Volvo-Forum.nl

Ik rijd met een handgeschakelde versnellingsbak. In mijn oude V70/D5 was dat ook een handmatige (met overigens 5 versnellingen).

De waardes bij 120 km/h vind ik persoonlijk nogal hoog, als ik bij mij op de bc kijk is het tussen de 5.3 en 5.5

Ik heb vandaag nog weer eens extra op de bc gelet bij 120 km. Gemmiddeld heeft mijn d5 autom. 6.0 liter nodig. De invloed van wind, iets helling e.d. is echter heel groot.

Ik blijf bovendien van mening dat de bc er vaak naast zit.

Graag ook meningen van anderen voor wat betreft het verbruik. Vermeldt dan ook even het type en al dan niet autom.

Met automaat is dat inderdaad netjes. Je hebt gelijk wat betreft de bc. De waarden die daarin staan kloppen vaak niet. Volgens mijn bc heb ik een gemiddeld verbruik van 5.1 over 60.000 Maar volgens de tankbonnetjes is dit dus wat hoger.

Richard S schreef:Met automaat is dat inderdaad netjes. Je hebt gelijk wat betreft de bc. De waarden die daarin staan kloppen vaak niet. Volgens mijn bc heb ik een gemiddeld verbruik van 5.1 over 60.000 Maar volgens de tankbonnetjes is dit dus wat hoger.

Ook al is het iets hoger, toch hele nette waarden hoor!!

Richard S schreef:Met automaat is dat inderdaad netjes. Je hebt gelijk wat betreft de bc. De waarden die daarin staan kloppen vaak niet. Volgens mijn bc heb ik een gemiddeld verbruik van 5.1 over 60.000 Maar volgens de tankbonnetjes is dit dus wat hoger.

Ook al is het iets hoger, toch hele nette waarden hoor!!

Ik zal nog eens beter testen bij 120 km/u (was wat lastig omdat het druk op de weg was, de 100 km/u test lukte wel goed). Ik denk dat mijn BC niet ontregeld is, want ik merkte dat ik veel eerder moest gaan tanken dan bij de oude V70.

Op de BC gemiddeld 5.5 tot 7.6 liter op 100km
meestal zit je er ongeveer tussenin

NOS schreef:Op de BC gemiddeld 5.5 tot 7.6 liter op 100km
meestal zit je er ongeveer tussenin

Ik neem aan dat dit je gemmiddelde is op basis van een hele tank. Klopt dit ook op basis van het tanken??

Nou ik ben net weer wezen tanken 1 op 11 gemm. Dus zuinig????? Ik heb trouwens ook deze tank weer netjes gereden. Meest 80 km wegen.

Rij in een V70 D5 handgeschakeld van b.j. 2002. gemiddeld kom ik uit op 1:16. Daar zit dan nagenoeg geen stadsverkeer bij en op de snelweg normale snelheden. Woon aan de Duitse grens en rij daar nog wel eens stevig door. Kom dan niet onder de 1:15.

Ik heb net getankt.

Volgens de boardcomputer 5,3 l/100 km (1 op 18,87)
Als ik de km deel door het aantal liters 1 op 18,21

een nagenoeg te verwaarlozen verschil. 3,6%

Ik kom qua verbruik echt niet onder de 1:17. Gemeten dan. Mijn Bc staat nu op 5.2 - 100. Maar dat is over de afgelopen 50.000 ofzo.

Ik snap werkelijk niet dat de BC's bij velen van jullie zo accuraat zijn. De mijne gaf het afgelopen jaar waarden tussen de 5,9 en 6,2 l / 100 km = 1 op 16,4. Mijn dieselbonnetjes delend op de afgelegde km (meer dan 40.000, dus behoorlijk betrouwbaar) komt op 1 op 13,3. Hoe kan dat?
V70 D5, automaat, 176 k. Veel snelweg, bijna altijd op cc (120-130).

Kuiper

PS Door aanschaf nieuwe Corvette ga ik veel minder rijden en loont diesel niet meer. Zoek een T5 automaat (ca. 2002). Ruilen op basis van taxatie-waarde. Wie?

Richard, als je BC op 5.2 staat rij je wel heel netjes.....! Geniet eens van de D5 en gebruik die Volvo, dat vindt-ie fijn!

EV70S schreef:Richard, als je BC op 5.2 staat rij je wel heel netjes.....! Geniet eens van de D5 en gebruik die Volvo, dat vindt-ie fijn!

Gisteravond gedaan. Hij kan zijn top inderdaad halen
Maar ik rijd op zich niet sloom hoor. Zijn alleen heel veel snelweg kilometers bij.

Gelukkig Richard, ik kreeg al medelijden met je D5!

Ik haal het ook met veel snelwegkilometers niet, maar denk ook dat de zuinigste rijders niet de snelwegrijders zijn, mijn D5 is op binnenwegen veel zuiniger dan op (NL) snelwegen!

Rij je echt zuinig op de snelweg dan moet je onder de 120 (echte) kilometers blijven, zit je daar ca. 20-30km boven is het verbuik wat hoger maar ben je ook sneller ter plaatse....

EV70S schreef:Gelukkig Richard, ik kreeg al medelijden met je D5!

Ik haal het ook met veel snelwegkilometers niet, maar denk ook dat de zuinigste rijders niet de snelwegrijders zijn, mijn D5 is op binnenwegen veel zuiniger dan op (NL) snelwegen!

Rij je echt zuinig op de snelweg dan moet je onder de 120 (echte) kilometers blijven, zit je daar ca. 20-30km boven is het verbuik wat hoger maar ben je ook sneller ter plaatse....

Klopt helemaal. Maar ik rijd veel wanneer het wat drukker is en dan heb ik de auto eigenlijk altijd standaard op 120 staan. ook ivm met flitsers. Maar 's avonds of in het wekend wil ik nog wel eens doorgaan.

Dat viel mij ook op. Zodra de snelheid boven de 120 komt is het rap afgelopen met zuinig zijn.
80km wegen is een zaligheid voor het verbruik. Maar in de stad is het weer een ramp door het lekkere vlotte optrekken. Al met al een gemiddelde van 1:16. Lijkt me redelijk netjes toch?

Heb net mijn tweede tankje leeg gereden (heb mijn V70 D5 sinds 19 aug) en mijn berekend gemiddelde (dus niet de computer maar de harde waarheid...) ligt op 1:13,9. Hierbij moet vermeldt worden dat ik relatief weinig snelweg heb gereden, veel korte stukjes en afgelopen week nog plm 200 km met tandem-asser aanhangwagen. Neem aan dat het met meer "nette" snelweg-kilometers iets beter uit zal komen, maar ben tevreden met het gemiddelde.