Volvo-Forum.nl

Bover schreef:@Alex: Jij hebt toch ook geflusht op de Ommen meeting.? Nu al weer een rondje?

Nog sterker, ik heb die 1e Flushdag georganiseerd.
Ik ben bezig met een nieuwere V70 en als dat door gaat, wil ik direct doorrijden voor een Flush.
Vandaar dat ik nieuwsgierig ben waar ik terecht kan. Ik heb gezien die 1e Flushdag vertrouwen in Obbe en Gery.

Rij ik net in de S60 van mijn vrouw. Onder mijn V70 nieuwe schokbrekers en nu voel ik die S60 weer slap in de veren.
DE S60 heeft ook 195.000 km op de teller.

Vrees dat daar dud nu ook een setje achterveren onder moet.

werkplaats Uden

Zeg Bob, hoeveel duizenden kilometers asfalt heeft jouw auto al gezien?

HA Jeroen,

In totaal pas 210.000km

En dan nu al die schokbrekers? De mijne zit op 350.000, heb ook Monroe Reflex liggen voor de vooras. Moeten er nog onder, maar ben benieuwd dan want zo veel vind ik mijn auto niet deinen.

Ha Jeroen,
Jij hebt een S60 en ik heb het over de V70. Verschilletje met deinen?

Door de huidige ervaring ben ik gelijk om. Het verschil tussen deze schokbrekers en degene die er onder zaten is enorm.
Je groeit ook mee met je schokbrekers toch....

Mogelijk dat het merk schokbrekers wat uitmaakt.?
Volgens mijn mini onderzoek op internet is de Monroe Reflex wel een duurdere schokbreker maar voor mij he le maal goed

Kan me niet voorstellen dat schokbrekers achter 350.000km 'zo goed als nieuw' performen.
Ik lig serieus strakker op de weg, bijv hangen in snelweg bochten toerit is significant minder....
Strakker stuurgedrag....

Ik twijfel of ik de vooras preventief zou moeten vervangen voor het ideale. wil daar eigenlijk mee wachten. Rijdt nu wel lekker.

Bover schreef:En wat ben ik blij met mijn nieuwe schokbrekers.

Vanwaar de keuze voor het merk Monroe?

Heb er zelf niet bepaald goede ervaringen mee in het verleden. Misschien dat de reflex serie beter is dan standard, maar er bestaan volgens mij meer robuuste merken dan Monroe. En mogelijk ook dempers die het gemidddeld wat langer vol houden.

Voor die 45 euro per stuk kun je weer even vooruit toch?

Vanavond bij Dennis in Uden geweest voor een nieuwe radiateur en een onderste motorsteun.
Het is voor mij een stukkie rijden maar ik heb het er voor over.
Dennis legt alles rustig uit wat hij doet en zo leer ik als leek ook nog eens wat. Bovendien is het gemoedelijk en gezellig en wordt er kwaliteit geleverd voor een schappelijke prijs.

Tekst van internet t.b.v. de Monroe Reflex schokbreker:

CITAAT:
De technici van Monroe hebben een nieuw en uniek kleppensysteem met zuiger ontwikkeld, dat bekend staat als Twin Disc technologie.

Dit is een speciale klep met een extra afstellingsfase voor zeer lage zuigersnelheden. Deze extra afstelling verschaft maximale demping bij zeer lage zuigersnelheden bij de meeste gevaarlijke rijsituaties - zoals het veranderen van rijbaan en het remmen - waardoor alle bewegingen van het voertuig worden beheerst.

De hoeveelheid vloeistof wordt door deze dubbele schijven in de zuigers afgestemd op de rijsituatie, zodat de schokdempers veel beter reageren op de situatie op de weg. EINDE CITAAT

Voor de liefhebber een linkje naar de uitleg schokbreker
http://www.bandenstefan.be/monroe%20sch ... uitleg.htm

gr Bob

Hallo medeforumleden ,FF reklame maken voor Gery , vandaag geweest voor een powerflush ten behoeve van mijn V70 T5 , gelijk kennis gemaakt met de andere medewerkers , ook voor allerhande elektronica problemen
kan je daar terecht ( bv dim probleem in instrumentariumconsole, onzin letters in BC ). Automaat funktioneert weer als nieuw !
Groeten uit de Betuwe , Hans

Volgende week maandag is mijn V70 aan de beurt voor een automaat spoeling bij GSPowerflush. Ik ben benieuwd!!

Lijkt overigens een redelijk simpel werkje om die schokbrekers te vervangen. Is dat niet zelf te doen??
Of zijn de kosten zo laag dat laten doen meer loont??

@Altlast: De schokbrekers vervangen is inderdaad niet ingewikkeld. Ik beoordeel dat de vakkennis van Dennis >vakkennis het zeer redelijke uurtarief dubbel en dwars waard is.
Het oog van de meester ziet meer.....
Bob

Gekke vraag misschien, maar doen ze daar ook distributieriemvervanging ? Ik ben binnenkort aan de beurt en zit nog even tegen die meer dan 1000 euro van de Volvo dealer aan te hikken.

Dat denk ik wel.

Gewoon even contact opnemen met Dennis, dan weet je het snel genoeg.
http://www.volvo-forum.nl/profile.php?m ... file&u=763

Ach, als Dennis koppeling + vliegwielen verwisselt dan zal een distributie set toch geen al te groot probleem zijn ?

Zal ik het een keer met de ogen dicht proberen? Denk nog dat het zal lukken ook nog

@dennis:: met je ogen dicht ben je wel klant contact kwijt