Volvo-Forum.nl

Geplaatst: **12.11.2016 - 08:38**

En daar gaan we weer,nu wat jij vermoed laat me eigenlijk koud.let wel op met persoonlijke uitlatingen...In ieder geval is een 4x4 waarvan de aandrijving na 160dkm naar de balle is zeker niet degelijk te noemen.Dat zijn gewoon de feiten waar over het het gaat en dat heeft voor de rest niks jou vermoeden te maken,wel met de kwaliteit...

Geplaatst: **12.11.2016 - 08:53**

@ BendW, zou wat naars tegen je willen zeggen maar daar ben jij gewoon een stuk beter in...
(kwaliteit van Volvorijders holt trouwens ook achteruit)

Geplaatst: **12.11.2016 - 09:17**

bart simpson schreef: @ BendW, zou wat naars tegen je willen zeggen maar daar ben jij gewoon een stuk beter in...
(kwaliteit van Volvorijders holt trouwens ook achteruit)

Gisteravond zat er een V40 T3 op mijn kont met 140km/u waarna ik ook nog een middelvinger kreeg...dus ja idd.
Overigens ben ik met Annie wel klaar, die koopt zich binnenkort wel weer een Audi en dan gaat hij daar spammen!

Geplaatst: **12.11.2016 - 13:29**

BendW schreef: En daar gaan we weer,nu wat jij vermoed laat me eigenlijk koud.let wel op met persoonlijke uitlatingen...In ieder geval is een 4x4 waarvan de aandrijving na 160dkm naar de balle is zeker niet degelijk te noemen.Dat zijn gewoon de feiten waar over het het gaat en dat heeft voor de rest niks jou vermoeden te maken,wel met de kwaliteit...

Ze gaan lang niet allemaal na die km stand kapot, ik ken een paar xc70's met standen van 4 ton+ waar het nog gewoon werkt. Doe jezelf een plezier en koop een fwd of blijf die rijden

Geplaatst: **12.11.2016 - 17:58**

Mijn vorige XC60 was een T5 (met FWD), mijn huidige is een T6 met AWD. Wat een gigantisch verschil in rijplezier! Uiteraard op slechte en steile wegen, zoals we die tijdens onze vakantie in Noorwegen opgezocht hebben, maar ook op asfalt is het veel aangenamer en rustiger en ik "durf" ook veel harder door bochten. Bovendie nooit meer krijsende voorwielen als je een keer ietsje teveel gas geeft bij een stoplicht. Kortom, ik wil ook niet anders meer!

Overigens: op YouTube staan een aantal filmpjes van VolvoSweden (een in Canada wonende Rus) die preventief onderhoud doet aan differentieel en Haldex van zijn XC70. Dat onderhoud schijnt niet in het gewone onderhoudsschema te zitten, maar lijkt wel aan te raden zijn.

Geplaatst: **12.11.2016 - 18:01**

Soms heb je pech en geeft een lager een geluidje, ik laat niet het diff preventief uit elkaar halen, nu met de winterbanden is het geluid niet hoorbaar...

Geplaatst: **12.11.2016 - 18:25**

Ik wil ook helemaal niet beweren dat een 4x4 niet fijn rijd.Het is gewoon zonde dat er toch een heleboel zaken stuk gaan aan een wagen waarvan verwacht word dat hij oer degelijk zou zijn.Ik heb vroeger nooit volvo gereden maar ken wel een aantal personen die wel volvo reden en ik heb de indruk dat de degelijkheid ton opzichte van vroeger achteruit gegaan is.neem nu de xc60,koppeling problemen,haldex,krakende koppelings pedaal,vroeg tijdige slijtage van de remschijven,piepende zetel,ik kan zo nog wel enkele zaken op noemen.Dat verwacht je gewoon niet van zo een wagen.Als er dan iets over gezegd word is er altijd een uitleg,het zal de rij stijl wel zijn of het zijn onderdelen die volvo zelf niet maakt of iets dergelijks...Als nu net die personen die blijven volhouden dat er totaal geen negatieve punten zijn aan een volvo zelf iets aan de hand hebben dan ruilen ze hem in voor een ander exemplaar...

Geplaatst: **12.11.2016 - 19:22**

Geen enkele fabrikant maakt zelf zijn koppeling, remschijven of wat dan ook.
Die worden gewoon uit een groot rek gepakt. Als automerken dat allemaal zelf moeten gaan maken worden de auto's allemaal ineens heel wat duurder.

Overigens, ik geef het toe.
Mijn S60 met 150.000 op de teller gekocht, nu 280.000 km op de teller in iets meer dan 3 jaar en 2 defecten gehad die mij enigszins verbaasden.
Doe het onderhoud overwegend zelf en dan blijft het leuk rijden. Voorlopig blijft ie ook nog gewoon tot minimaal de 350.000 op de teller staat.

Geplaatst: **12.11.2016 - 19:47**

BendW schreef: Ik wil ook helemaal niet beweren dat een 4x4 niet fijn rijd.Het is gewoon zonde dat er toch een heleboel zaken stuk gaan aan een wagen waarvan verwacht word dat hij oer degelijk zou zijn.Ik heb vroeger nooit volvo gereden maar ken wel een aantal personen die wel volvo reden en ik heb de indruk dat de degelijkheid ton opzichte van vroeger achteruit gegaan is.neem nu de xc60,koppeling problemen,haldex,krakende koppelings pedaal,vroeg tijdige slijtage van de remschijven,piepende zetel,ik kan zo nog wel enkele zaken op noemen.Dat verwacht je gewoon niet van zo een wagen.Als er dan iets over gezegd word is er altijd een uitleg,het zal de rij stijl wel zijn of het zijn onderdelen die volvo zelf niet maakt of iets dergelijks...Als nu net die personen die blijven volhouden dat er totaal geen negatieve punten zijn aan een volvo zelf iets aan de hand hebben dan ruilen ze hem in voor een ander exemplaar...

Het lijkt wel een Audi..
http://www.autoblog.nl/nieuws/na-de-rs3 ... i-q7-92765
Met dit verschil dat het een nieuwe betreft, ipv een gebruikte die 6 en 7 jaar oud is...

Geplaatst: **12.11.2016 - 22:43**

Topic gaat toch over de xc60 dacht ik...

Geplaatst: **12.11.2016 - 23:12**

Joh... en dat heb je nu pas in de gaten?

Geplaatst: **13.11.2016 - 08:06**

Ik niet maar er zijn pers die toch maar al re graag naar andere merken verwijzen ter verdediging...Als zij het slecht doen dan doen wij dat ook maar...

Geplaatst: **13.11.2016 - 08:57**

BendW schreef: Topic gaat toch over de xc60 dacht ik...

Oooww dus als we als een voorbeeld geven over problemen bij Audi, worden we plots terug naar Volvo gestuurd ?

Ga gewoon terug Duits rijden jongen en stop met mensen hier te irriteren...

Ik heb inmiddels aan mijn 6e Volvo en behalve een gebroken kabel om de motorkap te openen nog geen problemen gehad, en 2 van die auto's waren AWD.

Geplaatst: **13.11.2016 - 09:37**

BendW schreef: Ik niet maar er zijn pers die toch maar al re graag naar andere merken verwijzen ter verdediging...Als zij het slecht doen dan doen wij dat ook maar...

je bent hier ooit niet geweest, ik verlang terug naar die tijd....

Geplaatst: **13.11.2016 - 13:04**

Waarom niet gewoon vriendelijk zijn, je moet ook hier toch dingen over Volvo kunnen zeggen ? Positief maar ook negatief .....

OF zijn we zo door "Volvo-saus" overgoten dat wij dit niet willen en kunnen verdragen ? Hopelijk niet......

Geplaatst: **13.11.2016 - 13:13**

Topic niet gevolgd zeker?
Heb nog nooit eerder iemand in het "eikelbakje" gedaan…

Geplaatst: **13.11.2016 - 13:16**

@alderu,zo denk ik er ook over.

Als er iets negatiefs is mag dat niet gezegd worden...Door met de vinger naar andere merken te wijzen schiet ik niks op,ik rijd met een volvo prive en niet met iets andes...

Geplaatst: **13.11.2016 - 13:19**

OGA244 schreef: Topic niet gevolgd zeker?
Heb nog nooit eerder iemand in het "eikelbakje" gedaan…

De toonzetting ..... de aanname.... JAMMER !!

Geplaatst: **13.11.2016 - 13:20**

BlackcurrantV70 schreef:
BendW schreef: Topic gaat toch over de xc60 dacht ik...
Oooww dus als we als een voorbeeld geven over problemen bij Audi, worden we plots terug naar Volvo gestuurd ?

Ga gewoon terug Duits rijden jongen en stop met mensen hier te irriteren...

Ik heb inmiddels aan mijn 6e Volvo en behalve een gebroken kabel om de motorkap te openen nog geen problemen gehad, en 2 van die auto's waren AWD.

Als je zo snel geïrriteerd bent als er iets negatiefs verschijnt over volvo dan is dat jou probleem,daar kan ik je niet bij helpen...

Geplaatst: **13.11.2016 - 13:23**

alderu schreef:
OGA244 schreef:Topic niet gevolgd zeker?
Heb nog nooit eerder iemand in het "eikelbakje" gedaan…
De toonzetting ..... de aanname.... JAMMER !!

een eikelbakje... helemaal geen slecht idee...

Volvo-Forum.nl

Awd uitschakelen om diagnose te stellen.

Re: Awd uitschakelen om diagnose te stellen.

Re: Awd uitschakelen om diagnose te stellen.

Re: Awd uitschakelen om diagnose te stellen.

Re: Awd uitschakelen om diagnose te stellen.

Re: Awd uitschakelen om diagnose te stellen.

Re: Awd uitschakelen om diagnose te stellen.

Re: Awd uitschakelen om diagnose te stellen.

Re: Awd uitschakelen om diagnose te stellen.

Re: Awd uitschakelen om diagnose te stellen.

Re: Awd uitschakelen om diagnose te stellen.

Re: Awd uitschakelen om diagnose te stellen.

Re: Awd uitschakelen om diagnose te stellen.

Re: Awd uitschakelen om diagnose te stellen.

Re: Awd uitschakelen om diagnose te stellen.

Re: Awd uitschakelen om diagnose te stellen.

Re: Awd uitschakelen om diagnose te stellen.

Re: Awd uitschakelen om diagnose te stellen.

Re: Awd uitschakelen om diagnose te stellen.

Re: Awd uitschakelen om diagnose te stellen.

Re: Awd uitschakelen om diagnose te stellen.