Volvo-Forum.nl

ahuntjens schreef:In de prijslijst staat de PCC apart weergegeven. Ik heb echter het volgende besteld:
Keyless Drive (876)
Volvo Guard Alarm klasse 3, incl. bewegingsen
volumesensor, Safelock en afsluitbaar
dashboardkastje (140)

Zit hier nu ook de PCC bij?

Volgens de car configurator op de site van Volvo wel.

Voskuh schreef:

ahuntjens schreef:In de prijslijst staat de PCC apart weergegeven. Ik heb echter het volgende besteld:
Keyless Drive (876)
Volvo Guard Alarm klasse 3, incl. bewegingsen
volumesensor, Safelock en afsluitbaar
dashboardkastje (140)

Zit hier nu ook de PCC bij?

Volgens de car configurator op de site van Volvo wel.

Heb de CC even niet bij de hand (geen Flash), maar ik heb dezelfde opties besteld en daar zit géén PCC bij.

Herko_ter_Horst schreef:

Voskuh schreef:

ahuntjens schreef:In de prijslijst staat de PCC apart weergegeven. Ik heb echter het volgende besteld:
Keyless Drive (876)
Volvo Guard Alarm klasse 3, incl. bewegingsen
volumesensor, Safelock en afsluitbaar
dashboardkastje (140)

Zit hier nu ook de PCC bij?

Volgens de car configurator op de site van Volvo wel.

Heb de CC even niet bij de hand (geen Flash), maar ik heb dezelfde opties besteld en daar zit géén PCC bij.

583 Personal Car Communicator met Keyless Drive

Inderdaad, 583 is de PCC optie, er zit (dus) geen PCC bij 876 en 140.

Herko_ter_Horst schreef:Inderdaad, 583 is de PCC optie, er zit (dus) geen PCC bij 876 en 140.

Ik zie het nu staan inderdaad, maar ik zweer dat het er niet zo stond ten tijde van mijn bestelling.

Anyways, gelukkig heb ik de scandinavian line erbij, dan kan ik via de iPhone app zien of de auto open of dicht is

Ik had helaas geen budget meer over voor keyless drive en/of PCC maar gisteren toch nog de keyless start erbij genomen.

Een vriend van me heeft dat ook en is wel erg makkelijk. Wat verder ook wel fijn is dat dan je sleutelbos niet aan het dashboard hangt te bengelen.

Achteraf heb ik wat spijt dat ik het niet genomen heb. Ik heb het bewust niet gekozen (als in 'onnodig") maar ik zou het toch wel gehad willen hebben

edit: als je een sleutelbos aan je Volvosleutel hangt krijgt je gegarandeerd beschadiging op je dashboard.

dbt schreef:Ik had helaas geen budget meer over voor keyless drive en/of PCC maar gisteren toch nog de keyless start erbij genomen.

Een vriend van me heeft dat ook en is wel erg makkelijk. Wat verder ook wel fijn is dat dan je sleutelbos niet aan het dashboard hangt te bengelen.

Daar heb ik nu ook wel een beetje spijt van, maar tijdens de bestelling bleek dat je er ook een alarm bij moest bestellen. Nu blijkt dat het ook zonder kan, maarja, de auto staat nu al te wachten bij de dealer.
Heb dat nu ook op de prius, echt ideaal.

Bij Keyless Start hoef je geen Volvo Alarm mee te bestellen, bij Keyless Drive (en dus ook bij PCC) wel.

Keyless start is super handig. Sleutel blijft lekker in broekzak of jasje. En geen bungelende sleutelbos tegen het dashboard.

Alleen dan stap je uit wil je wat pakken bij de achterdeur of kofferbak. Blijkt die op slot te zitten en te blijven. Dus moet je alsnog via je sleutel de boel ontgrendelen of aanleren bij het uitstappen op het ontgrendelknopje op het bestuurdersportier te drukken. Of "auto-lock" uit zetten. Maar dat wil ik niet.

spacewagon schreef:Keyless start is super handig. Sleutel blijft lekker in broekzak of jasje. En geen bungelende sleutelbos tegen het dashboard.

Alleen dan stap je uit wil je wat pakken bij de achterdeur of kofferbak. Blijkt die op slot te zitten en te blijven. Dus moet je alsnog via je sleutel de boel ontgrendelen of aanleren bij het uitstappen op het ontgrendelknopje op het bestuurdersportier te drukken. Of "auto-lock" uit zetten. Maar dat wil ik niet.

Bij de prius heb je gewoon een knopje op de klep die reageert op de key.
Daarmee kan ik de klep openen en sluiten zonder de sleutel.
Neem aan dat zoiets toch ook wel op de v40 zit?

Voskuh schreef:Bij de prius heb je gewoon een knopje op de klep die reageert op de key.
Daarmee kan ik de klep openen en sluiten zonder de sleutel.
Neem aan dat zoiets toch ook wel op de v40 zit?

Dat is Keyless Drive. Keyless Start is alleen dat: starten zonder sleutel in het contact.

Voskuh schreef:

spacewagon schreef:Keyless start is super handig. Sleutel blijft lekker in broekzak of jasje. En geen bungelende sleutelbos tegen het dashboard.

Alleen dan stap je uit wil je wat pakken bij de achterdeur of kofferbak. Blijkt die op slot te zitten en te blijven. Dus moet je alsnog via je sleutel de boel ontgrendelen of aanleren bij het uitstappen op het ontgrendelknopje op het bestuurdersportier te drukken. Of "auto-lock" uit zetten. Maar dat wil ik niet.

Bij de prius heb je gewoon een knopje op de klep die reageert op de key.
Daarmee kan ik de klep openen en sluiten zonder de sleutel.
Neem aan dat zoiets toch ook wel op de v40 zit?

Nee, het gaat hier om de "automatische vergrendeling" tijdens het rijden. Dan gaan alle deuren en de kofferklep op slot. Als je vervolgens als bestuurder de auto verlaat, dan gaat je eigen deur van het slot. Alle andere deuren blijven vergrendeld. Stapt je passagier uit, dan gaat ook die van het slot. Maar vanuit buiten blijft alles dicht. Hoe hard je ook aan de deur trekt .

Je kunt de "automatische vergrendeling" ook uit zetten. Maar dan blijven al je portieren open bij het rijden. Ook bij het stoplicht in die schimmige stad.

Dat vind ik ook wel irritant inderdaad. Ik heb mijn tas van werk altijd op de achterbank liggen, als ik dan uitstap en die wil pakken zit de deur op slot.
Dus ik ga mezelf maar aanleren om de tas op de passagiersstoel te leggen, want elke keer ontgrendelen vergeet ik toch

Is het niet in te stellen dat alle deuren ontgrendeld moeten worden als de bestuurder uit stapt of alleen de betreffende deur welke geopend wordt bij de v40?

spacewagon schreef:Keyless start is super handig. Sleutel blijft lekker in broekzak of jasje. En geen bungelende sleutelbos tegen het dashboard.

Alleen dan stap je uit wil je wat pakken bij de achterdeur of kofferbak. Blijkt die op slot te zitten en te blijven. Dus moet je alsnog via je sleutel de boel ontgrendelen of aanleren bij het uitstappen op het ontgrendelknopje op het bestuurdersportier te drukken. Of "auto-lock" uit zetten. Maar dat wil ik niet.

Bij de prius heb je gewoon een knopje op de klep die reageert op de key.
Daarmee kan ik de klep openen en sluiten zonder de sleutel.
Neem aan dat zoiets toch ook wel op de v40 zit?

"Vroeger" was het toch veel eenvoudiger allemaal
Gewoon een stuur, vier wielen en een motor

@voskuh
Tegenwoordig zijn we als automobilist verwend en lui geworden met de gadgets die een auto allemaal heeft. De tijd dat er geen centrale deurvergrendrling bestond en starten met een sleutel in het contact plaatsen om te starten zijn we allemaal vergeten.

Nu ben ik ook verwend met de auto waar ik nu in rij. Bij de Renault Megane werkt het keyless entry en sluiten toch anders dan bij Volvo. Waar je bij de Renault wegloopt en de auto zich dan vergrendelt moet je bij de Volvo op een knopje drukken. Dat neem ik wel voor lief. Alleen jammer dat je verplicht bent om de alarm er ook bij te bestellen, als je keyless drive besteld.

@spacewagon. het is inderdaad niet helemaal duidelijk hoe het werkt.

ik vandaag het volgende. ik zat samen met collega in de auto, stop ergens en we stappen beiden uit (motor natuurlijk eerst uit ). Hij loopt naar de achterdeur aan zijn kant, maar krijgt die niet open. Ik loop naar achterdeur aan mijn kant en daarmee ontgrendelt de deur. Daarna kan hij zijn deur ook openen.

Hetzelfde heb ik als ik nog in de auto zit en mijn vrouw de achterklap open wilt doen.

Volgens mij heeft het dus sterk te maken of de autosleutel binnen het bereik is van de desbetreffende deur/achterklep. Zo niet, dan gaat ie niet open. En ik heb zelfs dat als de sleutel in mijn linker zak zit en ik de deur met rechts open maak hij vaak niet opent. Dus dan moet ik bijdraaien om de deur te openen. (Ook trouwens bij het afsluiten van de auto).

Al met al niet ideaal.
Volgens mij kan je trouwens ook instellen dat alle deuren tegelijk open gaan bij het ontgrendelen bij het uitzetten van de motor en openen van een deur.

jhartog schreef:@spacewagon. het is inderdaad niet helemaal duidelijk hoe het werkt.

ik vandaag het volgende. ik zat samen met collega in de auto, stop ergens en we stappen beiden uit (motor natuurlijk eerst uit ). Hij loopt naar de achterdeur aan zijn kant, maar krijgt die niet open. Ik loop naar achterdeur aan mijn kant en daarmee ontgrendelt de deur. Daarna kan hij zijn deur ook openen.

Hetzelfde heb ik als ik nog in de auto zit en mijn vrouw de achterklap open wilt doen.

Volgens mij heeft het dus sterk te maken of de autosleutel binnen het bereik is van de desbetreffende deur/achterklep. Zo niet, dan gaat ie niet open. En ik heb zelfs dat als de sleutel in mijn linker zak zit en ik de deur met rechts open maak hij vaak niet opent. Dus dan moet ik bijdraaien om de deur te openen. (Ook trouwens bij het afsluiten van de auto).

En dat is dus het geval als je keyless drive hebt. Zonder keyless drive moet je dus altijd op een knopje drukken. Op je sleutel of op je portier.

jhartog schreef:Al met al niet ideaal.
Volgens mij kan je trouwens ook instellen dat alle deuren tegelijk open gaan bij het ontgrendelen bij het uitzetten van de motor en openen van een deur.

Als dat zou kunnnen... . Ik heb die optie niet gevonden.