Volvo-Forum.nl

Had na mijn vorige Volvo een Talisman station 200pk benzine. Qua looks mooie auto, ook heel compleet met o.a. HUD, stoelventilatie, massage, noem maar op. Koste allemaal nog geen 50.000. Hoewel die auto echt wel lekker reed, was het ogv elektronica een drama. Traag, veel kapot etc. Ik heb hem nog geen 2 jaar gehad en total loss gereden. Maar met die vorige Volvo V40 D3 nog nooit iets gehad en met die Renault stond ik te vaak bij de dealer. Ironisch gezien rijd ik als tussen auto nu ook een Talisman..

Ik hoop en verwacht met de v60 ook weer een betrouwbare auto te rijden.

VRIDER schreef: Jammer dat we niet kunnen achterhalen wanneer de modelwisseling in gaat. Lijkt een groot geheim maar iemand bij Volvo zou dit toch moeten kunnen vertellen.... er zijn toch behoorlijk wat veranderingen / verbeteringen in MY20. Jammer dat mijn auto ergens op de grens van MY19 en MY20 gefabriceerd wordt. Nou maak ik me druk om iets wat een beetje afbreuk doet aan de voorpret. Niet meer aan denken dus.......

Normaal week 20 maar soms ook week 16-17

Bij het ene model is n lopend modeljaar eerder over dan bij n ander, de xc40 was al in januari uitverkocht als my 19 en werd alles my 20.
Soms blijken er ineens nog wat extra productieplaatsen en wordt er nog iets gebouwd (deze keer n geluk voor de V60 T5 bestellers), er is dus geen vast moment

Ter info, vriend die zijn T8 1 week voor mij heeft besteld heeft beslist een kleine aanpassing nog te doen. Heeft daarvoor gebeld en gevraagd of hij al een 2020 had.
Was limiet maar gingen zien wat kon. Ik had bevestiging gekregen een week later dat ik een 2020 kreeg want 2019 bij mijn dealer al uitverkocht.
Half uur geleden heeft vriend bevestiging gekregen dat hij ook een 2020 krijgt met grotere batterij dus maar dat ze zijn bestelling 1 per 1 manueel moeten aanpassen want config 2019 en 2020 zijn verschillend.
Prijs blijft uiteraard identiek

Mijn R-Design T-5 my 2019 was er vanaf €48.000. Prijzen vanaf nu my 2020 start vanaf €53.500

Zodan, das 11% meer... Premium autos voor een premium prijs. Ik heb het idee dat de Volvo dealers een ander publiek binnenkrijgen dan een paar jaar geleden. Klanten die van de premium merken komen en gewoon de optielijst aanvinken en vragen naar de levertijd. Zakelijk publiek in plaats van, als je begrijpt wat ik bedoel....

Auto's zijn ook n stuk completer geworden met std o.a. business pack pro.
Aanbieding my 20 is helemaal niet slecht

OGA244 schreef: Auto's zijn ook n stuk completer geworden met std o.a. business pack pro.
Aanbieding my 20 is helemaal niet slecht

Ik heb het over dezelfde auto hey. De mijne is 3 maanden oud

Waarvan 3 mnd terug duidelijk was dat hij duurder zou gaan worden, voor n particuliere koper zal het nu weinig schelen met my 19

Het zou nu goed zijn dat we eindelijk eens een bevestiging hebben van:
1. Wat verandert er precies allemaal met de MY20
2. Voor degenen die aan oude condities besteld hebben en toch een MY20 krijgen - krijg je dan een MY19 maar met enige verschil de batterij?
3. Of Voor degenen die aan oude condities besteld hebben en toch een MY20 krijgen - krijg je dan alles van de MY20 dus bijvoorbeeld grotere tank etc?

een my 20 is een my 20, met alles wat daar bij hoort

OGA244 schreef: een my 20 is een my 20, met alles wat daar bij hoort

Nu wordt het nog moeilijker om te volgen...
Je bestelt in 2019 een auto waarbij ze je zeggen dat je een 2020 krijgt.

Bij de 2020 is nu bijvoorbeeld volledig lederen interieur een optie, het panormadak eveneens. Zijn er mogelijk zetels met geheugen etc.

Maar in de door jou bestelde configuratie zitten sommige van die zaken WEL in zoals dat panormadak en andere dan weer niet...

Dan krijg je een volledige 2020 maar volgens de beschrijving van de 2019 dus bijvoorbeeld met verwarmd stuur, pano dak?

dan zal men de my 20 spec aan moeten passen naar het nivo van my 19, doet men dat niet zit het er ook niet in

OGA244 schreef: dan zal men de my 20 spec aan moeten passen naar het nivo van my 19, doet men dat niet zit het er ook niet in

Ok dat is wat bij mijn vriend is gebeurd. Doen ze dat niet dan krijg je een verkeerde wagen die je kan weigeren en zelf annuleren dus. Duidelijk, thx!

Lijkt mij inderdaad dat je kan annuleren want het is een andere auto. Ben wel benieuwd of ze hem samen stellen zoals je hem had voor dezelfde prijs.

Paul schreef: Lijkt mij inderdaad dat je kan annuleren want het is een andere auto. Ben wel benieuwd of ze hem samen stellen zoals je hem had voor dezelfde prijs.

Dan heb ik de verkeerde garage gekozen. Bij mijn vriend hebben ze wel het model 2020 aangepast op basis van de 2019. Ik vrees echter eerder een 2019 te krijgen hoewel we 2020 hadden afgesproken. Maar bon, we zien nog wel.
En ja zijn prijs bleef identiek

Het ligt aan de motorisering, er worden deze mnd nog my 2019 gebouwd.

De specs voor MY20 staan gewoon in de prijslijst, Het nieuwe android systeem is nog niet te vinden in de Volvo's

Dat zal maar wat besteld is en dezer dagen gebouwd wordt is my 19

Mijn op 7 juli 2018 bestelde T8 R-design zou op 10 mei geproduceerd worden. Dat is aldus mijn dealer en Volvo Beesd (Importeur) de LAATSTE dag van MY2019. Gevolg: ik heb geruild door bemiddeling van mijn dealer intern met een ander om toch de MY2020 te verkrijgen. Niemand bij Volvo (Importeur) was en is, of is alsnog bereid, mijn auto van 10 mei te vertragen naar 13 mei (later mag ook) zodat ik de eerste zou zijn geweest met MY2020. Als Industrial Engineer weet ik dat dit met de huidige automatiseringsgraad in productieprocessen geen enkele probleem is. Waar een wil is een weg. Maar goed. Succes kent een keerzijde: een sellers markt.