Volvo-Forum.nl

#%^##%# !!! Balen dus... Ben erg benieuwd wat de reden hiervoor is, hoewel ik me afvraag of me dat meer berusting zal geven...

Overigens verder wel gewoon heel tevreden met de V!

Icsunonove schreef: #%^##%# !!! Balen dus... Ben erg benieuwd wat de reden hiervoor is, hoewel ik me afvraag of me dat meer berusting zal geven...

Overigens verder wel gewoon heel tevreden met de V!

+1

Jammer dat ze weg zijn, hoort toch gewoon op een volvo

Jumpman schreef:

Icsunonove schreef: Nummer 3 meldt zich ook. Zag begin van de avond bij toeval dat de sidemarkers voor van mijn V40, afgelopen donderdag geleverd, ook niet branden. Ik ben benieuwd naar de bevindingen van Jumpman.

Nou ik kan jullie zeggen dat het bij mij na een dag bij de dealer gestaan te hebben (de V40 uiteraard ikzelf niet) geen resultaat heeft gehad.

Hebben koplampen van MY13 gemonteerd maar die deden ook niks, het lijkt dus in de auto te zitten en niet in de koplampen. (Maar ook in de auto kunnen ze niks vinden)

Ze hebben allerlei rapporten uitgedraaid en deze zijn/worden nu overlegd met Volvo NL en Zweden.

Moet dus nog een keer terug en dan zal de V40 hoogstwaarschijnlijk op afstand door Zweden bekeken worden waar het euvel ligt. En hopelijk opgelost, want zeg je Volvo dan zeg je sidemarkers.

Wordt vervolgd!

Ps: off topic ligt het aan mij of heeft de nieuwe look vh forum een negatief effect op de laadsnelhied op een Ipad??????

Volgens mij komt deze Volvo uit de Gent fabriek in Belgie en word dus niet in Zweden gemaakt. Er zit bovendien een peugeot/citroen motor in check je instructieboekje

duind498 schreef:

Jumpman schreef:

Icsunonove schreef: Nummer 3 meldt zich ook. Zag begin van de avond bij toeval dat de sidemarkers voor van mijn V40, afgelopen donderdag geleverd, ook niet branden. Ik ben benieuwd naar de bevindingen van Jumpman.

Nou ik kan jullie zeggen dat het bij mij na een dag bij de dealer gestaan te hebben (de V40 uiteraard ikzelf niet) geen resultaat heeft gehad.

Hebben koplampen van MY13 gemonteerd maar die deden ook niks, het lijkt dus in de auto te zitten en niet in de koplampen. (Maar ook in de auto kunnen ze niks vinden)

Ze hebben allerlei rapporten uitgedraaid en deze zijn/worden nu overlegd met Volvo NL en Zweden.

Moet dus nog een keer terug en dan zal de V40 hoogstwaarschijnlijk op afstand door Zweden bekeken worden waar het euvel ligt. En hopelijk opgelost, want zeg je Volvo dan zeg je sidemarkers.

Wordt vervolgd!

Ps: off topic ligt het aan mij of heeft de nieuwe look vh forum een negatief effect op de laadsnelhied op een Ipad??????

Volgens mij komt deze Volvo uit de Gent fabriek in Belgie en word dus niet in Zweden gemaakt. Er zit bovendien een peugeot/citroen motor in check je instructieboekje

Klopt, onze V40's worden allemaal in Gent gemaakt, maar wat heeft dat te maken met het wel of niet aanwezig zijn van sidemarkers? Normaal gesproken zou de productie locatie niet maatgevend hoeven zijn voor de uitvoering en het al dan niet aanwezig zijn van bepaalde opties. Dit kan wel afhankelijk zijn voor het land waarvoor de betreffende auto wordt geproduceerd. Ook dat is niet aan de orde, zo lijkt het, aangezien het een algemene modelwijziging is. Het feit dat er een ingekochte motor in zit heeft er helemaal niets mee te maken. Ik dacht overigens dat er een Ford blok in zat (D2), net als het onderstel van de Focus. Ik noem het daarom gekscherend wel eens een Ford V40...

Er zijn overigens wel degelijk V40's met Volvo blokken.

duind498 schreef:

Jumpman schreef:

Icsunonove schreef: Nummer 3 meldt zich ook. Zag begin van de avond bij toeval dat de sidemarkers voor van mijn V40, afgelopen donderdag geleverd, ook niet branden. Ik ben benieuwd naar de bevindingen van Jumpman.

Nou ik kan jullie zeggen dat het bij mij na een dag bij de dealer gestaan te hebben (de V40 uiteraard ikzelf niet) geen resultaat heeft gehad.

Hebben koplampen van MY13 gemonteerd maar die deden ook niks, het lijkt dus in de auto te zitten en niet in de koplampen. (Maar ook in de auto kunnen ze niks vinden)

Ze hebben allerlei rapporten uitgedraaid en deze zijn/worden nu overlegd met Volvo NL en Zweden.

Moet dus nog een keer terug en dan zal de V40 hoogstwaarschijnlijk op afstand door Zweden bekeken worden waar het euvel ligt. En hopelijk opgelost, want zeg je Volvo dan zeg je sidemarkers.

Wordt vervolgd!

Ps: off topic ligt het aan mij of heeft de nieuwe look vh forum een negatief effect op de laadsnelhied op een Ipad??????

Volgens mij komt deze Volvo uit de Gent fabriek in Belgie en word dus niet in Zweden gemaakt. Er zit bovendien een peugeot/citroen motor in check je instructieboekje

@duind498:
De V40 wordt idd in Gent gemaakt, heb ook niet gezegd dat de V40 in Zweden wordt gemaakt alleen dat Volvo Zweden er naar zou kijken, maar ja misschien ook wel China who knows?
Wat heeft de motor hiermee te maken en wat kan ik checken in het instructieboekje?

Jumpman schreef: Dit doorgekregen van mijn dealer.
Nieuwsbulletin van productie wijzigingen, ook voor S60 & V60 enz de veranderingen.

Voor diverse Volvo modellen zijn een aantal productwijzigingen doorgevoerd. In dit bulletin treft u de details.

V40: Side markers in de koplampen voor zijn vervallen.
Per productieweek 48 van 2013 worden de V40 koplampen niet meer voorzien van side markers in de koplampen. In deze afbeelding is de betrokken verlichting in rood germarkeerd.
In een volgende uitgave of herdruk van de bewuste prijslijsten wordt deze productwijzigingen verwerkt.

Het blijkt dus idd te kloppen, snap alleen niet waarom Volvo dit heeft besloten, veiligheid boven alles toch???

Hi Jumpman, zijn er nog meer productwijzigingen doorgevoerd in de V40 per week 48? (Duimen voor Sensus Connect?) (lees: stond er nog meer in dat bulletin?)

Reader schreef:

Jumpman schreef: Dit doorgekregen van mijn dealer.
Nieuwsbulletin van productie wijzigingen, ook voor S60 & V60 enz de veranderingen.

Voor diverse Volvo modellen zijn een aantal productwijzigingen doorgevoerd. In dit bulletin treft u de details.

V40: Side markers in de koplampen voor zijn vervallen.
Per productieweek 48 van 2013 worden de V40 koplampen niet meer voorzien van side markers in de koplampen. In deze afbeelding is de betrokken verlichting in rood germarkeerd.
In een volgende uitgave of herdruk van de bewuste prijslijsten wordt deze productwijzigingen verwerkt.

Het blijkt dus idd te kloppen, snap alleen niet waarom Volvo dit heeft besloten, veiligheid boven alles toch???

Hi Jumpman, zijn er nog meer productwijzigingen doorgevoerd in de V40 per week 48? (Duimen voor Sensus Connect?) (lees: stond er nog meer in dat bulletin?)

Hej Reader:
De enige andere wijzigingen welke betrekking hebben op oa. de V40 zijn onderstaanden:

R-Design spiegelkappen
In navolging van de XC60 R-Design worden nu ook de R-Design uitvoeringen van de V40, S60, V60 en XC90 voorzien van spiegelpkappen in Bright Silver metallic (code 711). De wijziging is efectief per productieweek 6 van 2014. De spiegelkappen in Silk Metal zijn niet meer beschikbaar.


Tekst “Keyless” van contactslot verwijderd.
Voor alle modellen met optioneel Keyless start/drive vervalt de tekst “Keyless” van het contactslot. Deze wijziging is van toepassing op productieweek 9 van 2014.

In dit bulletin dus niks over Sensus,

Interessante informatie Jumpman! Ik weet dat dit een v40 topic is, maar zijn er ook (en nog meer) wijzigingen mbt de XC60 in de informatie die jij hebt?

ruffie schreef: Interessante informatie Jumpman! Ik weet dat dit een v40 topic is, maar zijn er ook (en nog meer) wijzigingen mbt de XC60 in de informatie die jij hebt?

Nu heb ik alle punten vermeld ruffie.


S60, V60 & XC60 Richtingaanwijzer
Het zilvergrijze bolletje van de richtingaanwijzer in de achterlichten van de S60, V60 en XC60 wordt per productieweek 6 van 2014 vervangen door een oranje exemplaar.

That's it.

Kurt1975 schreef: Vanaf eind volgende week kan ik hier meer over zeggen. De auto staat bij de dealer en wordt vrijdag afgeleverd. Weten we al iets over eventuele verschillen "xenon" of standaard verlichting?

Inderdaad. Ze zijn niet meer
Zonde, maar de auto rijdt er niet minder door hé.
Genieten van de prachtige V40 en alle andere leuke dingen die er wel opzitten!

Kurt1975 schreef:

Kurt1975 schreef: Vanaf eind volgende week kan ik hier meer over zeggen. De auto staat bij de dealer en wordt vrijdag afgeleverd. Weten we al iets over eventuele verschillen "xenon" of standaard verlichting?

Inderdaad. Ze zijn niet meer
Zonde, maar de auto rijdt er niet minder door hé.
Genieten van de prachtige V40 en alle andere leuke dingen die er wel opzitten!

Veel plezier met de V40! En idd ook zonder de sidemarkers een super auto!!!

Deze week de koplamp geopend van mijn V40 zonder side markers. De ruimte voor de side marker is gewoon aanwezig. Wat ontbreekt is de fitting met lampje en draden. Ik heb de dealer gevraagd of dit achteraf nog te monteren is. Volgende week hoor ik daar meer van.

Mooi! ben benieuwd!

'T zal wel zo'n RDW regeltje zijn,

Heb ff gekeken, zij markerings lampen vóór mogen enkel in oranje (amber) uitgevoerd zijn, en enkel van de zijkant zichtbaar, en volgens de regels vanaf 2013 enkel gemonteerd zijn op auto's langer dan 6m en enkel bedrijfswagens en vrachtwagens.
Geen personenwagens!

Het rare is wel dat bijvoorbeeld DRL alleen zonder dimlicht gevoerd mag worden, bij Volvo is dit ook zo, maar als je dan naar Mercedes benz A-klasse, Renault Megane 2013, Peugeot , BMW, kijkt , die rijden als het donker is ook allemaal met DRL aan,.. Maar volgens de wet mag dit niet!

Volvo is waarschijnlijk het braafste jongetje van de klas, wel goed, maar wel jammer, ik vind die side markers wel iconisch voor de V40,
Gelukkig heb ik ze wel,..

O ja, bron:
http://www.hella.com/produktion/HellaBE ... cument.pdf

Voordat ik strax beticht word van een broodje aap verhaal

dan zullen ze misschien de autos met een service beurt de sidemarkers software matig gaan afschakelen als het niet mag!!
toch raar dat ze dat bij de homologatie van de nieuwe wagen dan hebben goedgekeurd of is het alleen een nederlandse regelgeving?

Alleen Nederlandse wetgeving, en nee, ze zullen het niet bij een volgende beurt uitschakelen, als een auto op kenteken is gezet in deze toestand, dan is alles gewoon legaal,
Net zoals auto's uit de jaren 70 zonder gordels, die hoeven nu ook niet opeens gordels te hebben,..

Medusa07 schreef: Deze week de koplamp geopend van mijn V40 zonder side markers. De ruimte voor de side marker is gewoon aanwezig. Wat ontbreekt is de fitting met lampje en draden. Ik heb de dealer gevraagd of dit achteraf nog te monteren is. Volgende week hoor ik daar meer van.

Ben heel benieuwd naar het antwoord vd dealer.
Bij mij hadden ze een koplamp van MY13 gemonteerd (dus met sidemarker) maar deze werd niet vanuit de auto aangestuurd en brande zodoende dus niet.
Dus als de dealer dat handmatig aan kan zetten dan heel graag.

Bij V60 branden ze namelijk nog wel.
Zelfs DRL & Sidemarker incl dimlicht!!!!!!!

Jumpman schreef:

Bij V60 branden ze namelijk nog wel.
Zelfs DRL & Sidemarker incl dimlicht!!!!!!!

Inderdaad, bij de MY 14 V60 branden de markers, de DRL en standlichten allemaal samen met het dimlicht. Bij het aangaan van de dimlichten gaan de DRL's wel minder fel schijnen. Het zou mooi zijn als dat in de V40 ook kon.

Maar ergens moet toch een verschil zitten tussen de modellen, anders eindigen we nog hetzelfde als Audi. Die zijn ook allemaal hetzelfde ( Duitse eenheidsworst)

Vandaag reactie van de dealer gehad op mijn vraag of achteraf inbouw van side markers mogelijk is. Niet dus. Simpelweg omdat er een andere kabelboom inzit tov <MY14/w48. Maar je kunt natuurlijk zelf knutselen aan je nieuwe auto van 37k