Volvo-Forum.nl

DannyC30D5 schreef:
Trouwens tweede link is 14" waarbij nokian goed is,niet van toepassing bij volvo...
Eerste link gaat het over 17,en inderdaad goede score,maar ikzelf kijk enkel naar nat en droog wegdek.

Ging mij meer om de opmerking dat Nokian per definitie prul zou zijn. Volgens de tests niet waar.
Ik begrijp je ook wel hoor. Je moet pakken waar je je het prettigst bij voelt. Als dat voor jou Michelin is en je hebt daar goede ervaring mee...... Perfect!

Bovendien is de test VW (of ander VAG, product) waar waarschijnlijk mee getest is ook geen volvo V70 en dat zal geheid ook verschil maken.

Verder ben ik tot nu toe ook zeer tevreden over de Michelin primacy hp's, waar de mijne mee uit de fabriek gekomen is. Vandaag ook in wat stevigere regenbuien in Duitsland prima mee door kunnen rijden zonder een gevoel van gripverlies.

diesel01 schreef: Dat is iets waar ik nu nog niets over kan zeggen.
Net wel in een enorme regenbui van Groningen gekomen waarbij er dikke plassen op de A28 stonden en dat deden ze erg goed, ook met regen lekker stil en bakken grip.
Daar ik een merk fetisj ben en eigenlijk sceptisch tegenover verandering stond ben ik toch blij dat ik het heb geprobeerd, ze doen op het eerste gezicht niet onder voor Michelin sterker nog qua rust en grip zijn ze beter.
Mocht nu ook profielverlies voor elkaar zijn dan is het imo een betere band dan de Latitude sport van Michelin.

Zie je nou wel !?

DannyC30D5 schreef:Geloof je nu zelf wat je zegt?? Nokian is brol toz van Michelin.Dat is altijd al geweest en zal zo altijd blijven.

Doe eens even rustig joh....

Nou, gelukkig dan maar dat de oorzaak duidelijk is, hoewel, een lager gaat ook weer geld kosten natuurlijk Tom, maar dat is niet anders.
Op mijn oude V50 zijn later ook Nokians gekomen op advies van de bandenboer (achter de Ikea) en die hielden het ook beter vol qua cuppen dan de Michelins. Nu rijdt ik zelf op de P.Scorpions, en tot nu toe geen probleem, ben alleen wel benieuwd hoe lang deze het vol gaan houden. Wel veel grip, maar voor mijn gevoel nu met 26k km al duidelijk meer slijtage zichtbaar dan de Michelins destijds, of het moet al een beetje met de rijstijl te maken hebben, die is tussentijds wellicht ietsje aangepast ha ha.

Nou ja, voor we het weten mogen de Wintracks er weer onder, en dat kan in elk geval geen verassing worden.
Btw ook weer sneeuwhappen in Fiss komend jaar, was al bijna volgeboekt daar, dus nu maar weekje eerder.

Hey Klaas.
Wij hebben dan dezelfde bandenboer, mooie kerels met een doe maar gewoon mentaliteit..
Ben na een paar honderd km best tevreden met de Nokians en het lager wordt vervangen 'à €375 a.s vrijdag.
Mevrouw de receptioniste had niet eerder tijd dan half september maar aangezien ik niet heb liggen snurken tijdens mijn techniek lessen rijdt ik niet een maand lang met een kapot wiellager door, haar mannelijke collega snapte dat en heeft mij er tussen gezet voor vrijdag.
Wij hebben tijdens onze vakantie in Fiss afgelopen zomer wederom geboekt voor de derde week januari, ski heil!
Hoe gaat de XC70 '15 ?

Inderdaad, met een lager moet je niet zo lang doorkarren. gelukkig was er nog begrip en een gaatje voor een dergelijk spoedgeval.
De XC gaat als de brandweer. Man, man, wat moet je toch op de snelheid letten, het gaat zo lekker.....
anderzijds afgelopen 2 weken beetje vrije dagen gehad en wat rustiger gereden in de omgeving, 1 op 14,6 aan de pomp en dan tot de rand volgeklotst... dus als je wil zelfs nog wat zuiniger dan de vorige en dat met 100kg extra en 4wd en 19" !
licht interieur wel wat besmettelijk, vooral als ik van de beesten kom met vieze broek etc.. vorige week ook nog 100 bakstenen in de koffer... nou ja, tis niet anders, de stofzuiger er maar even door komend weekend. Wel duidelijk te merken is dat de auto met deze blauwe kleur een stuk warmer wordt in de zon, maar verder, en vooral nu ik de cruise weer op standje ouderwets weet te krijgen, in 1 woord subliem. Ik vrees nu al voor wat hierna moet komen.... ha, ha, dus toch maar beetje zuinig op zijn.

Hoe doe je dat, die cruise op standje normaal?

Kan iemand dat vertellen?

Thijs schreef: Kan iemand dat vertellen?

(Even copy paste vanuit een ander topic credits komen Nielspih toe)
Die twin Turbo D5 vind ik de lekkerste diesel die Volvo ooit gemaakt heeft mijn ervaring is dat ie zuiniger is dan de 2.0 5 cilinders (dit is overigens consistent met de vebruikscijfers bij introductie van de 163 pk 2.0 5 cil dsl D3) en vooral veel lekkerder rijdt. Kan je bij een MY16 de ACC niet uitzetten door het cruise knopje ingedrukt te houden. Vanaf MY14 is dat vgls mij standaard.

Terug komen op de banden.
Nadat het lager is vervangen bleef het geluid waarneembaar weliswaar iets minder hard maar het zat er nog.
Wederom aan het spelen gegaan met wissel van banden totdat ik mij afvroeg hoeveel bar druk er in de banden zat.
Er was 2.5bar druk in gedaan, Volvo schrijft bij 19" 2.7 voor ze staan nu op 2.7 en zijn nu heerlijk stil, stiller als de Michelin.
Het verbruik tov de Michelin is met 2 liter/100 gezakt dus al met al goed tevreden met de switch.

Mijn XC70 stond ook op splinternieuwe Pirelli's toen ik hem kocht (62.000km gelopen), nu tik ik de 132.000km aan en het profiel kan zeker nog een jaar mee.
Ik gebruik ook wel een setje winterbanden, maar de Pirelli's hebben toch al zeker 40.000km gelopen.

En de Saga gaat voort.
Geluid is wederom waarneembaar en ben er nu dus ook klaar mee, €688 voor de banden en 435 voor een lager en nog steeds lawaai in de auto die er niet was voor dat de banden gemonteerd waren.
Vanavond gaat nogmaals de winterset er op wanneer die stil is gaan deze banden terug en wil ik de Michelin Latitude 3 er op hebben.

Dat is niet zo fraai, het probleem leek opgelost te zijn en nu weer bijgeluiden. Succes met het vervolg.

Het zit niet in de net gekochte banden.
Ik heb net de winterbanden er op gehad en het geluid blijft, verdenk nu het awd systeem omdat het juist tussen van 65 naar 50 is te horen wanneer de motor los komt van de aandrijving in de 5e versnelling.
Ik ga in een ander topic verder.

diesel01 schreef: Het zit niet in de net gekochte banden.
Ik heb net de winterbanden er op gehad en het geluid blijft, verdenk nu het awd systeem omdat het juist tussen van 65 naar 50 is te horen wanneer de motor los komt van de aandrijving in de 5e versnelling.
Ik ga in een ander topic verder.

Haha, prima. Ga ik hier weer verder zodra ik mijn bevindingen heb. Volgende week woensdag de beurt gepland en dan als het goed is ook meteen nieuw rubber eronder. In overleg met de dealer.

Vandaag onderhoud bij Hooftman. Achterbanden bleken gecupt. Daar kwam alle herrie vandaan. Michelin pilot sport 5 is er onder gegaan. Verder had de beurt (62.000 km) geen bijzonderheden behalve nieuwe remblokken.

Hoogtepunt was de leenauto. Zal even een paar foto's posten

Prachtige S90 D4 GT in Inscription trim. Jammer genoeg niet veel afspraken buiten de deur gehad vandaag Maar het reed fantastisch.

Dat uploaden vanaf aaifoon moet ik nog eens nader onderzoeken zie ik. Tussen de S90 ook nog een foto van de (fris gewassen) velg van de V70 met het nieuwe rubber er omheen.

Goede keus, mooi plat bandje.
Hoeveel inch is dat?
Die S90 is

18" zit er bij mij op.

Ja die S90.... Ik moet nu eens bekijken hoe ik heel snel nog 117.000 kilometer op de V70 zet. En dan maar eens kijken wat een beetje leuke V90 doet

En, eerste indruk van de Michelins?