Continental Winterbanden

[Diesel70]

Volgens mij is de reden om voor smallere winterbanden te kiezen de hogere wieldruk. Doordat het contactoppervlak met de weg kleiner is, wordt de druk per cm2 hoger, waardoor meer grip bij gladde omstandigheden. Bij ijsracen gebruiken ze ook altijd relatief smalle banden. Maar ja, het oog wil ook wat ....
_________________

In de zomer rij ik mijn V70 met 225/45/17, zoals die vanuit de fabriek is geleverd. In de winter heb ik 205/50/17, een iets smallere band, die hopelijk wat meer druk per vierkante centimeter levert.

Vindt het zelf wel een prettig en mooi compromis.

[Bakboord1]

Smaller is beter zoals hierboven al uitvoerig beschreven.

Joh, dan zet je toch lekker wat fietsbanden onder je auto

Voorlopig is het ADAC onderzoek het enige bewijs dat hier gepost is. Rest is allemaal onderbuik gevoel. Als iemand hier een onderzoek post dat smallere banden beter op nat wegdek zijn dan bredere, dan hebben we een discussie.

Ik heb meer vertrouwen in de conclusies van de onderzoekers van de ADAC dan in de mening van sommige posters hier.

Zoiets heet logisch verstand gecombineerd met enkele basis beginselen uit de natuurkunde.

Maar het staat jou vrij om winterbanden te nemen van 245 breed.

[Mono]

Pffff. Dit had ik niet verwacht. Allen bedankt voor de reacties. Het is een beetje mosterd na de maaltijd, maar ik zal nog even wat aanvullingen op mijn post toevoegen.
Ik had alleen met KwikFit gebeld om een indicatieve prijs te krijgen en werd min of meer overvallen door de opmerking van de medewerker die ik aan de lijn had. Ik heb dus niet gevraagd waarom hij dat adviseerde.
Achteraf had ik zelf wel het vermoeden dat het ging om smallere banden, maar ik was toch benieuwd naar de mening van de echte experts. :
Inmiddels ben ik wel overtuigd, want het aspect "veiligheid" weegt voor mij zwaar en zeker zwaarder dan "de looks". En daarnaast is het natuurlijk ook goedkoper (naast de extra korting die ik bij KwikFit ook nog krijg als ANWB-lid) en bovendien hoef ik dan geen nieuwe sneeuwkettingen aan te schaffen, maar die aspecten zijn slechts leuke bijkomstigheden.
Zoals jullie inmiddels wel gemerkt hebben, heb ik niet erg veel verstand van banden en ik vraag me dan ook af of ik zonder problemen die Continental ContiWinterContact TS 850 banden onder mijn Volvo kan "gooien". Ze komen goed uit de diverse testen en daar ben ik erg gevoelig voor. Ze komen echter maar in 1 maat (215/55 R16 93H) en met name die 93H brengen me dan weer aan het twijfelen. Ik heb ergens een post gezien, waarin beweerd wordt dat die 93 wel kan alhoewel de PiH natuurlijk wel een behoorlijk zware auto is. Maar die H baart me dan wat meer zorgen. Ik dacht vroeger altijd dat die H voldoende was, omdat ik echt niet zo hard ging rijden in de winter (in de zomer ook niet trouwens), maar laatst las ik ergens dat het niet belangrijk is hoe hard je GAAT rijden maar hoe hard je KAN rijden.
Iemand een mening hierover? Of moet ik hier een nieuw topic van maken?

[diesel01]

Ik zou onder een pih die 235km/h kan geen banden doen met een H codering (tot 210km/h).
Een V(240) is niet veel duurder dus dat zou mijn keus zijn, de regel is, volgensmij, dat je 1 codering naae beneden mag.
Een y(270) wordt een V, een V wordt een H, een H wordt een T.

[Mono]

Ik vind het allemaal erg verwarrend met die maten. Op de site van Kwikfit kun je opgeven welke Continental band je wilt hebben en dan krijg je vervolgens een ratjetoe aan maten. Van de TS850 is de 215 er alleen in een H-band en als je een V-band wilt moet je naar 225 of terug naar 205. Ik zal maar eens bellen met de Kwikfit om te vragen wat zij adviseren en waarom.

[Jers3n]

KwikFit zal zeker niet alle beschikbare maten van een type band verkopen. Kijk eens op de site van Continental of de gewenste maat überhaupt wel geproduceerd wordt.
Zo nee, dan zul je hoe dan ook een alternatief moeten zoeken (ander merk of andere maat). Wordt die maat wel geproduceerd maar niet door KF verkocht, probeer het dan eens elders. Bv bij een kleinere zelfstandige (kleine) bandenfitter (mijn voorkeur) vraag een offerte (incl alle kosten uteraard, omleggen, wielen de- en monteren, ventielen, etc) en kijk eens hoeveel dat scheelt met KF. Dat kan best eens mee vallen....
Leg anders de 'aanbieding'/prijs van KF voor en bekijk wat de andere hiermee kan.

[V480-S60]

Even een goed en welgemeend advies: Bel niet naar de kwikfit. Maar ga erheen (als je perse dat bedrijf wilt hebben) En dan moet je met de bedrijfsleider zelf overleggen. De overige mensen weten veelal niet waar ze over praten. Die weten alleen dat ze iets moeten monteren.

Laat je anders adviseren door een echt bandencentrum en niet door een fastfitter. Deze mensen weten waar ze over praten.

[Jers3n]

Vooral met dat laatste ben ik het helemaal eens!

[Mono]

Ok. Dank voor al jullie adviezen. Ik heb net een mail aan Continental gestuurd en zal ook eens in de buurt gaan kijken naar bandenbedrijven.

[diesel01]

Ok. Dank voor al jullie adviezen. Ik heb net een mail aan Continental gestuurd en zal ook eens in de buurt gaan kijken naar bandenbedrijven.

Ga naar een zelfstandig bandenberijf, eerlijk advies voor doorgaans een nette prijs.
Zoek je iets in noord NL..http://www.nauta-banden.nl/ achter de Ikea in Grunn.

[t_w]

Ik weet niet of je maximaal 1 snelheidsstap naar beneden mag gaan.
Ik dacht (zal het eens nazoeken) dat twee snelheidscoderingen ook wel mocht, mits je de 'befaamde' maximaal toelaatbare snelheid sticker maar op je dashboard plakt.

Voor wat betreft de maat, als je op de site van Volvo Duitsland kijkt, valt me het volgende op. (Waarom de Duitse site? De Duitsers zijn iets 'strikter' qua bandmaten, je bent daar niet zo 'vrij' als dat we hier in Nederland zijn...)

http://www.volvocars.com/de/sales-servi ... rator.aspx

Voor de V60 bieden ze diverse merken en maten aan voor de V60. Zo ook de door jou genoemde Conti TS850.
De genoemde maten zijn:
205/60R16 96H op een 7x16" licht metalen of een 6.5x16" stalen velg
215/55R16 97H en V op een 7x16" licht metalen of een 6.5x16" stalen velg
215/50R17 95V op een 7x17" licht metalen velg

Echter:
Bij bijna alle maten staat: niet voor de V60 PIH.
Daar staat maar 1 specifieke maat bij:
235/45R17 97V. In dit geval een Nokian WR A3
Deze staat dan ook op een bredere velg, 8x17"

Daar zal Volvo wel z'n redenen voor hebben (zwaardere auto zou er 1 van kunnen zijn)

Mijn tip zou zijn, houd deze maat aan en misschien nog wel beter, laat je eens informeren bij een Volvo dealer. Juist omdat het zo'n 'specifiek' model auto is.

[PGV90]

Die Conti Wintersport TS 850 is trouwens op zich wel een erg goede winterband;
met name op 'gewoon' nat wegdek - zoals eerder al aangehaald hier is dat toch een van de meest voorkomende omstandigheden hier in NL in de winter.
Ik had eerst de Dunlop D4, nu de Conti's.

(en zomer en winter wel dezelfde maat, 225/50 R17, load index 98, snelheidsindew is een W voor de zomer en een categorie lager, V, voor de winter).

[Mono]

Hmmm. Antwoord van Continental:

"In de TS850 is geen V uitvoering in de planning.
Verder is er wel een 215/55 R16 97V TS830P XL beschikbaar.De TS830P serie is een wat sportiever georiënteerde band dan de TS850 serie.Deze heeft zelfs een lager brandstoflabel dan de TS850 H uitvoering en is met het XL een verzwaarde uitvoering, wat voor een wat zwaarder voertuig meer stabiliteit brengt."

Misschien moet ik dan maar voor die TS830P gaan.

[Oceanracer]

Dat is inderdaad een zeer goede keus!

[diesel01]

Nou klaar toch, bestellen.

[t_w]

Kan iemand hier bevestigen dat 16" past op een V60 PIH dan?
Zoals hierboven beschreven, biedt Volvo zelf enkel 17" of groter aan...

[Thom]

Die Conti 830's biedt Volvo ook aan (icm 17" Sadia) op haar winterwielsets, maar deze zijn € 200 duurder dan de -imo veel fraaiere- 17" Njords met de onvolprezen Finse Nokian's (WR A3). De Nokian's zouden mijn keuze zijn, de tests zijn wisselend maar vele bandenspecialisten rijden er zelf mee. Zegt mij voldoende. Nokian is de uitvinder van het fenomeen winterband.

[Mono]

Kleine update: vandaag bij de K-F langsgeweest. En voorgoed genezen. Verder geen commentaar.

[Mono]

Kan iemand hier bevestigen dat 16" past op een V60 PIH dan?
Zoals hierboven beschreven, biedt Volvo zelf enkel 17" of groter aan...

Van de dealer inmiddels begrepen dat 16" niet past i.v.m. de remschijven.

[LightStar]

Kan iemand hier bevestigen dat 16" past op een V60 PIH dan?
Zoals hierboven beschreven, biedt Volvo zelf enkel 17" of groter aan...

Van de dealer inmiddels begrepen dat 16" niet past i.v.m. de remschijven.

Daar kan ik me iets bij voorstellen want dat viel me bij de meeting ook op toen ik Paul zijn auto zag.. echt mega grote schijven zitten er standaard op, wel mooi maar je moet wel minimaal 17" hebben.