Geplaatst: 30.12.2013 - 08:53
Dus je hoeft er niets voor te doen, maar krijgt wel een leuke deal? Dat is een kant van VCNL die ik nog niet ken!
!!Volvo-Forum.nl
Welkom op Volvo-Forum.nl - Het forum voor alle Volvoliefhebbers
https://www.volvo-forum.nl/
Unieke aspecten V60 PIH MY13 Pure Limited?
Pagina 3 van 3
Geplaatst: 30.12.2013 - 11:11
Ik denk niet dat je de SCT dan mag hacken Richie !!
!!Geplaatst: 30.12.2013 - 11:36
Haha o.a. 
Geplaatst: 30.12.2013 - 15:35
Hahah.
Geplaatst: 30.12.2013 - 16:02
hmm dat is de enige manier om SCT te slijten toch 
Geplaatst: 14.01.2014 - 09:05
Vandaag heb ik de demo auto (MY13) van Hooftman mee.
Ik zie dat deze nog is uitgerust met het oude camera gebaseerde BLIS systeem.
Nou heb ik dat ook op de S40 zitten en dat functioneert niet erg goed.
Op de MY14 zit ee radarsensor gebaseerde BLIS met antennes in de achterbumper (zij gedeeltes daarvan).
Dus voor de PIHs is dat wel uniek voor de MY13.
Ik zie dat deze nog is uitgerust met het oude camera gebaseerde BLIS systeem.
Nou heb ik dat ook op de S40 zitten en dat functioneert niet erg goed.
Op de MY14 zit ee radarsensor gebaseerde BLIS met antennes in de achterbumper (zij gedeeltes daarvan).
Dus voor de PIHs is dat wel uniek voor de MY13.
Geplaatst: 14.01.2014 - 12:59
ja klopt heb daar wel veel storingen in das wel minder
Geplaatst: 14.01.2014 - 14:43
Maar dus niet uniek voor PIH want andere MY13 Volvo's hebben dit ook.
Re: Unieke aspecten V60 PIH MY13 Pure Limited?
Geplaatst: 23.01.2014 - 23:49
Sorry. Even een tijdje niet meer op het forum geweestJaromir schreef: Wat viel je tegen aan de outlander proefrit?
Het was vooral de afwerking die mij heel erg tegenviel. Vreselijk veel plastic en goedkope materialen.
Daarbij kwam de motor. Ik heb wel vaker met cvt gereden, maar die 2.0 begon zo vreselijk hoog in de toeren te janken dat ik het idee kreeg weer in een dafje te zitten! Daar zou ik het echt geen 5 jaar in volhouden.
Re: Unieke aspecten V60 PIH MY13 Pure Limited?
Geplaatst: 24.01.2014 - 16:04
Klopt. Een proefrit (eind 2012) in de normale Outlander met CVT was zo'n afknapper, dat ik naar een v60 ben gaan kijken.JoostV60 schreef: Sorry. Even een tijdje niet meer op het forum geweest
Het was vooral de afwerking die mij heel erg tegenviel. Vreselijk veel plastic en goedkope materialen.
Daarbij kwam de motor. Ik heb wel vaker met cvt gereden, maar die 2.0 begon zo vreselijk hoog in de toeren te janken dat ik het idee kreeg weer in een dafje te zitten! Daar zou ik het echt geen 5 jaar in volhouden.