Volvo-Forum.nl

De laatste 10-15K heb ik ook last gehad van van het "gonzende geluid" met mij Michelin Primacy banden.
Nu Michelin Pilot Sport eronder en het gonzende geluid is weg .....

De bandenman waar ik was, wilde om die reden geen primacy meer monteren onder de pih.
De pilot sport is een erg fijne band, ik heb er denk ik al 2000km mee gereden. Geen rare geluiden etc.

Autozoeker schreef: De bandenman waar ik was, wilde om die reden geen primacy meer monteren onder de pih.
De pilot sport is een erg fijne band, ik heb er denk ik al 2000km mee gereden. Geen rare geluiden etc.

Je vergelijkt afgereden banden met nieuwe. Mijn privacy reed de eerste 20k ook geweldig. Later gingen ze wat meer gonzen om met 30k op te zijn.
Laten we hopen dat de pilot sport zich ook zal gaan bewijzen.

Wij hebben al 30.000 km gereden met de Pilot Sport 3. De banden hebben nog 4,5 mm profiel over. Verwachting is dat ze nog ongeveer 20 tot 30k mee gaan.

Boebz schreef: De laatste 10-15K heb ik ook last gehad van van het "gonzende geluid" met mij Michelin Primacy banden.
Nu Michelin Pilot Sport eronder en het gonzende geluid is weg .....

Cupping

Cupping kan je voorkomen door de banden regelmatig van voor naar achter te wisselen. Het ene bandenmerk is gevoeliger voor cupping dan een ander merk.

bandenman zei dat ie klachten had bij nieuwe banden hoor. die mensen kwamen dan omwisselen. afijn hij doet ze iig niet meer onder de pih

Heeft iemand ervaring met de Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 onder zijn V60 PIH?

Het gaat mij vooral om het afrol geluid. Dat zou met deze band lager moeten zijn volgens de testen dan de Continental sportcontact 5 en de Michelin primacy 3.

Wij hebben al 40.000 km gereden met de Michelin Pilot Sport 3. Ze bevallen super (ze zijn ook bijzonder stil)! Al heb ik wel het gevoel dat de Bridgestone Potenza S001 meer grip had in bochten. Kan je ze van harte aanraden!

bridgestones bevallen mij minder maar wellicht komt dat door de maat 19 inch, maken een takkeherrie en vibratie in het stuur. michelin hoor ik veel goede berichten over stil en comfortabel...

ik neem volgende keer de michelin pilot super sport of misschien de vredestein ultrac vorti( komt ook goed uit tests!)

ervaring met de Goodyear heb ik in de fiat 500 van mijn vrouw, in die maat vind ik het een topband!

mijn idee is dat het toch een beetje een gok blijft of het de juiste keus was..
je kan ook eens kijken op http://www.tyrereviews.co.uk/

Ik heb er sinds een maand Vredestein ( ik dacht de ultra vorti ) onder liggen, prima band. Had ik bij mijn vorige auto er ook onder liggen en ging volgens mij ca 60.000 mee. Dat zal bij de Volvo niet lukken denk ik, die vreet rubber.

Mijn Continental Sportcontact 5 set is helemaal glad tot aan de indicatoren.
Ik laat er weer precies hetzelfde type onder zetten, want ik heb uitgerekend dat de Continental SC5 15 maanden mee gingen. 15 x 4.000km = 60.000km. Dat is heel netjes!
Totaal zit ik tot over 90.000km met de PIH.

Daarnaast ervaar ik de Continental Sportcontact 5 als zeer comfortabel en prima zonder problemen tot aan de "op-indicatoren".

Vorige week is de auto voor de buurt van 90.000km naar de garage (Belgie) geweest daar zijn mijn banden afgekeurd omdat deze aan binnenzijde tot op de draad was versleten terwijl op het loopvlak nog voldoende profiel aanwezig was.?? auto is door dealer uitgelijnd en tijdelijk de winterzet eronder gezet. maar mijn Pirelli's P7 hebben het al die tijd goed volgehouden en ben er dus ook zeer tevreden over.
en 90.000 met een set banden is zeer mooi, uiteraard met twee winters op winterbanden erbij!

Door de dealer afgeleverd op 19" met Michelin Pilot Super Sport erop. Bevalt prima, goede grip onder zowel droge als natte omstandigheden. Ik vind ze ook redelijk stil en binnen de bebouwde kom op asvalt en op elektrisch hoor ik de auto eigenlijk helemaal niet meer.

Ik heb sinds een kleine 2 maanden ook de heico chassiskit eronder en de 19' passen er prima onder zonder aan te lopen, ook bij maximale uitslag. Nu de wagen een betere wegligging heeft gekregen en je hierdoor, als je wilt, nog sportiever kan rijden merk ik eigenlijk pas hoe fijn de michelins eronder zijn. Een hele berg grip, grip en nog eens grip. Ik weet niet hoe het met de slijtage zit, maar zal dit binnenkort even opmeten. Uit de ervaring van andere forumleden blijkt het rubber onder een PIH nogal snel te slijten.

Ik heb hiervoor vooral ervaring met continentals, maar moet zeggen dat ik deze michelins beter vind dan de contisports.

Ik heb sinds een kleine 2 maanden ook de heico chassiskit eronder en de 19' passen er prima onder zonder aan te lopen, ook bij maximale uitslag.

Welke breedtemaat/hoogtepercentage heb je?
235/40 of 235/35?

en heb je dan ook sneeuwkettingen?

Paul schreef: en heb je dan ook sneeuwkettingen?

Heb je toch niet nodig met awd?

19" zitten 235/40 banden onder en deze lopen niet aan, ook niet bij maximale uitslag.

@paul, in de winter zullen er 18" Ixion eronder aan gaan met 235/45 banden. Ik heb de pewag servo sport, zal bij gebruik met wintersport laten weten hoe ze bevallen