Volvo-Forum.nl

persbericht 2:
In het nieuwe modeljaar zet Volvo in op prestaties, efficiency en comfort
Uitbreiding Volvo’s viercilinder Drive-E motoren

Volvo legt in het nieuwe modeljaar de nadruk op een perfecte mix van prestaties, efficiency en comfort.In 2 013 startte Volvo met de uitrol van een nieuwe generatie in eigen huis ontwikkelde viercilinder Drive-E-motoren. Dit jaar groeit het aanbod verder met de introductie van weer een reeks nieuwe viercilinderkrachtbronnen met diverse vermogens.

‘Dit is het begin van een nieuw tijdperk bij Volvo’, zegt Michael Fleiss, die bij Volvo verantwoordelijk is voor de motorenontwikkeling. ‘Wij zijn vereerd door de interesse en de positieve respons die we krijgen voor ons jongste motorenprogramma. In 2015 introduceren we van de Drive-E-motoren diverse nieuwe vermogensvarianten. Daarmee bieden we een bredere keuze uit efficiënte, maar ook heel sterke krachtbronnen. Het betekent ook dat in alle nieuwe Volvo’s een Zweeds hart klopt. En we introduceren dit jaar de Twin Engine-technologie in de volledig nieuwe XC90.’

Toonaangevend laag brandstofverbruik
Volvo zet dit jaar andermaal een paar stappen voorwaarts met de verdere verlaging van de CO2-uitstoot. In de afgelopen jaren is bovendien in het premiumsegment toch al een van de hoogste reducties bereikt, zeker ten opzichte van het gewicht van de diverse modellen*.

De V40 D2 met de nieuwe in Zweden ontwikkelde 2,0-liter viercilinder dieselmotor, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak, scoort een superlage uitstoot van 82 g/km. In het C-segment is dit nog maar een van de weinige modellen die in ons land in aanmerking komen voor 14 procent bijtelling. De S60 D2 met handgeschakelde transmissie is eveneens in zijn klasse toonaangevend, met een uitstoot van slechts 96 g/km. Met dezelfde motor zit de V60 D2 op een zeer competitieve 98 g/km.

Paul schreef: De R-design heeft al dat chroom al in een matzilver uitvoering en dat is al een stuk minder erg!

V60 blijft gewoon hoor, het is in plaats van de C30 en dat vanwege de deuren achter en een dochter van 1 jaar die nu in een grote stoel moet enzo. Verder laatste kans om nog even paar jaar te rijden met 14%.

Verstandige keus een V40, veel handiger met de vier deuren en dat heb je met een gezin nodig.

Done en ook Dab+

Hier ook de offerte nu echt binnen.
Jammer dat de ixions niet gekozen zijn ipv de matres velgen

Maar de v40 zo uitgerust, dat hij de meest nuttige opties van de v60pih overneemt
Momentum met business, winter (ivm xenon), intellisafe line (die heeft me bij de vele km al super ondersteund en ontspannender rijden)


Nog wat laatste info's van de dealer over het modeljaar 2016 tov 2015
Enkele belangrijke wijzigingen in de specificaties zijn:
Glossy black spiegelvoet vervalt en wordt vervangen door zwart kunstof
Handgreep in plafond bestuurderszijde vervalt
Gekoeld dashboardkastje vervalt

Exterieurkleuren nieuw:
467 Magic Blue Metallic
717 Onyx Black Metallic

Exterieurkleuren vervallen:
498 Caspian Blue Metallic
452 Black Sapphire Metallic.

Doe jij hem naast de D6 of in plaats van?

Haha, tis wel een mooie auto,
Maar ik heb voor mijn vrouwtje al een prius plugin op de oude 2013 belastingvoordelen gekocht

Deze v40 is voor mijn pa, die ik graag wat veiliger over de weg zie rijden gezien zn leeftijd

Ps, zodra als de v60 uit zn belastingvoordelen is, dan komt er een xc90 t8 voor in de plaats, gezien de gezinsuitbreidingsplannen van mn vrouw, haha

Net even gekeken naar de prijsfolder...op zich wel interessant.

Wat mer erg tegenvalt is dat alle uitvoeringen slechts standaard 16 inch lm hebben. Had verwacht dat het toch wel minimaal 17 zou zijn net als 'vroeger'. Ben je weer aangewezen op relatief dure accesoires.

Nee joh die koop je hier bij de sponsoren voor 1250 euro, 18inch ixxion 2 en je gooit die 16inch ketsers op MP voor 700 euro

Ik heb daarom deze combo uitgekozen:
Volvo v40 D2 ice white
+ momentum
+ business connect
+ winterline
+ intellisafe pro
+ trekhaak afneembaar + witkenteken, continue spanning
+ 62 litertank ipv 40
+ brillenhouder (onmisbaar comfort )
+ getinte ramen achter

Ah ik heb dit besteld:
D2 R-Design Plus Line Passion Red
Luxery
Dab+
62liter
Elektrisch kinderslot
Uitschakelbare Airbag

Paul schreef: Ah ik heb dit besteld:
D2 R-Design Plus Line Passion Red
Luxery
Dab+
62liter
Elektrisch kinderslot
Uitschakelbare Airbag

Dat is een serieuze configuratie geworden, wanneer wordt de V40 afgeleverd?

Geen idee, kreeg goede prijs voor c30 en beetje verwend met v60. En mijn vrouw wilde dat panoramische dak.... Ik elektrisch verstelbare stoel omdat we er beide vaak in rijden.... En goed financial lease voorstel vanuit Volvo.... Anders had ik het denk ik niet gedaan.

Dat klinkt als een zeer aantrekkelijke deal mede door de goede prijs voor de C30 en het goede financial lease voorstel van Volvo.

mooie samenvatting Leo

Ik vraag mij wel af wat de reden van die kleine tank (40 L) is. Als dat gedaan is om de CO2-norm te halen, ben ik wel benieuwd of het kiezen van de grotere tank geen nadelige invloed heeft op het bijtellingspercentage.

Dat is inderdaad de reden, maar blijkbaar mag dat dan weer wel als optie groter. Vreemd he!
Ik heb al zin in dat lage verbruik!

Maar nu de tank die normaal in de T5 zit hierin, betekent gewoon echt zonder te tanken naar Zuid-Frankrijk!

Paul schreef: Dat is inderdaad de reden, maar blijkbaar mag dat dan weer wel als optie groter. Vreemd he!
Ik heb al zin in dat lage verbruik!

Dan moet die grotere tank wel als accessoire toegevoegd worden en niet als fabrieksoptie, volgens mij. Mercedes doet volgens mij hetzelfde truukje bij de C, die is ook met een klein tankje op de rollenbank gezet, terwijl alle Nederlandse klanten in principe een grotere tank krijgen.

In mijn D4 heb ik ook een 62 liter tank.