Volvo-Forum.nl

[quote="RoaldH"]
...Kabel aangesloten en zie het blauwe lampje. Dus geef via VOC de opdracht om het laden te starten. Het lampje blijft lang geel. Relais hoor je zoals normaal. De melding, kan geen contact maken op VOC. Dan knippert lampje weer rood...
[/quote]
Kun je ook zonder VOC opdracht de auto laden zoals bij auto's die geen VOC aan board hebben?
Wellicht maakt dat nog verschil omdat in de VOC software de fout nog in gedachten is.

vaudi schreef:

RoaldH schreef: ...Kabel aangesloten en zie het blauwe lampje. Dus geef via VOC de opdracht om het laden te starten. Het lampje blijft lang geel. Relais hoor je zoals normaal. De melding, kan geen contact maken op VOC. Dan knippert lampje weer rood...

Kun je ook zonder VOC opdracht de auto laden zoals bij auto's die geen VOC aan board hebben?
Wellicht maakt dat nog verschil omdat in de VOC software de fout nog in gedachten is.

Even naar de zaak gereden, maar er stonden 2 auto's (niet elektrisch) op de parkeerplaatsen.
Morgen maar ff langs de dealer. Zal de lader wel meenemen. Ik baal van die bug in uitgesteld laden.

Kunnen ze gelijk die nieuwe software laden omtrent uitgesteld laden.

vaudi schreef: Toch zeer geruststellend dat er best veel PIH's rondrijden met meer dan 20k km die nog nooit 1 probleem hebben gehad.
Dat geeft vertrouwen in de techniek, maar ook dat de basis zeer goed is doordacht.

De berger die mijn auto kwam halen vertelde dat dit zijn 5e Volvo PIH in 6 weken was Dat soort berichten geven de burger moed

Johan2631 schreef:

vaudi schreef: Toch zeer geruststellend dat er best veel PIH's rondrijden met meer dan 20k km die nog nooit 1 probleem hebben gehad.
Dat geeft vertrouwen in de techniek, maar ook dat de basis zeer goed is doordacht.

De berger die mijn auto kwam halen vertelde dat dit zijn 5e Volvo PIH in 6 weken was Dat soort berichten geven de burger moed

Je behoort tot de 2e batch testrijders . Weet je ook of het de MY2014.5 (productie vanaf week 46 2013) is die vaak wordt afgevoerd? Ik heb er ook 2 op een trailer zien staan (ik meen met kenteken SV).

Laatste update

Mijn PIH gaat op transport naar Beesd. De andere 3 PIH's zijn gebeld met het verzoek om deze week langs te komen voor een noodzakelijke update

Johan2631 schreef: Laatste update

Mijn PIH gaat op transport naar Beesd. ....

Per trailer of wordt die even door een stagiaire in Beesd afgeleverd.

Ik vernam dat er al mensen zijn die de auto met veel extra km terugkregen na een soortgelijk uitstapje.

Maar ze pakken het iig serieus en doeltreffend aan om je niet weer te laten stranden.

Ja daar heb ik ook al eens iets over gehoord
Ik zou er vooraf afspraken over maken als ik jou was.

Toen die van mij in Beesd was, is er netjes mee omgegaan. Maar bij mij was het ook gelijk duidelijk wat het probleem was (kapotte accu)
Na het herstellen van het probleem moeten ze nog 3 proefritten maken om te kijken of alles ok is en blijft. Ik kon alles via de app volgen, er is toen niet te hard gereden.
Dus het kan ook goed gaan .

vaudi schreef:

Johan2631 schreef: Laatste update

Mijn PIH gaat op transport naar Beesd. ....

Per trailer of wordt die even door een stagiaire in Beesd afgeleverd.

Hij is netjes per trailer gebracht. Ik werd gisteren aan het einde van de dag netjes gebeld of ik nog spullen nodig had uit mijn auto, omdat hij naar VCNL ging. Toen ik kwam om ze te halen was hij al opgeladen

Johan2631 schreef: ..Toen ik kwam om ze te halen was hij al opgeladen

Laten we er van uit gaan dat dit soort opladen in het vervolg niet meer nodig is.

Johan2631 schreef: ..Toen ik kwam om ze te halen was hij al opgeladen

Laten we er van uit gaan dat dit soort opladen in het vervolg niet meer nodig is.

Hmm, ik kreeg ook meldingen Storing hybride systeem, er is al een onderdeel vervangen, toch weer meldingen, krijg waarschijnlijk nieuwe batterij...... (ja die grote achterin)....

@Johan,
Wanneer verwacht je de auto retour?

Ondanks de update weer de melding: lage accuspanning...

Mocht je auto worden afgevoed naar Beesd.. zou ik mee gaan! Gezien de ervaringen van sommige PIH rijders

Moet je wel tijd voor hebben want dat bezoek aan Beesd duurt een paar dagen.

100mb meldt zich; Yes, ik hoor d'r bij!

Mijn V60PIH staat inmiddels in Beesd, er komen Volvo monteurs uit Zweden speciaal voor over om de problemen dit hier beschreven worden te bekijken !

RoaldH schreef: Ondanks de update weer de melding: lage accuspanning...

Dat is balen, is jouw auto alleen bij de dealer onder handen genomen?
hiervoor las ik net dat er een specialisten team uit Zweden onderweg is naar Beesd.

Maar ja, dan onderzoeken ze de problemen die blijkbaar voor hun nieuw zijn. Daarna wordt er een oplossing gezocht.
En alle voornamelijk NL klanten horen daar binnenkort weer een update van te krijgen.

Als we nu met z'n allen kritisch blijven en de afwijkingen goed formuleren, dan zullen onze zweedse vrienden beter in staat zijn om het doeltreffend aan te passen.