Volvo-Forum.nl

Met een Mazda 6 is niets mis, goede auto.

Ik heb tussen 2004 en 2008 ook Mazda 6 van de zaak gereden, 120.000km gedaan met weinig problemen, maar na 4 jaar was de bestuurdersstoel wel doorgezakt.

Kreeg wat roestvorming rond de voorophanging en pingelde redelijk.

Mazda is geen slechte auto, maar een Volvo is het toch net niet.

Zucht, weer een slachtoffer van de ratiomaffia... Waar gaat het heen met dit land?!

4wielen schreef: Zucht, weer een slachtoffer van de ratiomaffia... Waar gaat het heen met dit land?!

Wil je dat echt weten, moet ik het je vertellen?
Naar de fillistijnen.......en als je dat graag wil, dan mag je mee (net als dat blondje)

BlackcurrantV70 schreef: Ik heb tussen 2004 en 2008 ook Mazda 6 van de zaak gereden, 120.000km gedaan met weinig problemen, maar na 4 jaar was de bestuurdersstoel wel doorgezakt.

Kreeg wat roestvorming rond de voorophanging en pingelde redelijk.

Mazda is geen slechte auto, maar een Volvo is het toch net niet.

Waar ik wel achter ben gekomen in mijn zoektocht is dat elke auto kwalen heeft. Ik koop nu een relatief jonge auto met minder dan twee ton op de teller. Voor het budget dat wij willen besteden is dit een verstandige keuze en ja: roest. Maar goed: de aankoopkeuring bij de Mazda-dealer en de goede deal die ik heb kunnen sluiten, hebben mij over de streep geholpen. Puntgaaf, geen DPF en een verbruik van 1 op 17. Kom daar maar eens om met een D5. 'Later, als ik groter ben...' zingt Bløf, '...komt er wel weer een Volvo...' vul ik daarop aan.

Dank voor alle goed(bedoeld)e adviezen!

Volvo V70 schreef: Puntgaaf, geen DPF en een verbruik van 1 op 17. Kom daar maar eens om met een D5.

Eh, ik heb wél een DPF maar rijd toch ook 1:17...

4wielen schreef:

Volvo V70 schreef: Puntgaaf, geen DPF en een verbruik van 1 op 17. Kom daar maar eens om met een D5.

Eh, ik heb wél een DPF maar rijd toch ook 1:17...

Waar probeer je me nu van te overtuigen?

Volvo V70, ik hoop dat je veel plezier hebt van je nieuwe auto.
Ik snap de reactie (alhoewel niet al te tactisch) van 4wielen echter wel. Je suggereert namelijk (of zo komt het over) dat een dergelijk verbruik met een D5 niet te halen is. Sommige configuraties halen dat wel, dus dat lokt reacties uit.

Geus schreef: Volvo V70, ik hoop dat je veel plezier hebt van je nieuwe auto.
Ik snap de reactie (alhoewel niet al te tactisch) van 4wielen echter wel. Je suggereert namelijk (of zo komt het over) dat een dergelijk verbruik met een D5 niet te halen is. Sommige configuraties halen dat wel, dus dat lokt reacties uit.

Dank! Ik hoop ook dat ik een goede keuze heb gemaakt. Dat een dergelijk verbruik met een D5 niet te halen is, suggereerde ik niet. 'Kom daar maar eens om' betekent niet dat iets niet mogelijk is, maar dat iets niet vaak voorkomt.

Op de een of andere manier zijn de verbruikscijfers van Volvo's op b.v. Marktplaats een stuk lager dan het daadwerkelijk verbruik. Mijn geknepen D5 van 126 pk (met DPF) zou 1:15,6 verbruiken, maar de praktijk is altijd 1:17 of beter. Geen idee hoe dit kan.
Maar nogmaals succes met de Mazda. Qua comfort en kwaliteitsbeleving een klasse minder, maar zeker goed. Hopelijk lukt je het nog een keer een echte auto te bezitten. :p

Geus schreef: Op de een of andere manier zijn de verbruikscijfers van Volvo's op b.v. Marktplaats een stuk lager dan het daadwerkelijk verbruik. Mijn geknepen D5 van 126 pk (met DPF) zou 1:15,6 verbruiken, maar de praktijk is altijd 1:17 of beter. Geen idee hoe dit kan.
Maar nogmaals succes met de Mazda. Qua comfort en kwaliteitsbeleving een klasse minder, maar zeker goed. Hopelijk lukt je het nog een keer een echte auto te bezitten. :p

Na zeven jaar probleemloos in een een V70 2.5 uit '97 te hebben gereden, was het wel even slikken. Tegen de tijd dat de Mazda onder m'n kont vandaan roest, meld ik mij wel weer .

Nou ja, het beste en tot ziens dan maar.
O ja, veel plezier met de Mazda.

We schrijven een dik jaar later en bij dezen wil ik jullie toch even de hoogte te stellen. De Mazda 6 die ik onder zeker protest van jullie heb aangeschaft is inmiddels alweer ingeruild en wel voor een Volvo XC70 D5 Prestige Mobility Line uit 2003. Puntgave, goed onderhouden auto. Oude liefde roest niet, zo blijkt wel. Ik kon niet loskomen van mijn heimwee naar Volvo, bovendien heeft de Mazda mij in een jaar meer gekost dan mijn vorige Volvo in zeven jaar. Kortom: hier weer een trotse Volvo-rijder!

Kijk aan, dat is toch weer goed nieuws, veel plezier met de XC70.

We hadden je nog zo gewaarschuwd

Welkom terug en nu nooit meer vreemd gaan !

Volvo V70 schreef: Kortom: hier weer een trotse Volvo-rijder!

Pictures! Or it didn't happen

't Is een heerlijke auto! Een ding viel mij echter op. Bij het optrekken na remmen en op lage snelheid hoor ik een tik of 'kloenk' ergens voorin. Herkent iemand dit probleem? Over twee weken zal de verkoopgarage nog enkele puntjes bij langs lopen. Kan ik tot dan doorrijden hiermee?

Als het de centrale as bouten zijn die los zitten niet! Daar krijg je onnodig schade van. Even de voorwielen er af en een rateltje er op om te voelen!

Dat bijgeluid kan een losse aandrijfas zijn, is zelf te controleren en te herstellen door een nieuwe bevestiging te gebruiken.

Nieuwe bevestiging, bouten aandraaien zoals ik zei dan toch? Of bedoel je wat anders?