Volvo-Forum.nl

Dat is goed nieuws, eerst lekker uitproberen en foto's maken.

Áltijd leuk, een nieuwe of andere bolide in ontvangst nemen!

Complimenten voor de mooie configuratie!

Mooi, geniet ervan!

Proficiat vanuit mijn vakantieoord!

Gefeliciteerd met een prachtige auto. Zoiets zou ook zomaar mijn volgende kunnen worden.
En die paarden ga je vast wel aanspreken. Je raakt er een soort van aan gewend.

Dank jullie allemaal voor de felicitaties!

Veel hebben we er nog niet mee kunnen rijden vanwege andere zaken, maar na 200 km kan ik zeggen: het rijdt echt heel erg super -toch weer een hele stap beter dan de T5 Powershift waarbij al zo blij mee was! Verbazingwekkend stil (motorisch maar ook qua rijgeluiden is hij veel stiller dan de vorige), moeiteloos, snel en comfortabel.
Ik heb wat geëxperimenteerd met de four-c instellingen: in Comfort-stand veert hij inderdaad soepeler dan ik gewend was, ribbels en kuilen voel je minder, je zweeft er als het ware overheen, lekker dus op klinkerwegen. In Sport-stand is het gedrag ongeveer gelijk aan wat ik in mijn vorige had met het Dynamic chassis - lekker strak rijden dus, in Advanced is hij nog strakker, maar niet heel extreem- er is best gewoon mee te rijden op asfalt, je voelt daarbij alleen wel meer van de weg.
De stuurbekrachtiging voelt in ieder van die standen ook net wat anders aan, dat klopt ook want die worden ook aangepast.

In het auto-menu zit trouwens ook een master-instelling voor de stuurbekrachtiging (hoog-midden-laag). De gekozen stand wordt per berijder ook in het sleutelgeheugen opgeslagen, net als het Thema van het dashboard.

Opvallend lekker vind ik de comfort stoelen (de vorige had sportstoelen), goede ondersteuning en zitten lekker zacht. Lijkt qua zitcomfort wel op de stoelen die in onze V70n zaten. De lendensteun is nu elektrisch verstelbaar, dat was mechanisch in de vorige, en deze heeft een veel groter regelbereik. Ik weet dat ik in de vorige XC60 best even bezig was een lekkere zitpositie te vinden, bij deze was die zo gevonden. De sportstoelen van de vorige hebben wat hogere wangen op zitting en rug en dat was er oorzaak van dat ik (lang bovenlijf) de stoel wat lager in moest stellen om me daarlangs 'in de auto te vouwen', zonder die wangen kan ik deze stoel wat hoger en een standje verder naar voren zetten zonder mijn hoofd bij het instappen te stoten.

De geluidskwaliteit van het Harman-Kardon systeem is in iedergeval mooier en voller dan dat van de High-performance audio in de vorige, ook veel meer volume, maar helemaal zo mooi zoals het destijds in de V70n was met Premium Audio wordt het denk ik niet. Ik ben nog aan het spelen met de instellingen. Wel jammer dat de combinatie T6 en originele subwoofer niet mogelijk was.

Ja en dan de motor en aandrijving .....heerlijk! Geen enkele aarzeling bij het gasgeven, geen turbogat, niet spinnen, gewoon oppakken en wegwezen! In de automaat-stand gaat dat er desgewenst heel beheerst en comfortabel of juist pijlsnel maar soepel en nooit heftig aan toe. In de sport-stand van de Geartronic is het wel heftig, met ver doortrekken in de versnellingen, meer remmen op de motor bij gas loslaten en een sportief motorgeluid (niet hard, wel mooi).

Binnenkort een paar plaatjes!

Congrats met jullie prachtige aanwinst! Geniet ervan en veel geluk er mee!

Wat een heerlijke auto lijkt me dit. Goed om te lezen dat jullie er zo content mee zijn.
Voelt deze nieuwe XC minder zweverig aan tov de vorige?

Aub niet te lang wachten met de plaatjes, ben nl reuze nieuwsgierig.

Rha007 schreef: Wat een heerlijke auto lijkt me dit. Goed om te lezen dat jullie er zo content mee zijn.
Voelt deze nieuwe XC minder zweverig aan tov de vorige?

Aub niet te lang wachten met de plaatjes, ben nl reuze nieuwsgierig.

Zweverig? De XC60 stuurt juist heel strak en volgens diverse mensen op het forum hier is hij zelfs te strak. Ik denk dat je in de war bent met de xc70, of de oude xc90. Mijn vorige XC60 had de standaard (Dynamic) vering en 20" wielen, mijn nieuwe heeft Four-C en 20" en in de Sport-stand ( "de middelste") stand daarvan lijkt dat erg op elkaar qua gedrag. De comfort stand maakt het prettiger op ruwe wegen, de Advanced stand maakt hem harder en is alleen geschikt voor asfalt

Wat ik met mijn T5 wel had, en met deze met zijn AWD dus niet meer, is het soms onbeheerste doorslaan van de voorwielen op een nat of blubberig wegdek. Teveel vermogen/koppel op de voorwielen, zeker In geval van de T5 in combinatie met de Powershift (die ook wat abrupter is dan een Geartronic).

Oh, ik had van iemand gehoord dat ie zijn xc60 juist wel zweverig vond. Vond het al raar, maar goed zal wel aan hem liggen.
Die foto van het dashboard ziet er zeer gelikt uit, ik vind dat toch zo mooi afgewerkt. Echt kwijlen hoor, maar dat zal wel mijn manco zijn.

Wil verder niet klagen, maar je bent wel zuinig met de pics

Rha007 schreef: Oh, ik had van iemand gehoord dat ie zijn xc60 juist wel zweverig vond. Vond het al raar, maar goed zal wel aan hem liggen.
Die foto van het dashboard ziet er zeer gelikt uit, ik vind dat toch zo mooi afgewerkt. Echt kwijlen hoor, maar dat zal wel mijn manco zijn.

Wil verder niet klagen, maar je bent wel zuinig met de pics

Haha.....ja dat klopt wel, we hebben het errug druk met schilderen in huis, niet eens tijd om in de auto te gaan rijden, laat staan om hem uitgebreid te fotograferen. En vanmiddag regende het ook nog.....

Enfin, hier nog een paar 'binnenkantjes'....., de buitenkant volgt binnenkort......

Wat een heerlijke luxe uitstraling heeft zo'n inscription uitvoering, echt schitterend.
Suc6 met het schilderen.

MGA1600: van harte !! schitterende auto door kleur en uitvoering ! Veel fijne en veilige kilometers ! Dank voor de foto's

Fraai exemplaar. Ga je veel plezier aan beleven.
Veel plezier en geniet van de vakantie!

Wauw!

Erg smaakvol interieur! Proficiat en veel fijne kilometers gewenst.

Ziet er goed uit! Veel plezier met deze fraaie auto.

We zitten op dit moment met de auto in Noorwegen waar we een rondreis maken. Wat een prachtig land, wat een vriendelijke mensen en wat een heerlijke auto om de tocht mee te maken! Wendbaar op de vele bergweggetjes, stil, bloedsnel als dat even nodig is, geen rammeltje of kraakje op
slechte wegen (hoewel de meeste prima zijn), heerlijke stoelen en dankzij de Four-C vering nòg comfortabeler dan zijn voorganger

Dat klinkt als een zeer tevreden vakantieganger met een XC60.