
moet het langer duren dat kan je daar een hoteletje pakken.

Het gaat niet alleen om het kopen maar ook om de garantie van 3/6 maand

janpie schreef:

dbosker schreef:

MN-NL schreef:Lübeck is echt niet zover van Groningen weg toch?

"maar" 3½ uur rijden

En weer terug 7uur 1 uur reparatie en de dag is om
moet het langer duren dat kan je daar een hoteletje pakken.

Het gaat niet alleen om het kopen maar ook om de garantie van 3/6 maand

Kan je proberen afspraken over te maken.
Mijn V70 gekocht bij Volvo dealer in België, maar kon in overleg,
zaken hier laten repareren indien nodig.
Dealer zit 350 km bij ons vandaag en dit was dus prettig geregeld

bartv70, dan moet het op die manier, en dat telefonisch kunnen regelen.. Ik weet zo niet als dat ook de bedoeling was, maar dat word het aanbod wel groter.. Ik heb het gevoel dat de occasions in het westen goedkoper zijn dan hier.

Tis heel simpel: Je buurman moet de auto kopen op een manier die hij comfortabel vindt.

Als hij graag 'om de hoek' koopt dan moet hij dat vooral doen. Dat maakt hoogstens dat de keuze beperkter is of dat je meer geduld moet hebben voordat de 'juiste' voorbij komt.

Vind je de kans dat je voor een garantiegevalletje terugmoet niet zo spannend, dan kan je over de grens of verder weg misschien een leuke deal doen?

En ik had op mijn Duitse import een Europese garantie. Daar heb ik probleemloos gebruik van mogen maken, icm de lokale Volvodealer die de factuur direct naar de verkoper stuurde.

Het is maar net waar je je comfortabel bij voelt tijdens het uitgeven van toch een aanzienlijk bedrag!

Gr. Marc