Volvo-Forum.nl

Een S40 is ook een optie. Maar gezien het formaat toch liever een C30. Heb niet zo'n grote auto nodig namelijk.

sebastiaan, die is helaas te duur! Anders weet ik ook nog wel wat leuke C30's te vinden

Ik heb mijn twijfels bij deze C30 D5: http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... prijs=7000# Wel een mooie en dat ie geen xenon en stoelverwarming heeft neem ik dan maar voor lief.

Dit is ook een leuke: http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... ml?promo=5 Maar die velgen zien er niet meer zo goed uit.

Stoelverwarming ........ watje !

Ben schreef: Stoelverwarming ........ watje !

Bij de dealer laat ik hem ook nog eens op +2 (standje " Zweden") instellen! Wordt ie nog warmer

Stoelverwarming is erg lekker, altijd doen.

Lekker voor de rug of niet Hakan.
Ik als ex rug patiënt voelt dat altijd goed..

Hakan gewoon een goedkope V70 diesel scoren. En gewoon trappen met dat ding. Maar ja wij verschillen niet zo heel veel qua auto eisen en onderhouden enzoooo, dus dat gaat hem ook niet worden. Volg je hart kerel....

Hakan, nummer 2, die met de 1600 is een import en je kent mijn stelling: DE D5 RULES (nog steeds).
Het is natuurlijk afhankelijk van het budget maar ik zou gaan voor een S60 met een D5 en dan uiteraard zo fully loaded als maar te vinden is. Meer comfort, betere stoelen, ook onverwoestbaar blok en nog eens representatief ook.

V70/2.4D/2003 schreef: Hakan, nummer 2, die met de 1600 is een import en je kent mijn stelling: DE D5 RULES (nog steeds).
Het is natuurlijk afhankelijk van het budget maar ik zou gaan voor een S60 met een D5 en dan uiteraard zo fully loaded als maar te vinden is. Meer comfort, betere stoelen, ook onverwoestbaar blok en nog eens representatief ook.

Hakan dat is wel heeeel VET kerel.....

Ik zal ook eens met een schuin oog naar een S60 kijken! Thanks voor de tips Stoelverwarming is idd erg lekker.

De bil-grill was bij beide V70's een harde eis van mijn lief maar ik moet eerlijk bekennen dat het in de komende periode wel heel erg lekker is, ook voor de rug.

Mijn vrouw heeft ook stoelverwarming in haar 940 maar gebruikt deze eigenlijk nooit.

Mijn my09 C30 met high performance audio heeft geen USB. (Is van 2 of 3 weken te vroeg).

Verder zou ik geen 1.6d doen. Je kunt er best afstanden mee rijden hoor, maar probleemloos zijn ze totaal niet. (Turbo's die kapot gaan, brandplaatjes die lekken, roetfilterproblematiek) Ik rij zelf 35-40k per jaar, op benzine (1... Achteraf had ik diesel moeten doen, maar de 1.6 hoef ik niet, en 2L was lastig te krijgen.. D5 nog ergert

Jaahh, die S60 D5....
Zeer nette auto nog steeds en in een oude D5 onverwoestbaar...

Dit is ook een mooie: http://ww3.autoscout24.nl/classified/27 ... asrc=st|as (kan ook nog eens door Polestar getuned worden naar 205 pk / 450 nm )

die ziet er zeker netjes uit. En een Edition II is lekker compleet

Dat is een mooie en complete S60 voor een redelijke prijs.

Hou je wel rekening met een aardige kruiwagen met centen die je maandelijks bij een verzekeraar mag storten voor een auto verzekering?

Met 23 jaar zit je nog net op de wip voor een mega dikke premie, helemaal als je geen opgebouwde schadevrije jaren hebt. Ik gok dat een WA verzekering voor zo'n S60 in jou situatie al richting de 100 euro per maand gaat, om nog maar niet te spreken van een WA+ polis als je wat zekerder wilt zijn, Ik zeg ongeveer 150 euries per maand.

Een 23 jarige met een auto van rond de 52.000 euro nieuwwaarde en 185 pk is in de ogen van een verzekeraar niet de ideale combinatie

Die S60 is wel leuk dat wel

We gaan het meemaken, hoop ik. Als ze wisten hoe zuinig ik op mijn spullen was, dan zou dat bedrag wel iets lager uitvallen gok ik

OIk weet nog dat ik, toen ik ging werken, mijn eerste auto kocht, een Toyota Starlet uit 1991 (toen was het autootje 16 jaar oud) en had een nieuwwaarde van pak hem beet 8.500 euro (instap model) Ik betaalde toen bij de goedkoopste verzekeraar voor een WA polis iets van 52 euro per maand geloof ik.

Zodra je ouder bent als 24 jaar gaan de premies exponentieel omlaag.

Hakan, neem eens contact op met OGA244. Die had onlangs twee hele mooie volle S60's staan met goed een ton op de klok.