Volvo-Forum.nl

wat ik meestal doe als de auto zelf wil remmen is het gaspedaal ligt intrappen, dan werkt de ACC niet meer
en dan kun je gewoon als auto naast je jou voorbij is invoegen, zolang de auto voor jou harder rijdt dan jijzelf reageert de ACC niet, hoe kort je daar dan ook (even) achter zit
nogmaals je moet er even mee leren omgaan

Marcel

Thanks Marcel, er gevoel mee krijgen gaat het meest opleveren denk ik idd. Anderen wellicht nog hun kijk op ACC?

Eensch met Marcel, of die D5 lekker laten werken en Cruisen met 160 km/h, hoef je ook niet meer naar rechts!

Nou Thijs. Ook ik ben sinds afleveren afgelopen woensdag in een "dagelijks gevecht" met de ACC. Ik was al 12 jaar gewend aan de CC van Volvo, en reed vrijwel altijd "op de duim". Dat is vooralsnog geheel over. Vooral op de 4b autoweg reed ik altijd vrij constant op de CC. Het inschatten bij het wisselen van baan kan die ACC natuurlijk niet, maar daardoor is het een zenuwachtig gedoe geworden. Rij je nog vele meters achter iemand op rechts, waarbij iemand je inhaalt en je wil daarna mooi mee en naar links, waarbij je je voorganger op rechts begint te naderen (en dan vooral trage voorgangers zoals vrachtwagens) dan remt de ACC al af, waar ik vroeger mooi in 1 gang mee kon. Of je rijdt achterop een inhalende rij op links, dan laat de ACC een flink gat. Mensen komen gewoon nog rechts voorbij en steken hem ervoor tussen, omdat ze denken dat je niet mee gaat.

Als je me nu vraagt, wat heb je liever, dan is er vooralsnog geen enkele twijfel, geef mij mijn oude CC maar gewoon terug.

Sanco, ik zie het precies zo. Maar je kan het adaptieve uit zetten toch? Want in de file en op een 80 weg is het toch best ideaal. Op de snelweg is de afstand gewoonweg te groot.

Ik kan niet wennen aan de ACC. Veel te snel reageren. Moet bijna enkel links blijven rijden. Helaas niet uitschakelbaar(bij mij dan) en om te zetten in een normale CC

En wat gebeurt er als je de radar afplakt met iets? Om te proberen: iets van aluminium er omheen wrappen?

Dan gaat hij neem ik aan in storing en zal de cruise niet in te schakelen zijn

Ennnn weer thuis! Op naar woensdag. Morgen maar de centreer ringen bestellen en de velgen nog in de was zetten. Ze zijn al wel schoon.

Lekker bezig, welke wax ga je gebruiken?

Ik heb ze eerst gewassen, toen met achtereenvolgens ironx en tarx behandeld, toen weer gewassen en afgewerkt met eraser. Nu liggen ze klaar om in twee lagen rimwax gezet te worden. Nu al weer zin om mee aan de gang te gaan!

Ja ken het gevoel, lekker is dat he.
Zeker met het weer als van vandaag, heerlijk in het zonnetje een beetje klooien.
Ik gebruik zelf wheelsealant van pb, maar wil uit nieuwsgierigheid eens wat anders proberen.

Ik kreeg laatst van Bart ook een tip betreffende een goed spulletje voor de velgen. Ben even kwijt waar dat stond.. Mijn huidige is nog lang niet op maar daarna ga ik die proberen. Wellicht leest Bart mee en kan hij nogmaals (sorry) vermelden welke dat was?

JohanMulder schreef: En wat gebeurt er als je de radar afplakt met iets? Om te proberen: iets van aluminium er omheen wrappen?

dan werk het systeem simpelweg niet. Heb dat wel met zware sneeuwval gehad bijvoorbeeld

Rha007 schreef: Ja ken het gevoel, lekker is dat he.
Zeker met het weer als van vandaag, heerlijk in het zonnetje een beetje klooien.
Ik gebruik zelf wheelsealant van pb, maar wil uit nieuwsgierigheid eens wat anders proberen.

Dit is op dit moment wel zo'n beetje het beste wat er op wielcoating te koop is. Heeft een standtijd van twee jaar, wel aanbrengen op geheel schone wielen en uiteraard veruit het makkelijkst als de wielen eraf liggen, dit heeft Bart ook op zijn velgen trouwens
http://www.waxworld.nl/shop/index.php?m ... _id=100859

Het werkt trouwens ook zeer goed op je trims. Het lijkt duur maar je doet er 4 setjes wielen mee.

Sorry @Thijs voor het kapen van je topic .

Geen probleem! We vroegen welke coating het was en daar hebben we nu antwoord op. Thanks

Thijs schreef: Ik kreeg laatst van Bart ook een tip betreffende een goed spulletje voor de velgen. Ben even kwijt waar dat stond.. Mijn huidige is nog lang niet op maar daarna ga ik die proberen. Wellicht leest Bart mee en kan hij nogmaals (sorry) vermelden welke dat was?

Ha Thijs, is Cquartz (een glascoating) die iig een hele lange statijd heeft.

**Edit: zie dat Leon (aka millimetevreter) ook al gereageerd heeft **

In de tijd dat ik de rimwax kocht was dat wel zo'n beetje een van de betere verkrijgbaar. Hij is nog lang niet op dus ga er nog even mee verder. Gezien de wiel wissels elk half jaar is de stand tijd van de rimwax best ok.

Thijs schreef: In de tijd dat ik de rimwax kocht was dat wel zo'n beetje een van de betere verkrijgbaar. Hij is nog lang niet op dus ga er nog even mee verder. Gezien de wiel wissels elk half jaar is de stand tijd van de rimwax best ok.

Juist, dat heb ik dus ook met de wheelsealant die ik nu heb. Potje is nog lang niet op, dus vind het zonde om weer wat nieuws aan te schaffen.
Dat de Cquartz vele malen beter is geloof ik direct, heb al vele filmpjes van dit spul gezien.