Volvo-Forum.nl

Eén ding moet me wel van het hart...de foto's die Heico maakt van Volvo's zijn een stuk fraaier en minder gekunsteld dan die van Volvo zelf ! En dat volledig amaretto interieur in die V60..zou dat worden overgenomen door de nieuwe interieurdesigner die bij Bentley vandaan komt .

OT: spoorverbreders op een V60, uberhaupt op een Volvo, dat kan je goed zien op de Heico site dat dat echt geen porem is. @Superfunky: ik denk dat een V60 D5 met de straks leverbare 19" wielen en het Four C chassis voor u misschien een betere keuze is?

YoVol schreef:Deze configurator geeft geen opties op de PIH. Misschien lopen ze wat achter of weten zij meer waardoor het niet kan?

Wat een heerlijke ordinaire aftermarket wielen daar zeg!

Alles afwegen hè ...toevallig dat ik er op kwam. Hebben ze speciaal PIH opgenomen maar geen producten....raar dacht ik zo...

Thom schreef:Eén ding moet me wel van het hart...de foto's die Heico maakt van Volvo's zijn een stuk fraaier en minder gekunsteld dan die van Volvo zelf ! En dat volledig amaretto interieur in die V60..zou dat worden overgenomen door de nieuwe interieurdesigner die bij Bentley vandaan komt .

OT: spoorverbreders op een V60, uberhaupt op een Volvo, dat kan je goed zien op de Heico site dat dat echt geen porem is. @Superfunky: ik denk dat een V60 D5 met de straks leverbare 19" wielen en het Four C chassis voor u misschien een betere keuze is?

Ja, ze maken hele mooie dingen bij Heico!

Bedankt voor de tip, maar dat kan helaas niet! Ik moet aan 't milieu denken van m'n kinderen!

Nee, zonder dollen. Het is toch geweldig dat je nu een auto kunt kopen die je 85% van je kilometers super zuinig laat rijden (tenminste bij mij, ik rijd dagelijks 80 km woon werk in de spits met een aanzienlijk stuk door de stad, laden s'nachts en overdag op kantoor). En dat je dan voor die resterende 10-15% een blaf-bak van heb ik jou daar onder je kont hebt, da's toch het beste van 2 werelden? En onbedoeld ben je bij die 85% toch goed bezig zonder dat je daar iets voor hoeft te doen (en dat wil wat zeggen als een anti-groene als ikzelf dat zegt!).
Zo moet het zijn volgens mij. Al die concepten waar het van de berijder afhangt of je een beetje laag verbruik realiseert zijn m.i. allemaal onzinning. Gewoon de auto 't laten bepalen, dat heeft Volvo heel erg goed gedaan.

Sorry voor de zijstap, nu weer terug naar wheels! No worries, het wordt geen porno bak, als hij er is en ik post de foto's, hangen jullie allemaal kwijlend aan je scherm !!!

Even een kleine update uit de Photoshop wereld...

Mooi gedaan! Dit geeft een goed beeld van 19 tov 18 inch.
Ik ga voor de Bor!

Zijn er voor de 19" velgen wel banden die aan de loadindex voldoen?

Echt grappig als je zelf niets om velgen geeft om te merken dat de rest van de wereld dat wel doet. Mensen zien dan ook enorme verschillen die ik niet of nauwelijks zie :-p

Bluemagics schreef:Zijn er voor de 19" velgen wel banden die aan de loadindex voldoen?

Onder de aanname v/d info hierboven dat de typegoedkeuring niet wijzigt, zou LI 97 voldoende zijn en daar zijn heel veel banden in. LI 98 zijn er ook, maar minder, maar die LI 98 is m.i. gebasseerd op het gegeven dat Volvo die er zelf onder zet. Leuk, maar zoland de goedkeuirng zegt: 97, gaat er bij een setje Bor met Conti 245/35/19 Y97 onder.

Thx voor de photoshop, ziet er goed uit, niu nog ff de auto lager, want neem aan dat zelf Alexmem ziet dat de auto te hoog op de poten staat
Met alle respect Alexmem, maar de velg maakt de auto!

Superfunky schreef: Met alle respect Alexmem, maar de velg maakt de auto!

Ik dacht dat Volvo de auto ging maken :roll:

Weet iemand waar je imitatie Volvo velgen kan krijgen? Ik twijfel nog 17" standaard winter en 18" accessoires zomer...of net andersom....of gewoon heel iets anders...

Kunnen die r-design velgen eronder? Of is dat not done?

YoVol schreef:Weet iemand waar je imitatie Volvo velgen kan krijgen? Ik twijfel nog 17" standaard winter en 18" accessoires zomer...of net andersom....of gewoon heel iets anders...

Kijk eens in het banden & velgen board

op het CVO van MY 13 staat alleen 17"

Ik zou bang zijn dat de auto te bokkig zou worden met 18 en 19"

Ik denk dat je helemaal gelijk hebt.

Niels jij had hiervoor toch ook een V70? Wat is jou ervaring met windgeruis? Dit viel me wat tegen t.o.v. de V70.

@Superfunky
Weet je zeker dat voor 19inch de bandenmaat breder wordt? 245 ipv 235?

Het schijnt ook dat je 245 banden om je 18 inch velgen kan leggen (waarop eigenlijk 235 hoort) dan heb je nl wél LI 97 banden. Aan de andere kant, LI95 volstaat ook bij max aslast van de pih van 1290 kg, het is vooralsnog onduidelijk waarom volvo perse LI 97 wilt.

Denk dat het verschil in "bokkigheid" wel mee zal vallen bij 18 inch.

XC90S schreef:@Superfunky
Weet je zeker dat voor 19inch de bandenmaat breder wordt? 245 ipv 235?

Het schijnt ook dat je 245 banden om je 18 inch velgen kan leggen (waarop eigenlijk 235 hoort) dan heb je nl wél LI 97 banden. Aan de andere kant, LI95 volstaat ook bij max aslast van de pih van 1290 kg, het is vooralsnog onduidelijk waarom volvo perse LI 97 wilt.

Denk dat het verschil in "bokkigheid" wel mee zal vallen bij 18 inch.

Nee, je kunt allerlei breedtematen krijgen. Is net wat je kiest en wat op de velg en in de wielkast past.
Op mijn audi heb ik 19 inch 245 voor winter en 255 voor zomer.
Hoe breder hoe meer grip op droog en hoe meer glijden op nat , is ongeveer de standaard uitdrukking.

Zier hier de 19 incher onder de R-design:
http://www.autoblog.nl/nieuws/volvos-ni ... xc60-58045

Dus dat gaat allemaal wel passen, dat is het probleem niet. Heb inmiddels wel contact gehad met een duitse velgen fabrikant en zij zeggen dat de reden dat zij de PiH nog niet opnemen voor hun velgen is gelegen in het feit dat de auto nog niet voorkomt in de records van TÜV. Zolang TÜV niet met de auto en die maat gereden heeft is het papierwerk niet in orde en kan de fabrikant niet zeggen dat de velg geschikt is voor die auto. Ik ben nog met ze aan het mailen om het verder uit te zoeken. Later meer dus.

XC90S schreef: Denk dat het verschil in "bokkigheid" wel mee zal vallen bij 18 inch.

18 inch in 245/40 vind ik altijd rijden als iedere andere band. 19 inch 245/35 begint harder te worden en ietwat bokkig, maar zoals eerder gezegd, ik vind dat heerlijk omdat de wegligging gewoon beter is.

Ik hoef niet perse 18" velgen, maar ik wil wel een net setje om mijn winterbanden omheen te leggen. Kan iemand mij uitleggen waarom de Canicula niet geschikt zijn voor de PIH? De Volvo site doet ons geloven dat alleen de Njord en Meissa onder de PIH kunnen. Waarom geen andere 17" velgen?

Ligt het misschien aan de 7 x 17" ipv 8 x 17" ? Dan is die 8 waarschijnlijk de breedte van de velg die nodig is om 235 brede banden te kunnen gebruiken? Dan zet ik er toch gewoon 215/50 R17 onder, of past dat niet ivm de 17,5" remmen ?

Je hebt 8 breedte nodig. Mogelijk dat de remregeneratie en de ruimte van deze toepassing bij het wiel de 8 nodig hebben.

Klopt, je moet 8 hebben ivm de breedte.
Vergeet 215, gezien het gewicht van de auto gaat dat dramatische effecten op het stuurgedrag en wegligging hebben.