Volvo-Forum.nl

Mij is het nog niet opgevallen, maar het lijkt tot nu toe vooral te ontstaan bij mensen met metallic lak, of zie ik dat verkeerd?

Meeratne schreef:Mij is het nog niet opgevallen, maar het lijkt tot nu toe vooral te ontstaan bij mensen met metallic lak, of zie ik dat verkeerd?

Niet representatief, maar er staat hier ook een foto van iemand met de kleur Rebel Blue. Dat is een niet-metallic lak.

In dit topic al een 10 tal…
Volvo heeft een serieus probleem.
Hopelijk lossen ze dit snel op.

Schuren, herspuiten, nieuwe bumper?
Bestaat er kans op kleurverschil?

Phacoid schreef:

Meeratne schreef:Mij is het nog niet opgevallen, maar het lijkt tot nu toe vooral te ontstaan bij mensen met metallic lak, of zie ik dat verkeerd?

Niet representatief, maar er staat hier ook een foto van iemand met de kleur Rebel Blue. Dat is een niet-metallic lak.

I stand corrected!

Ik ga het bij mij ook in de gaten houden

Maar volgens mij allemaal wel wat nieuwere V40's, of niet (> 1-2013)?

Ook hier....links achter. Passion Red. Geleverd 1 maart. Wat bij mij opkomt is dat op de plek bijv. het onderdeel in een verfbad is gedompeld.....en daar met iets is vastgehouden ofzo...ook exact zo'n ribbelstructuur als bij de rebelblue foto.

Bumpers worden op statief geplaatst en gespoten in spuitcabine's waarna ze nog in een oven gaan. Allemaal door robots gespoten. Lijkt of er iets onder de verf zit op die plaats waardoor de verf lost.

De mijne ook maar goed geinspecteerd,. maar kan geen rare dingen vinden. de mijne is van 1 maart dit jaar, kleur Flamenco Red.
Hou het uiteraard wel in de gaten.

Bumper worden bij Plastal gemaakt.

Gisteravond naar aanleiding van dit topic mijn V40 en die van een collega gecontroleerd (Ice White & Biarritz Blue). Beiden hebben hier last van op 1 plek.

Vanmorgen in het licht nog even auto helemaal nagelopen en gelukkig nergens last van.

Auto is dan wel verleden jaar Augustus van de band gerold.

Ik ga maar niet direct naar de dealer rennen nu. Neem aan dat het bekend is bij Volvo Nederland en ben benieuwd wat ze er aan gaan doen. Heel eerlijk gezegd stoort het me momenteel ook niet enorm maar het mag natuurlijk helemaal niet bij een nieuwe auto. Er is duidelijk iets niet goed gegaan in het lakproces. Het doet me nog het meest denken aan verfdruppels die naar een laagste punt stromen, zich daar ophopen en stollen. Enfin dat mogen de onderzoekers bij Volvo maar verder bepalen. De toeleverancier zal wel op het matje worden geroepen.

Ik zou het probleem toch doorgeven, hoe meer gevallen er gesignaleerd zijn, hoe sneller ze het zullen aanpakken (denk ik).

ja, altijd melding van maken, dat is het geregisteerd en kun je een beroep doen op de garantie.

Ik ga vandaag langs bij de dealer om het eens te laten zien

Beste forumleden, dank voor de tip. Ik heb een en ander zojuist via de mail gemeld bij Bangarage Amstelveen!

Ik heb ook geconstateerd op mijn auto, ook een mail naar bangarage gestuurd.

Mijn auto kom uit nov 2013 2012

danceplaza schreef: Mijn auto kom uit nov 2013

Dat je dat nu al kan zien, het duurt nog bijna een half jaar en tegen die tijd zullen ze het probleem al wel onder de knie hebben.

T was toch geen alfa, die roestten al in de showroom

dbosker schreef:

danceplaza schreef: Mijn auto kom uit nov 2013

Dat je dat nu al kan zien, het duurt nog bijna een half jaar en tegen die tijd zullen ze het probleem al wel onder de knie hebben.

Dat is pas een vooruitziende blik!