Volvo-Forum.nl

whitehouse schreef:late 2003
hoe kun je dit bijna garanderen?

Je schrijft zelf al: laatste kleine beurt. En die is al even geleden. De 160K beurt is de reden geweest denk ik dan om de uitgaven niet meer te doen. Ik heb dat toen ik zocht ook zo vaak meegemaakt. Bij de dealer zit je namelijk al snel op een 1000,- euro of meer inclusief alle onderdelen. Kan wel voor minder, maar dat kan ik je niet exact vertellen. Wat je wel wilt: als het gedaan is, dat het goed is gebeurd.

heeft een verkopende partij (lees: een garage) een minimum verplichte garantie te geven op de motor? (dus stel de motor is binnen een maand stuk, is er dan iets te verhalen?); de auto staat voor 4900 op de site, maar voor 5900 gaf hij 3 maand garantie, poetsbeurt (is niet nodig), beurt (kon niet vertellen of het een grote of kleine beurt was).

het volgende heb ik zojuist gevonden op de consumentenbond-site:

Vraag
Hoe lang heb ik garantie op een bij een BOVAG-dealer gekochte tweedehands auto?

Antwoord: Je hebt minimaal 6 maanden garantie.
Je hebt minimaal 6 maanden garantie op je tweedehands auto die je via een BOVAG-dealer koopt. Hierbij gelden echter wel de volgende voorwaarden:

De tweedehands gekochte auto moet minimaal €4.500 hebben gekost;
De aankoopwaarde van de tweedehands auto is minder dan €4.500, maar is meer dan 35% van de oorspronkelijke cataloguswaarde van de auto.
Je hebt geen recht meer op garantie als je bij de aankoop schriftelijk en uitdrukkelijk hebt afgezien van garantie.



http://www.consumentenbond.nl/juridisch ... ands-auto/

en een andere vraag: wat is de standaard audio set die in de 2.0T Sport 2003 versie zit?

Dat ligt eraan hoe hij besteld is.heb de hp erin zitten.overal luidsprekers en een aparte versterker onder de voorstoel

Op de SPORTS EDITION waren (op de prijslijst >klik<) maar een paar opties mogelijk, automaat, leer en xenon. Daarnaast was er onderscheid in de uitvoering 'Navigator', (zie pakket in deze prijslijst) in de vorm van een HU1205 incl RTI, 6 medium level speakers en subwoofer (enkel V40, rechts achterin) of de uitvoering met standaard audio met 4 luidsprekers.

Als accessoire was high performance audio leverbaar, dan zit er inderdaad een externe versterker onder een van de voorstoelen.

Zojuist de auto meegenomen voor een aankoop-keuring bij de Volvo Dealer in Oss.
Het volgende was er mis:
1. vocht achter linker koplamp
2. auto staat op winterbanden (goede 4-season)
3. achterwisser defect
4.remvloeistof vervangen
5. distributieriem moet vervangen
6. Koelvloeistof vies / troebel (lijkt op koffiemelk, geen zwart smeer)
7. remslag voor (Links en Rechts) moet snel worden vervangen, zit scheur in (!)
8. DTCs uitgelezen: motortemp heeft in verleden signaal gegeven.

wanneer ik 6 met 8 combineer, zou dit kunnen lijken op een motor die overhit is geweest -> koppakking die lek is.

komende vrijdag ga ik een koppakkingtest laten doen bij de Volvo Dealer.

Weet iemand hoe zo'n test werkt / wat ze kunnen meten?

Testen van de koppakking door het koelsysteem onder druk te zetten en kijken of de druk wordt vastgehouden, of controleren van olie op kvs-sporen en kvs op olie-sporen.

poesje, auto voor mijn neus weg; dit slotje kan gesloten worden. Mocht iemand een V40 2.0T te koop weten, laat het me weten!

er komt er vast wel weer 1 voorbij. Overigens zie ik geen reden om dit topic op slot te doen

Heb een andere 2.0 turbo gekocht, de plastic kap over 1 van de boxen achterin de áuto is stuk; ben nu bezig een aanvraag te plaatsen op de onderdelenlijn; wat is de naam van deze kap (of de naam van de stijl) ?

D-stijl?