Volvo-Forum.nl

Zoals ik het zie pas vanaf 2014 modellen S60, en ook nog een ander partnummer.

Ik wens je succes

http://accessories.volvocars.com/nl-nl/ ... rchall=yes

S60 2014:

Ond. nr. Beschrijving
31414909 2014, AUTOM., Installatie-instructie
31414910 2014, HANDG., Installatie-instructie
+ Applicatie1
Ond. nr.
31414589

V40 2013:
Ond. nr. Beschrijving
31414911 13-14, AUTOM.
31414912 13-14, HANDG.
+ Applicatie1
Ond. nr.
31414593

Ik zie het inderdaad, de accesories.volvo site lag er een hele tijd uit...

Alle units voor S60, V60, XC60, XC70, V70 en S80 zijn het zelfde, maar V40 helaas niet... in ieder geval is het een ander nummer en het glas ziet we ook wat anders uit!

Zou het veel problemen opleveren als ik de tellerunit van een automaat in mijn handgeschakelde S60 plaats? Het enige wat in feite anders is, is links het lichtje dat aangeeft dat je moet schakelen en bij een automaat in welke versnelling de auto staat... als dat alles is lijkt me dat toch niet zo'n mega probleem?

Ik hoop dat iemand me kan helpen, kan namelijk erg voordelig aan een automaat unit komen uit een V70

Je hebt toch een 2013 model, dan is swappen toch sowieso een no-go?

Klopt, maar het is wel MY2014!

Denk dat je tegen een software uitdaging aan gaat lopen. Het zijn geen analoge klokjes die je even over zet

Noem mij maar ouderwets.... maar ik zie liever mooie ronde 'old fashion' klokjes

sbv schreef: Denk dat je tegen een software uitdaging aan gaat lopen. Het zijn geen analoge klokjes die je even over zet

Dat dacht ik dus ook maar het enige wat anders is, is aan de linkerkant met de lichtjes die verplaatsen... bij mij is dat dat ik moet schakelen en bij een automaat welke versnelling het is...

het is dus anders

Dan houdt het met de teller voor een automaat even op... nu heb ik wel voor een handbak gevonden, maar dan van een S60 MY 2015 ipv 2014. De productcode is iets anders, maar kan me eigenlijk niet echt voorstellen waar het verschil in zit.

Weet iemand dit toevallig, of is het gewoon dezelfde teller maar is het productnummer andere omdat het een nieuw modeljaar is?

Als dit namelijk ok is wil ik 'm graag snel overnemen:)

Maikel1991 schreef:

sbv schreef: Denk dat je tegen een software uitdaging aan gaat lopen. Het zijn geen analoge klokjes die je even over zet

Dat dacht ik dus ook maar het enige wat anders is, is aan de linkerkant met de lichtjes die verplaatsen... bij mij is dat dat ik moet schakelen en bij een automaat welke versnelling het is...

Wat me gisteren opviel toen ik in de zon reed, is dat er bij de plek waar de lampjes voor 'volgende/vorige versnelling' of welke automaat-stand zitten, er gewoon 6 of 7 lampjes zitten, die dus niet allemaal gebruikt worden afhankelijk van wat voor transmissie de auto heeft.

Wat ik zou denken is dat de hardware van deze tellers dus helemaal hetzelfde is, maar dat alleen de software die geüpload moet worden anders is en de stickertjes die aangeven wat wat is.

Is er iemand die zich ook in deze theorie kan vinden? Dan zou het namelijk niet uitmaken of ik een teller van een handbak of een automaat erin zit en dit maakt de keuze een stuk uitgebreider!

Ik vermoed dat de hardware van binnen een heel eind gelijk is.

Echter denk ik ook dat Volvo een mechanisme heeft ingebouwd (bv op basis van serie of modelnummer dat in een chip van de unit is geregistreerd) om the voorkomen dat je de "verkeerde" software upload naar de unit. Gewoon om werkplaats vergissingen te voorkomen. Verder weet ik niet of het aan te bevelen is om met de "verkeerde" software te rijden. Ik kan me zo voorstellen dat de automaat of een ander modeljaar een ander rijtje van foutmeldingen heeft, waardoor je mogelijk een verkeerde melding op je dash krijgt.

Uitproberen kan altijd natuurlijk, maar het is onmogelijk om te verifieren of echt alles (inc. alle foutmeldingen) goed werkt. Dat is een situatie die je kunt accepteren, maar in geval van coulance zaken is het een aandachtspunt.

teebee schreef: Noem mij maar ouderwets.... maar ik zie liever mooie ronde 'old fashion' klokjes

Heel erg mee eens. Ik heb de "half-analoge" klokkenwinkel in m'n MY2015 V60 maar ik heb moeite met het "mikken" op de juiste snelheid bij bijvoorbeeld flitspalen.
Het cijferdisplay is te statisch en het analoge wijzertje is veel te klein en onduidelijk.

Daarbij mis ik de motor/olie temperatuur meter enorm. Als het koud is wil ik een indicatie wanneer ik de motor kan belasten.

Zit er op het volledig digitale klokkenpaneel wel een temperatuurmeter?

360Degreez schreef: Zit er op het volledig digitale klokkenpaneel wel een temperatuurmeter?

Ja, in het elegance en performance thema als ik me niet vergis. Bij eco staat daar zo'n ecometer.
Wat ik ook wel een handige vind, is dat de pijlen van de navi erop komen als de routebegeleiding actief is.

Recent weer terug op het forum, en dit keer met een Volvo V70 T4 MY2012.

Ook ik heb een heb analoge klokken en was benieuwd of het ook op de MY2012 zou passen. Volgens de Volvo website kan het echter
pas na de facelift in 2014. Op youtube zijn er verschillende handige mensen die laten zien wat wel en niet kan, zo ook het aanpassen
van een analoge naar digitale TFT voor de Volvo. In het filmpje is te zien dat het simpel plug-and--play is en het werk gelijk zonder
software aanpassingen. Er zijn wel kleine dingen die niet werken zoals schakelindicator en verbruiksmeters. Je kan dit vinden via
deze link: en wat werkt er niet via:

Ik laat het aan me voorbij gaan, maar voor de liefhebbers, have fun

BillyBob schreef:

360Degreez schreef: Zit er op het volledig digitale klokkenpaneel wel een temperatuurmeter?

Ja, in het elegance en performance thema als ik me niet vergis. Bij eco staat daar zo'n ecometer.
Wat ik ook wel een handige vind, is dat de pijlen van de navi erop komen als de routebegeleiding actief is.

In mijn "leen" V40T2GT is dat ook zo!

Dat zijn mooie linkjes

Weet iemand of het mogelijk is om het glas en roostertje boven een teller over te zetten is op een andere teller? Ik heb er 1 gevonden op onderdelenlijn alleen met gebroken glas... als ik het glas van mn huidige teller kan overzetten is dit natuurlijk geen probleem meer...

Glas van beide is hetzelfde artikelnummer.
31376800

Jelmer de Jong schreef: Glas van beide is hetzelfde artikelnummer.
31376800

Thanks! Bedoelde eigk of het überhaupt mogelijk was maar dat is dus wel zo!