Volvo-Forum.nl

Dat gaat zeker goedkomen, ik rij met een V40 D4 Business Rdesign, met verlaagd onderstel, al zo'n maand met heel veel plezier rond, de vering is stug, maar geeft een heerlijk stuurgevoel, geen overhellen, geen deining, gewoon geweldig autorijden, wat een genot!

Succes met wachten. Het is het waard.

Hij is er! De eerste 100km zitten erop, morgen maar eens een echt ritje gaan maken

Eerste conclusies:

Voordelen:

• Hij gaat hard! Op de teller juist niet ... 135 op de teller in de V40, 140 op de teller in de BMW erachter (moesten we ergens anders inleveren). Dus maar eens met de GPS aan de slag.
• De "normale" soundset voldoet voor mij prima, mis een klein beetje hoge tonen, maar wat is met de afstellingen wel te fixen gok ik.
• Rijdt lekker, 18" + sportonderstel is prima. Jammer dat het weer nog niet echt uitnodigt om even de bocht om te gaan (op zomerbandjes )
• Spraakherkenning lijkt prima te werken
• 18" komt heel goed tot zijn recht, zeker in combinatie met de "verlaging"
• Ocean Race is voor mij de beste keuze ... Geen spijt dat het niet de R-Design is geworden... Dakkie is super!

Nadelen:

• Ik heb "portieren op slot bij rijden" aanstaan, maar als je dan uitstapt, zijn de achterdeuren nog steeds vergrendeld. Iemand een idee? (voor de bijrijder erg lastig, boodschapjes op de achterbank)
• Ik kan niet "alleen" de dagtellers zien, er komt dan ook gelijk zo'n gemiddeld verbruik ding bij (nuance ding, went vanzelf )
• Voorwielaandrijving is weer even wennen
• Volvo App ziet geen gegevens van de auto? (weet niet of er iets werkt, auto staat net even te ver weg om wat te testen )

Gave ocean race!! Maar klopt het nou dat jij geen blauwe Ocean Race badge op je zijschermen hebt zitten? Heb je dit bewust weggelaten, of zijn ze vergeten iets te plakken? Wel heel clean, dat zwart met die zwarte velgen. Gefeliciteerd!!

Ik heb "portieren op slot bij rijden" aanstaan, maar als je dan uitstapt, zijn de achterdeuren nog steeds vergrendeld. Iemand een idee? (voor de bijrijder erg lastig, boodschapjes op de achterbank)

Dat is volgens mij al vaker genoemd als nadeel. Vanuit veiligheid valt er ook wel wat over te zeggen. Je hebt waarschijnlijk twee opties: Of de optie uit zetten, of op het knopje "ontgrendelen" drukken in je portier zodra je uit stapt.

Ah, jammer dat dat dus blijkbaar niet in te stellen is. Je kunt alles instellen (kan nog niet kiezen welke interieur kleur bijvoorbeeld), maar dat dus niet

En ja, ocean race plaatjes eraf laten halen, ben niet van de stickers. Alleen de "status" van de On Call app doet het niet. Moet je daarvoor internet in de auto aan hebben staan?

pdw schreef:En ja, ocean race plaatjes eraf laten halen, ben niet van de stickers.

Goed gedaan, lijkt me geen gezicht op een zwarte Volvo.

er moet wel een verbinding zijn. of dat verplicht is met internet weet ik niet
heb je er een simmetje ingedaan? data abo is zo geregeld toch?

ik ben er erg blij mee.
o ja, je moet je wel aanmelden bij VOC. heb je dat gedaan?
dealer helpt je er mee

Voor de volvo app is geen apart data kaartje nodig.

Ik ben zeker blij met de auto, rijdt goed! Alleen die app/VOC wil niet. Heb er een apart topic van gemaakt: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=66098

Verder, kan de auto ook "approach" verlichting aan doen bij het ontgrendelen via de sleutel. Dat het met keyless entry niet werkt snap ik, maar met de sleutel doet hij het ook niet (vast een instelling )

Gisteren ook het knopje van de helderheid van dashboard verlichting gevonden. Me helemaal klem naar gezocht in alle menu's (BMW heeft dat wel in het menu zitten ). Vond me zo in een zonnebank zitten als het donker was

Goed, inmiddels hebben we hem een kleine twee weken, dus de eerste update ...

- Ding komt al een beetje los, ik begin ook te wennen aan de motor, rijden is geweldig.
- Met de wind de afgelopen dagen, valt me wel op dat hij redelijk zijwindgevoelig is. Meer dan de 3-serie in elk geval...
- De "resterende kilometers"teller is wel knetter zenuwachtig. Ik krijg hem binnen 25 kilometer (zonder raar te doen) van 700 naar 500 naar 600 kilometer resterend. Niet heel handig
- Wellicht nog een keer de vraag, weet iemand of je "approach" verlichting aan kunt doen als je met de sleutel ontgrendeld?

pdw schreef:- Wellicht nog een keer de vraag, weet iemand of je "approach" verlichting aan kunt doen als je met de sleutel ontgrendeld?

Nee, dat kan helaas niet. Als je dat wil, moet je je aanwennen om eerst op het 'lamp-knopje' te drukken en daarna je deuren te openen. Of andersom.

Teleurstelling alom... .... Toch maar licht op de oprit maken denk.... Verbruik is wel schrikbarend tot nu toe (tweede tank bijna leeg)... Eerste tank 965km, tweede lijkt daar niet eens bij in de buurt te komen

Update na vier tankjes... Ik krijg dat ding met geen mogelijkheid "onder" de 5.9 liter.... Valt me echt enorm tegen en ik vraag me af of ik er iets aan kan doen... Enige wat ik me nog kan bedenken, is de bandenspanning. Wat wordt er hier aangeraden voor spanning op de winterbanden, 225/40R18? Dat die 18" jetsers wat onzuiniger zijn snap ik wel, maar 5.9 versus 3.3 (zeg 4.4)...

Valt me op dat vooral het verschil tussen 100 en 130 rijden enorm is! Maar zelfs met lange stukken 100 op de cruise controle wil hij niet echt zuinig worden.

Ik moet toch dik 1000km uit een 60 liter tank kunnen halen met zo'n 14% eco ding?

winter en winterbanden, scheelt bij mij ook een paar tienden

@pdw
Wellicht onrustig gasvoetje?? Sure, 3.3l/100km gaat niemand redden denk ik, maar zo reed ik laatst terug van Gent naar huis (bij Alkmaar) en deed dat in 3.9l/100km terwijl ik gewoon met het verkeer meereed, dus tussen de 80-130 op de teller op de E17-E19-A27-A2-A9-N242. Gemiddeld heb ik trouwens over bijna 40k 5.16l/100km. Met nu winterbanden (225/17) en eerder op zomerbanden (245/18).....

Hmmm, nee, niet echt een ongeduldig rechter voetje... Rij hetzelfde als in de BMW, die reed wel gewoon 5.0... En die was "af fabriek" officieel 4.3 uit mijn hoofd... Dus voor mijn gevoel moet 5.0 met de Volvo ook wel te halen zijn... Wellicht winter+winterbanden, nog even fatsoenlijk inrijden, dat soort dingen. Ik laat me over 10.000km wel weer horen .... (vind het vooral vervelend dat ik 2x in de week moet tanken nu)...