Volvo-Forum.nl

de vijfpitters hebben een 62 liter tank, om het hogere verbruik niet teveel weerslag te geven op de actieradius.

ik tank met enige regelmaat 55-58 liter, helemaal leeg rijden nog nooit geprobeerd, geen behoefte aan.

Is zeker niet aan te raden.
Je krijgt troep in je inspuiting en bovendien krijgt je brandstofpomp het zwaar te verduren doordat deze ook gesmeerd wordt door de brandstof.

Volgens mij is de kreet troep in je leidingen wat genuanceerder.

Naar ik meen zit de aanzuig vaak niet op de bodem van een tank maar iets boven bodemniveau en zit er ook een een filter tussen.

Klopt. Maar moet je gewoon niet willen. Op tijd tanken. Leegrijden heet alleen maar nadelen.

meeuw schreef:

Nomad schreef:

meeuw schreef: Tevens als de volvo --- km rijd, na tijdje verminderd hij vermogen als er nog minder benzine in zit, om toch tankstation te halen. Probeer het eens .

Nu heb ik veel dingen gehoord, maar dit is pertinente onzin. Er zit geen koppeling tussen de vlotter en het motormanagement. Je kan met 200 km/h je tank leegrijden, maar als de motor geen brandstof meer krijgt is het klaar.

Ik snap nooit waarom mensen in discussie gaan met letterlijke ervaring die mensen zelf hebben meegemaakt.
Dus ik verzin het ter plekke wat ik heb meegemaakt? Ik lieg ?

of ik heb het verkeerd gecommuniceerd : als tank tijdje op --- km staat en je rijd door.(stadsverkeer) Staat er op display motor minder vermogen (ongeveer want lette meer op of ik tankstation haalde) en lijkt de turbo uitgeschakeld, in ieder geval kon ik vrij weinig gas geven.

En verder ga ik er ook niet mee in discussie. Dit is mijn ervaring.PUNT

Ik kan dit bevestigen. Tijdje terug een v50 1.6d als leenauto mee gehad. De vorige die die auto mee had gehad had de tank mooi leeg gereden, waardoor ik die melding minder vermogen op het display kreeg. De auto was niet meer vooruit te branden. Daarna snel getankt en ik kon weer normaal optrekken.

Bij mijn eigen auto 2.0 klopt de tankinhoud wel aardig. Meestal tank ik tussen de 40 en 50 liter, maar nu 2 keer de tank leeg gereden tot er -------- op het display stond en dan ging er 50 of 51 liter in. Wel wat anders als bij mijn vorige auto daar was de tank op papier 45 liter, maar daar kreeg ik meestal wel meer als 45 liter in de tank ( 49 l was wel de max).

dat is ook de reden dat de diesels een kleinere (opgegeven) tankinhoud hebben.
Je kunt bij de diesels de tank niet echt leeg rijden, daar zit een softwarematige beveiliging in de vorm van 'noodloop' op (tenzij je natuurlijk in de 'noodloop' door blijft rijden).
Zelf ooit ervaren bij een Ford Focus, waar het overigens ook expliciet in het instructieboekje vermeld stond.