Volvo-Forum.nl

eddy3 schreef:Heel belangrijk,paddleshifters aan het stuur,dat aluachtig dingetje onderaan! Grts

Heb nu wel acht keer gekeken maar zie niets. Je bedoelt toch niet die "glinster" net boven de letter e in de foto? Dat lijkt mij gewoon iets wat op de vloer ligt en oplicht in het flitslicht oid.

lichtval vanaf buiten, kijk maar eens op de bestuurdersstoel!
(hier zie je de lichtstreep verder gaan)

jammer dus geen "flappy pedal gearbox" om het maar eens op zijn Top Gears te zeggen....

Hoes schreef:

eddy3 schreef:Heel belangrijk,paddleshifters aan het stuur,dat aluachtig dingetje onderaan! Grts

Heb nu wel acht keer gekeken maar zie niets. Je bedoelt toch niet die "glinster" net boven de letter e in de foto? Dat lijkt mij gewoon iets wat op de vloer ligt en oplicht in het flitslicht oid.

Voor het gemak even de foto erbij, scheelt scrollen. Rechts zie je niets, links ze je inderdaad een flitserreflectie op het alu gedeelte van het stuur

Waarom niet gewoon dat S60 concept neusje er op, lekker snuitje is dat.

OGA244 schreef:

eddy3 schreef:Heel belangrijk,paddleshifters aan het stuur,dat aluachtig dingetje onderaan!

paddleshifters? koop je een automaat doe je dat omdat je niet wilt schakelen, ik hoop echt dat dit soort onzin aan volvo voorbij gaat

Onderschat de 'sportieve' leasepapa niet he

OGA244 schreef:

eddy3 schreef:Heel belangrijk,paddleshifters aan het stuur,dat aluachtig dingetje onderaan!

paddleshifters? koop je een automaat doe je dat omdat je niet wilt schakelen, ik hoop echt dat dit soort onzin aan volvo voorbij gaat

+1

De koplampen lijken dan toch niet exact deze te zijn van de gelekte Chinese foto's : http://www.autoblog.nl/gallery/Volvo/0_ ... ak-002.jpg

Op deze zwarte buigt de lijn boven de koplamp af naar het wiel toe wat op die witte helemaal het geval niet is.

die uitlaten zijn goed!

Walter schreef:die uitlaten zijn goed!

Inderdaad, deze kloppen met de andere spyshots


meer foto's van de XC 60 kan je hier ook vinden: http://www.autoblog.nl/image-gallery?fi ... ak-006.jpg

Figaro schreef:

Walter schreef:die uitlaten zijn goed!

Inderdaad, deze kloppen met de andere spyshots

Niet dus : koplampen zijn anders:

casper schreef:

Figaro schreef:

Walter schreef:die uitlaten zijn goed!

Inderdaad, deze kloppen met de andere spyshots

Niet dus : koplampen zijn anders:

Okay, ik wil je best geloven Casper, maar ik zie niet direct het grote verschil met jouw geposte foto's ivm de koplampen... maar ik kan gerust mis zijn
Het zal gissen blijven tot in Geneve...

Figaro schreef:

casper schreef:

Figaro schreef: Inderdaad, deze kloppen met de andere spyshots

Niet dus : koplampen zijn anders:

Okay, ik wil je best geloven Casper, maar ik zie niet direct het grote verschil met jouw geposte foto's ivm de koplampen... maar ik kan gerust mis zijn
Het zal gissen blijven tot in Geneve...

Ik zie er wel gelijkenissen in maar of ze verschillend zijn of niet is durf ik op basis van deze foto's niet te zeggen. Zou het nog te maken kunnen hebben met wel of geen lens lampen?

JeroenSpock schreef:Waarom niet gewoon dat S60 concept neusje er op, lekker snuitje is dat.

+1

Ik snap de "nood" niet aan die peddels waar de reviewers de wagens zoms zelfs op afbreken. Het zijn geen F1 auto's waarbij elke milliseconde die je verliest met schakelen telt.
Misschien leuk om te hebben, maar waarom zou je het gebruiken in het dagdagelijkse verkeer? De pook gewoon in D en cruisen maar. En als het wat sportiever moet de pook even naar M/S. 99% van de tijd zitten die peddels dan toch maar in de weg stof te vangen. Blij dat het maar een reflectie is op de foto's

Gewoon, net als BMW, als optie aanbieden dan ieder voor zichzelf de keuze maken.

Tellers zien er waarschijnlijk zo uit. Doe mij het "oude" design of de digitale tellers maar.

Pfff. Het (de S60) was een volstrekt gezichtsloze auto en het blijft een volstrekt gezichtsloze auto, welke neus je er ook op zet.
Wat mij betreft, als oude Volvo liefhebber, deze auto kan in feite alle merktekens op de neus geschroefd krijgen, geen enkele identiteit en al helemaal niet die van Volvo.
Stijlloos.
Het is te hopen dat onder Mr Horbury de koers gaat wijzigen, anders zie ik het somber in voor Volvo. De nieuwe klanten die hiermee gelokt moeten worden, verdwijnen over enkele jaren net zo makkelijk weer in één van de concurrenten. Dat is het gevaar van mainstream auto's bouwen.

JCF schreef:Pfff. Het (de S60) was een volstrekt gezichtsloze auto en het blijft een volstrekt gezichtsloze auto, welke neus je er ook op zet.
Wat mij betreft, als oude Volvo liefhebber, deze auto kan in feite alle merktekens op de neus geschroefd krijgen, geen enkele identiteit en al helemaal niet die van Volvo.
Stijlloos.
Het is te hopen dat onder Mr Horbury de koers gaat wijzigen, anders zie ik het somber in voor Volvo. De nieuwe klanten die hiermee gelokt moeten worden, verdwijnen over enkele jaren net zo makkelijk weer in één van de concurrenten. Dat is het gevaar van mainstream auto's bouwen.

Volvo heeft nog nooit zo veel verkocht als de laatste jaren.
Jouw visie raakt dus kant noch wal.

JCF schreef: De nieuwe klanten die hiermee gelokt moeten worden, verdwijnen over enkele jaren net zo makkelijk weer in één van de concurrenten. Dat is het gevaar van mainstream auto's bouwen.

Ligt dat niet meer aan de klant van vandaag de dag dan aan de auto? En aan de (fiscale) grillen van de Nederlandse overheid? Volgens mij stapt de berijder nu makkelijker over dan ooit te voren