Volvo-Forum.nl

Zou goed kunnen ! Via zo'n forum blijkt wel weer dat het erg handig is om beetje te netwerken op Volvo gebied

Eerst kopen, dan pronken!

Joost.

En, hoe is't afgelopen vandaag?

Tot nu toe goed ... maar ze zijn nog niet klaar. Dealer was er aan begonnen vandaag , maar niet afgekregen ... morgen de rest. Maar zijn eerste indruk was prima zei die.

Ben benieuwd. Ik post hier wel als ik meer weet ... en natuurlijk een fotootje als het rond komt.

Ok ik heb hem gekocht ! Foto's volgen nog.

Paar dingen die de dealer heeft geconstateerd. De verkoper was bereid om daarvoor extra in prijs te zakken (netjes !).

- 80.000 beurt moet gebeuren incl. apk
- uitlijnen (rechterachterband slijt scheef .. en ik meen daar ook meer 'rubber' te ruiken)
- beschermingskappen onder motor ontbreken (maar geen schade geconstateerd)
- remvloeistof vervangen.
- Wat kleine dingetjes ... lampje hier lampje daar.

Zal paar honderd eurootjes gaan kosten .. maar dat maakt me niet uit .. is ingecalculeerd. En het algemene oordeel van de dealer was positief.

Twee vragen :

- Links van mijn boordcomputer knopjes in middenconsole .. zit een knop waarop een autoootje staat met aan binnenkant vanuit het 'plafond' van die 'stralings-lijntjes'getekend naar beneden. Waar is dat knopje voor ?? (heb geen handleiding van auto.

- Volgens mij is stuurbekrachtiging niet helemaal 'ok' ... Vanmorgen bewoog het stuur heel soepel. Na een tijd rijden ... ging hij bij zachtjes rijden ineens stuk zwaarder... en bij het draaien van het stuur hoorde ik ook een zacht piepend hydraulisch wrijfgeluid. Wat kan dat zijn ? Of is dat normaal ?

1ste vraag:
Volgens mij is dat de knop van het alarm

2de vraag:

Dit kan een lager van de stuurkolom zijn maar dat weet ik niet zeker.

Bij de beurt kijken ze de stuurbekrachtigingsvloeistof na. Het zwak piepende geluid heb je standaard bij ieder x40, dat schijnt een of ander lagertje te zijn. Is wel iets aan te doen, maar schijnt een prutswerk te zijn.

Controleer ook even je bandenspanning!

Informeer eens bij de dealer naar een handleiding en een onderhoudsboekje. In mijn auto lag er een van een verkeerd jaar en ik heb van de dealer zomaar het juiste exemplaat gekregen.

Joost.

Ok,

Het geluid vind ik niet erg .. zolang een monteur maar vertelt dat het niks bijzonders is. Ik neem het gewoon mee bij de aankomende beurt.

Goeie tip van die banden ja ... zou het bijna vergeten.

Kan geen kwaad, dat geluid. Ik denk niet dat ze er bij de onderhoudsbeurt wat aan gaan doen. Iemand hier op het forum heeft er zelf wel wat aan gedaan (het lagertje ingevet) en dat was een tijdrovende priegel klus.

Joost.

Die knop is inderdaad van het alarm. Hiermee kun je hem op een minder gevoelige stand inschakelen, zodat een overtocht per boot geen alarm activeerd (bewegingssensoren staan dan uit, maar de rest van het alarm blijft ingeschakeld.).

Ik heb even in het boekje van mijn pa's S60 gekeken. Het is inderdaad voor het alarm wat Marissen zegt, maar in mijn geval (ik heb geen alarm) is het tevens om de safe-lock uit te zetten (safe-lock is een standaard feature die ervoor zorgt dat je van binnenuit de portieren niet meer openkrijgt).

Standaard staat safe-lock aan. Zal wel iets met anti-diefstal te maken hebben (sluit de dief op ofzo ).

Klopt, zit er bij mij ook in. Zet je er wel een bliokjesgrill in! Dat staat wel zo mooi bij die black-duals. Chromen ringen om de klokken heb ik ook niet, en het is toch echt een phase III (ja ja, ik weet het)

Heb je een voor en achterspoiler erop zitten? En lichtmetalen velgen?

hans anesthesie, volgens mij ben je net zo nieuwsgierig naar de foto`s als dat ik dat ben .

Het lagertje kun je inderdaad met een injectie spuit in gaan olien maar dan moet je wel enkele kappen van de stuurkolom los gaan halen.

hans anesthesie schreef:Klopt, zit er bij mij ook in. Zet je er wel een bliokjesgrill in! Dat staat wel zo mooi bij die black-duals. Chromen ringen om de klokken heb ik ook niet, en het is toch echt een phase III (ja ja, ik weet het)

Heb je een voor en achterspoiler erop zitten? En lichtmetalen velgen?

Zit geen blokjesgrill in .. maar een zilveren ... vind ik voorlopig prima. Misschien dat ik nog es ooit kijk of een blokjesgrill mooier is.

Ook geen achterspoiler. Daar twijfel ik nog over .. om dat alsnog te doen. Maar ben er nog niet uit of het 'mooier' is.

Foto's plaats ik dit weekend wel !

persoonlijk vind ik de chromen grill toch mooier lijken, zeker bij een silver s/v40

Hier kun je het verschil goed zien. Ik vind persoonlijk de linkse mooier (hoe kan het ook anders )

Ja, ik vind blokjes grill ook mooier...dus ja, die linkse volvo is mooier

Hé SilveRtwin, idd mooie Volvo's, maar ze zijn toch niet zo groot dat je er met twee drie plekken in beslag moet nemen hahaha.
Blokjesgril ziet er inderdaad goed uit!

Ok hier zijn dan de foto's.

Ik ben erg blij met de auto. Vandaag echter even flink geschrokken. Na het autowassen zag ik rechtsachter, onderaan boven de sideskirt dat er een stukje gespoten is (en lelijk ook .. want de kleur is wat weggesleten, vandaar dat ik het zag). En ook op de motorkap zitten sporen van spuiten (spuitvlakken).
Dus de rekening van de dealer die hem heeft beoordeeld wordt zeker niet betaald.
MIJN dealer mag binnenkort vertellen in hoeverre er sprake is geweest van schade. Waarschijnlijk niet veel, want hij rijdt als een beer .. maar ik heb er wel ff flink de balen van.

Volvo S40 Europa Nordic 2.0i

Ziet er top uit! Mooie kleur die je niet vaak tegenkomt.
En ach... als het spuitwerk maar professioneel is uitgevoerd is er niets aan de hand.