Volvo-Forum.nl

kan, maar in de wetgeving moet toch ergens een betere omschrijving staan wat een tekst van een onderbord inhoudt en precies betekent

Blijft de vraag ook nog over of hij ook moet opladen om daar te mogen staan, of dat parkeren alleen ook voldoende is.

In Amsterdam wel:

U moet altijd aangesloten zijn op het oplaadpunt als u parkeert op een oplaadplek.

Dit zal per gemeente verschillen, en vastgelegd worden in de regels aldaar.
Deze is ook leuk. Eigenlijk willen ze die vieze hybrides niet aan hun mooie laadpalen, maar vooruit, ze gedogen het dan maar.

Aansluiten is 1, opladen is 2...

Ja, staat er straks een bromsnor naast je auto te wachten tot hij vol is. Ping! Een bon voor onnodig een EV plek bezet houden.

nou, ik moet de eerste nog zien die even een boodschapje bij AH gaat doen en dan de moeite neemt om met z'n kabel te klungelen voor 5 minuten opladen......

Mijn vrouw krijgt de PIH wel vol hoor bij de AH!

Zou je daar ook stroom kunnen hamsteren?

Ben schreef:Zou je daar ook stroom kunnen hamsteren?

:razz:

Ik was net even publiekelijk laden, is gelukkig geen vijf minuten pielen. Werkt allemaal wel heel erg makkelijk, je ziet alleen mensen raar kijken als je met een auto met dubbele uitlaat op zo'n plek gaat staan.

Schorpioen schreef:Even op een ander forum geinformeerd en het moet per gemeente geregeld worden.
Dus een bord E4 plus een onderschrift.

Een stuk uit een document van een gemeente :

1.De "brandstof" voor elektrische auto's is goedkoper dan diesel of benzine.

Grappig ik dacht dat de hoge raad laatst aangegeven had dat het niet om brandstof ging en zodoende verloren de pomphouders hun recht als alleen leveranciers langs de snelweg.

Anyway, morgen 'hopelijk' geen stres bij de Efteling. Kreeg net een mail binnen met onderstaande:

Geachte heer Buis,

bedankt voor uw email. Fijn om u binnenkort te mogen verwelkomen in de Efteling!

Bij deze willen wij uw reservering bevestigen voor morgen 30-07-2013.

Als u bij de Efteling arriveert, geeft u aan onze parkeerwachters aan dat u een elektrische auto heeft en dat u wilt opladen. U wordt dan verwezen naar de laadstations.
Vervolgens:
• Kunt u eerst uw auto parkeren bij een laadstation;
• Meldt u zich bij het kantoortje tussen de kassa's (onder de rieten kap van de Hoofdentree).
Hier zal een medewerker u verder helpen om het laadstation te activeren. Het gebruik van het laadstation is dan kosteloos. U dient zelf de kabel te verzorgen om de auto aan te sluiten.

U kunt natuurlijk ook gebruik maken van uw eigen laadpas. (Wij werken met de NRG spot van Eneco.) In dat geval zijn de kosten voor eigen rekening.

Hopelijk geen sprookje

Stroom is inderdaad geen brandstof.

En leuk van de Efteling dat ze dat zo serieus (en gratis!) oppakken en aanbieden!

Paul schreef:Ik was net even publiekelijk laden, is gelukkig geen vijf minuten pielen. Werkt allemaal wel heel erg makkelijk, je ziet alleen mensen raar kijken als je met een auto met dubbele uitlaat op zo'n plek gaat staan.

Had ik afgelopen vrijdag ook bij de Ikea

Ja, heel veel mensen leggen verkeerde verbanden!

Oceanracer schreef:Stroom is inderdaad geen brandstof.

En leuk van de Efteling dat ze dat zo serieus (en gratis!) oppakken en aanbieden!

Vind ik dus ook van de Efteling. Laat weten hoe het afloopt.

Was vandaag toch weer heel blij met de normale kabel!
Bij Van Der Valk deed de paal buiten het niet meer, dus hadden ze die maar weggehaald. Maar binnen allemaal stopcontacten voor fietsen!


Na 10 minuten wel even gecheckt of er nog licht was overal. (Want ik heb al een keer een hotel zonder stroom gezet). Maar gewoon 13A dus TOP.

Ook leuk, ga ik voor het eerst publiek laden met mijn eigen BAS kabel, staat er op het bordje in Schiedam "bestemd voor motorvoertuigen die alleen elektrisch worden aangedreven"


Interessante manier om zo laden te stimuleren? Ik heb risico op boete maar genomen en prima kunnen laden.
Discussie of PIH alleen electrisch wordt aangedreven is nog een leuke, ja het kan, maar ook ja hoeft niet.......

[knuppelinhethoenderhokmodus aan]

Er wordt op het forum geregeld gesproken over a-sociaal gedrag bij allerhande onderwerpen. Ook bij het parkeren bij laadpunten voor 'Duracell-auto's' is dit al aan de orde geweest.
Als ik nu zie hoe en waar die auto bij Van Der Valk geparkeerd staat om toch vooral maar op te kunnen laden ....... mag ik dan die stekker eruit trekken om mijn fiets op te kunnen laden of is dat a-sociaal?

en

als een PIH rijder zich al afvraagt of zijn auto hier mag staan: "bestemd voor motorvoertuigen die alleen elektrisch worden aangedreven" en tegen beter weten in er toch gaat staan mag ik dan de stekker uit zijn auto halen en in mijn Tesla Model S stoppen of is dit ook a-sociaal?

We gaan we nog een hoop lol beleven aan die 'elektrische auto's'.

[knuppelinhethoenderhokmodus uit]

Rob

Als ik het goed heb kun je de stekker niet zomaar uit zo'n laadpaal trekken.