Van eindelijk besteld naar het rijden:)

[KlaasG]

Mooi dat ie bevalt! Zelf nog 2 weken wachten en ongetwijfeld komt t moment dat een Mondeo ruimte biedt die ook ik nodig heb, maar zeker weten dat er alle dagen het genot is van de verfijning van een Volvo

[frisian1]

Han,

Net als jij ben ik veel onderweg mijn 1e jaar voor deze baas reed is 80.000 km. Mijn jaarkilometrage hangt veel af van hoeveel ik vlieg. Aangezien er op de zaak nu een vliegverbod is om kosten te besparen voor de aandeelhouders rijd ik dus nu ietsje meer. (overigens is dat kosten besparen vooral op papier er wordt nog steeds met de zwarte pen geschreven )

Ja ik ben erg happy met mijn V60 zou hem nu zo weer kiezen of toch een V70 Nordic+. Van de nieuwe Mondeo ben ik nog niet overtuigd van het interieur vond het oude geloof ik mooier.

KlaasG,

Han zal het kunnen beamen maar zo'n Mondeo van de inmiddels voorlaatste generatie is echt een goede auto. Daarbij 174.000 km lang was dat ook mijn auto. Maar om nu weer 165.000 km tegen hetzelfde dashboard aan te kijken.

Ik heb met mijn 8 jaar rijbewijs inmiddels al een heel aantal auto's mogen rijden maar er zijn maar weinig auto's die alles goed voorelkaar hebben. Voorbeeld, een Porsche Cayenne van de vorige generatie, leuk allemaal maar de stuurwielbediening van de audio en de cruise controle is niets. Buiten het feit dat er geen af fabriek bluetooth beschikbaar was.

Als ik die Mondeo en de V60 zou kunnen kruisen dan heb ik geloof ik de ideale auto.

[Hans oet Twent]

Ja je kunt zeggen van de Fordson wat je wil, maar het is echt een plezierige wagen om mee te rijden en een zee aan ruimte. Maar goed de V70 was meer een reiswagen door zijn 'dikke' 5 cylinder diesel een genot om mee te rijden. Maar goed ook die tijden veranderen weer. Ontwikkelingen gaan door en zullen nooit stoppen. Kijk maar naar de verschillen mbt Ford en Volvo. Kwalitatief zit de Volvo toch echt een paar stappen hoger. Gooi maar eens een deur dicht, de stoelen, de bagageruimte, gebruik van materialen. Echt wel verschil.
De KGB gaat komende week voor de 140K beurt. Nog een maand of 4-5 dan mag hij het veld gaan ruimen. Binnen nu en een week of 8 zal ik wel met nieuws komen wat de opvolger mag of moet gaan worden.

[KlaasG]

Weet dat het goede wagens zijn, zelf een Smax gehad en weet dus ook waar ik over praat

[frisian1]

Wat heb je zelf besteld KlaasG?

[KlaasG]

Een V60 D2 Momentum in Black Sapphire metallic, Rex velgen, Business pack, Scandinavian Line, open dak, Iron stone stylingset kit ivm afneembare trekhaak en een leder/alcantara interieur.

Gaat m'n V50 Limited Edition D2 met RDesign pakket vervangen.... Waar ik met erg veel plezier 170.000 probleemloze km's heb gereden de afgelopen 2 jaar...

[frisian1]

KlaasG,

Dat is ook een mooi vooruitzicht! vooral dat styling pack zal het afmaken denk ik. (Je wilt niet toevallig van velgen ruilen )
85.000km per jaar is ook veel!

Ik dacht altijd dat ik veel reed maar er is altijd baas boven baas.

[KlaasG]

Helaas.....de Rex velgen blijven onder die van mij....of eigenlijk onder mijn leasewagen

[frisian1]

Inmiddels ook minder aangename ervaringen met mijn V60.

Eerst was het de storing dat de bandenspanning niet in order zou zijn, echter bleek er niets mis. (Opnieuw kalibreren en klaar) Kwam waarschijnlijk door de winterbanden wissel en het vervolgens niet kalibreren.

Het 2e is wat ernstiger. Op de A6 begon ineens het CHECK ENGINE lampje te branden, gelijk de afrit af en de Volvo Assistance gebeld omdat in het boekje nergens vermeld staat wat deze melding zou moeten betekenen. Vervolgens kwam de ANWB na 1 uur wachten om de auto uit te lezen, zonder resultaat aangezien de computer niet benaderbaar was voor hun uitlees apparatuur. Na beredeneren met de wegenwacht maar doorgereden.

Na een zoektocht op internet kom ik tot de conclusie dat het waarschijnlijk een storing in de EGR klep zal zijn zoals bij zoveel D4 motoren.

Wat me echter meer tegenstaat is dat ik zowel digitaal als door het ontbreken van een pijlstok de olie niet kan pijlen. Hoort dit zo of klopt er iets niet in mijn auto.

[lint]

Je kan het oliepeil controleren via de BC, uiteraard met de motor uit.

[Risrael]

Digitaal kan wel maar je moet net weten hoe. Motor moet minimaal 10 minuten uit zijn. Dan voet niet op koppeling en startknop lang indrukken. Dan naar boordcomputer menu en naar het oliekannetje. Nu is die verlicht. Op ok drukken en je ziet een digitaal peilstokje.

[frisian1]

Risrael,

Bedankt voor de uitleg, precies zoals ik hem net bij de dealer heb ontvangen.

Woensdag 25-02 wordt de EGR klep van mijn auto reeds vervangen voor een nieuw exemplaar. Netjes een leen auto (S60 met de oude D4, eens kijken of ik het verschil merk).
Service is prima ondanks de het niet bij de leverende dealer is.
Ik was blijkbaar al de 2e deze week met een D4.