Volvo-Forum.nl

HertogJan schreef:

HertogJan schreef:
Laatst weer even op de autobahn geweest. De storing kwam weer terug: motor service vereist en de power boven de ca 160 km/h nam af. De sensor schoonmaken heeft geen zin gehad. Een collega heeft hetzelfde probleem gehad, daar hebben ze de turbodruksensor vervangen en daarna reed hij weer goed. Mijn garage weet het ook niet, het kan van alles zijn: de turbo, de lmm, sensor. Maar ja we gaan maar beginnen met de sensor te vervangen. wordt vervolgd....

Inmiddels een magnetklep/regelklep vervangen (google ff 31219138), zoals eerder vermeld zit hier een membraam in die kapot kan gaan. Binnenkort testen op de autobahn!

Op de Autobahn geweest en het is opgelost, geen foutmelding meer, en hij werkt goed door op hogere snelheden!

Helemaal top!

Ook ik krijg die melding en dat werd in eerste instantie weggewuifd (een jaar geleden) door de dealer. Nu zag ik onlangs die melding weer een paar keer terugkomen en blijkt er iets aan de turbo te zijn. Reparatiekosten vallen mee (ca 100 euro) maar ook Airocomp. Mijn auto is net 4 jaar oud en heeft minder dan 80.000 gelopen. Ik vind het (erg) vreemd dat dit soort zaken al zo snel stuk gaan. Dat heeft toch niets met het hybride stuk te maken?

Het blijft techniek en techniek kan in beginsel altijd kapot gaan. De airco pomp is een gekend probleem. Inmiddels heb ik generatie 4 in mijn auto. Wordt overigens netjes tot 48 maanden onder garantie vervangen.

Als je het gevoel hebt dat iets wordt weggewuifd door de dealer dan moet je dat daar gaan bespreken en eventueel daarna een andere dealer zoeken.

tomtom schreef: Ook ik krijg die melding en dat werd in eerste instantie weggewuifd (een jaar geleden) door de dealer. Nu zag ik onlangs die melding weer een paar keer terugkomen en blijkt er iets aan de turbo te zijn. Reparatiekosten vallen mee (ca 100 euro) maar ook Airocomp. Mijn auto is net 4 jaar oud en heeft minder dan 80.000 gelopen. Ik vind het (erg) vreemd dat dit soort zaken al zo snel stuk gaan. Dat heeft toch niets met het hybride stuk te maken?

Is de 3-weg klep van de turbo stuk? Ja het lijkt vaker voor te komen bij de hybride modellen dan bij de gewone D5 motoren. Het is overigens geen typisch onderdeel dat alleen op de PIH gemonteerd is (heb ik begrepen).
De aircopomp is bij de hybride elektrisch ipv mechanisch en is een onderdeel dat specifiek voor de hybride is ontwikkeld. Er zijn problemen met de isolatie in het elektrisch gedeelte van de pomp waardoor het accupakket niet gekoeld kan worden en waardoor de auto kan stilvallen. Er zijn blijkbaar 4 versies van die pomp. Ik heb een pomp van de 3e versie (medio juli 2017) en die is tot nu toe probleemloos.

Sinds maandag heb ik ook die foutmelding. Nog 4 dagen eer de garage tijd heeft voor mijn auto na te kijken.

was dat na of voor die sprint?

Voor, want maandag is nu 5 dagen geleden en gisterenavond zou dat gebeuren. Maar door het nat weer hebben we het niet laten doorgaan.

De storing ligt aan een defecte oliedruk sensor. Deze wordt nu dinsdag vervangen.

Bij mij ook vorige week de oliedruk sensor.
4 jaar probleemloos en sinds een half jaar al drie storingen.