Volvo-Forum.nl

v60pih schreef: SF, waar zit je? Loopt alles verder nog volgens plan?

Jazeker! Ben druk aan 't lezen in de handleiding! Vrees dat ik anders niet kan rijden in die PC!
Zoek me suf naar het aan/uit knopje!

Heb er zin an!

Als je aan/uit hebt gevonden dan hoef je alleen nog maar iets over de power knop te lezen. De rest is voor de gadgetfreaks. Ik zie allerlei schermafbeeldingen voorbij komen met blokjes en l/km etc. Ik heb dat schermpje zo ongeveer alleen bij de dealer gezien bij het ophalen.

Nou ze zijn er hoor!

Vandaag opgehaald in Germania en meteen 275km op de klokjes gezet. De dealert vond het geweldig hoe de koop gegaan was en begon meteen te roepen dat hij niet kon begrijpen dat iemand 2 PiH's overmaakte zonder überhaupt elkaar ooit gezien te hebben! Ik heb alleen geglimlacht, hij wist genoeg

Ik moet zeggen, het eerste ritje viel me niet tegen! Wel risicootje aamgezien ik maar 1 setje garageplaten had kunnen regelen, maar goed, ze staan op 't erf!

Kon duidelijk voelen dat t.o.v. de PIH van een vriendje van me, dit Heico onderstel echt een wereld van verschil is. De 19 inch 245/35 zijn ook echt geweldig, wegligging van de combi is echt Duits goed en veel beter dan de standaard, al moet ik zeggen dat ik het zelfs nog iets te zacht vond, maar prima zo. Het "happen" en "zoeken" in een snelle bocht was in ieder geval weg. Al durfde ik 'm nog niet de bocht om te zetten. Eerst maar ff de verzekering actief hebben!

Verder was 't verbruik gewoon lekker zoals ik gewend ben! 1:11, hele rit in AWD gereden. Lijkt me beter om de eerste 1.000 gewoon als een normale diesel in te rijden. Dus gewoon lekker vlot, niet boven de 4.000 toeren.
Verder veel ACC gebruikt, ook geweldig mits in de kortste afstand en beetje anticiperend rijdend (dus uitzetten als je in de verte langzaam rijdend verkeer ziet en gas erop als berkeer naar rechts stuurt).

Ik kan hier best aan gaan wennen, geloof ik! Enige commentaar op dit moment: die rand in het stuur is inderdaad verschrikkelijk. Wie heeft dat bedacht?? Ga maandag meteen een ander vriendje bellen om te kijken of ik dat kan laten aanpassen voor een beetje minder dan een Heico stuurtje.

Ik voorzie een heerlijke zaterdag in de auto met de handleiding op schoot!

Mooi man, veel plezier vandaag

Goed zo!

veel plezier SF ben benieuwd hoe de auto er uit ziet als je hem klaar hebt.

Mijn tuning van de PiH is al indrukwekkend jaja een echt brodit houdertje voor de Samsung telefoon maar het ik houd er rekening mee dat je me zou kunnen verslaan als we een vergelijk gaan maken tijdens het SF diner !

DrRossi schreef:

+1

Hehe, dat werd tijd! Probeer ook maar eens even uitgesteld te laden....kijken wat je dan vind ! Die handleiding kende je toch al van voor naar achter of vergis ik me nu?

Mooi man, ben blij dat je positief bent, enne foto's, ben toch wel erg benieuwd!

Ik ben ook wel erg benieuwd naar de foto's van deze hele bijzondere PIH.

Gefeliciteerd en geniet er van.

SF
Nog even laten keuren en 10 febr. rond rijden? Jou ja, zoeven, genieten, dieslpower. Is de A6 3.0tdi sneller dan de PIH in Power?
Ben benieuwd naar de foto's.

eindelijk SF, dat wordt genieten en ook zonder Heico rijdt de phev goed.

SF schreef:

Verder veel ACC gebruikt, ook geweldig mits in de kortste afstand en beetje anticiperend rijdend (dus uitzetten als je in de verte langzaam rijdend verkeer ziet en gas erop als berkeer naar rechts stuurt).

Tip: het afremmen door de ACC wordt gecanceld door je richtingaanwijzer naar links te zetten.
Da's alles wat je hoeft te doen om hem niet door dat veel langzamer rijdende verkeer te laten afremmen.

Verder veel plezier van en met je auto, SF

Nou mijne gaat met acc vol in de ankers ook al heb ik richtingaanwijzers aan

OK. Instructieboekje geeft aan dat hij automatisch versnelt (of niet afremt) naar ingestelde snelheid als je hem aanzet (alleen naar links).
Werkt bij mij ook zo.

Nog even gechecked. Instructieboekje zegt dat er "kort wordt geaccelereerd als de richtingaanwijzer wordt aangezet (bij snelheden boven 70 k/u).
Pag 199.

Ohw dan denk ik dat het aan mij ligt...

Met de nadruk op "kort". Vaak rijdt er dan links ook een auto, en dan gaat hij alsnog in de ankers.

Maareh, waar blijven de foto's??