Volvo-Forum.nl

De LEDs branden dus nu inderdaad bij stand O en ze gaan uit zodra je de gewone verlichting aan zet. Ik vrees inderdaad nog een rekeningetje te krijgen voor het omschakelen van de, euh, schakelaar.

Beste 708090, hoe heb je de LED's aangesloten. Heb je dezelfde weg gevolgd als youtube filmpje

Welke kabels en aansluitingen worden erbij geleverd?

thnx

Ik had hetzelfde probleem met die hoekjes... Ik ben dus erg benieuwd naar die mouw.. want het is mij tot op heden nog niet echt gelukt om die er mooi in te krijg

Die op het filmpje (van ebay) leken wel goed te passen.....

Ben momenteel aan het zoeken waar ik ze het beste kan kopen. Er lijken dus verschillende (Chinese) versies te zijn.

Ik neig ertoe om ze ook direct op de accu aan te sluiten. Remmm hoe heb jij ze verder aangesloten?

volva schreef:

Ik had hetzelfde probleem met die hoekjes... Ik ben dus erg benieuwd naar die mouw.. want het is mij tot op heden nog niet echt gelukt om die er mooi in te krijg

Die op het filmpje (van ebay) leken wel goed te passen.....

Ben momenteel aan het zoeken waar ik ze het beste kan kopen. Er lijken dus verschillende (Chinese) versies te zijn.

Ik neig ertoe om ze ook direct op de accu aan te sluiten. Remmm hoe heb jij ze verder aangesloten?

Conform de gebruiksaanwijzing rechtstreeks op de accu, rood en zwart en die gaat naar een regelapparaat. En daar sluit je de leds op aan, bedrading is allemaal lang genoeg daarvoor. Lichten gaan pas aan bij starten van de motor, dat regelt dat ding en dan is er nog een blauw kabeltje die je aan de plus van de verlichting moet monteren (dat gok ik, 708090 heeft dat wel laten aansluiten, wellicht kan hij aangeven waar hij deze precies heeft laten monteren) en dan gaan ze uit bij het ontsteken van de verlichting..

Bij mij branden ze dus permanent, ook bij dimlicht... Enige nadeel is dat ze in de hoekjes niet mooi aansluiten (maar is op te lossen) verlichting is wel mooi en mooie brede lamp ipv kleinere zoals op youtube...

volva schreef:

De LEDs branden dus nu inderdaad bij stand O en ze gaan uit zodra je de gewone verlichting aan zet. Ik vrees inderdaad nog een rekeningetje te krijgen voor het omschakelen van de, euh, schakelaar.

Beste 708090, hoe heb je de LED's aangesloten. Heb je dezelfde weg gevolgd als youtube filmpje

Welke kabels en aansluitingen worden erbij geleverd?

thnx

Ben even gaan kijken onder de motorkap. Ook hier hebben ze die aangesloten op de accu.

remmm schreef:....
Bij mij branden ze dus permanent, ook bij dimlicht...

Dus je rijdt ook in het donker met die ongedimde (te) felle dagrijlampen aan? Dat lijkt me, buiten dat het niet mag (toch?), voor de medeweggebruikers niet echt prettig, die dagrijlampen schijnen over het algemeen 'alle kanten' op en zouden dus verblindend kunnen zijn.

Het youtube filpmje nog eens bekeken, nog eens onder motorkap gedoken: geen aparte aansluiting op de zekeringkast.

Jers3n schreef:

remmm schreef:....
Bij mij branden ze dus permanent, ook bij dimlicht...

Dus je rijdt ook in het donker met die ongedimde (te) felle dagrijlampen aan? Dat lijkt me, buiten dat het niet mag (toch?), voor de medeweggebruikers niet echt prettig, die dagrijlampen schijnen over het algemeen 'alle kanten' op en zouden dus verblindend kunnen zijn.

Jaja opa.....

Er is nog nimmer naar mij geseind al die tijd dus de verblinding zal wel meevallen.. Maar ik reed dan ook weinig in het donker

Voor jouw geruststelling ik heb hem goed laten aansluiten nu de donkere dagen er weer aan gaan komen..

Zelfs in China houden ze er niet van dat alles samen werkt:

remmm schreef:

volvo708090 schreef:De LEDs branden dus nu inderdaad bij stand O en ze gaan uit zodra je de gewone verlichting aan zet. Ik vrees inderdaad nog een rekeningetje te krijgen voor het omschakelen van de, euh, schakelaar.


En de uiterste hoekjes sluiten ook niet perfect (heb dat gezien in de werkplaats), die staan zeer lichtjes open. Maar ook daar hebben ze een mouw aangepast, niet gezien hoe, zat intussen aan de koffie.

Ik had hetzelfde probleem met die hoekjes... Ik ben dus erg benieuwd naar die mouw.. want het is mij tot op heden nog niet echt gelukt om die er mooi in te krijgen

Getracht daar iets van te zien, helaas is alles netjes - maar ook potdicht - terug gevezen.
Het resultaat lijkt me alleszins prima:

Jers3n schreef:

remmm schreef:....
Bij mij branden ze dus permanent, ook bij dimlicht...

Dus je rijdt ook in het donker met die ongedimde (te) felle dagrijlampen aan? Dat lijkt me, buiten dat het niet mag (toch?), voor de medeweggebruikers niet echt prettig, die dagrijlampen schijnen over het algemeen 'alle kanten' op en zouden dus verblindend kunnen zijn.

Interessante vraag. Bij ons (B) rijden nog een aantal wagens rond met niet-werkende originele achterlichten en kleine afterfit-looks blokjes in of onder de bumper. Een tijdje vond de regelgeving hier dat die dingen niet zo hoog mochten komen en dus géén PVA nummer. Rond de 855 periode is men daar blijkbaar van af gestapt.
Het zou me dus niet verbazen dat hierover ook weer iets bestaat of komt. Nu ben ik daar al enkele dagen op aan het letten en geen tegenliggers met DRL en dimlicht.
Of…bijna geen, namelijk een paar Mercedes wagens gekruist die wel beide aan hadden. Het kan natuurlijk ook wel dat ze het gewoon niet kan schelen zoals de airco zaak in Frankrijk.
Rest de vraag, waar zou die info in België respectievelijk Nederland kunnen opgevist worden?

Er rijden meerdere merken waaronder ook nieuwe volvo's met DRL en dimlicht tegelijk aan. Echter dan is de DRL gedimd... Dan wordt het onder de wet ook gezien als stadslicht... Denk aan mercedessen, Audi, Renault, Citroën, ford...

Ik heb nog nooit een auto gezien met allebei vol aan, behalve die van mijzelf dan... Jammer dat die van ons niet dimmen als het licht aangaat... Als een handige Harry daar nog een goed idee voor heeft?