Volvo-Forum.nl

en ondanks het feitelijke bereik van 46 km geeft de auto toch als "startrange" 40 km aan?

Die range is gebasseerd op je rijgedrag. Dus als je er meer uit kan halen zal hij dat op een gegeven ogenblik geven.

Paul schreef: ↑05.12.2019 - 20:17 Die range is gebasseerd op je rijgedrag. Dus als je er meer uit kan halen zal hij dat op een gegeven ogenblik geven.

Dat vermoeden had ik al. Vanmorgen met een voorverwarmde start in Pure stond de actieradius al op 45 ipv 40. Met 2 graden buitentemperatuur zelfs. Dus 50+ met 20 graden lijkt niet onrealistisch

Fonteinm schreef: ↑06.12.2019 - 09:16

Paul schreef: ↑05.12.2019 - 20:17 Die range is gebasseerd op je rijgedrag. Dus als je er meer uit kan halen zal hij dat op een gegeven ogenblik geven.

Dat vermoeden had ik al. Vanmorgen met een voorverwarmde start in Pure stond de actieradius al op 45 ipv 40. Met 2 graden buitentemperatuur zelfs. Dus 50+ met 20 graden lijkt niet onrealistisch

En gas geven met de fluwelen dikke Teenb van jouw rechtervoet. In de seniorenmodus en je gaat versteld staan.
Gokje; Dat hou je niet lang vol.....

Fonteinm schreef: ↑06.12.2019 - 09:16

Paul schreef: ↑05.12.2019 - 20:17 Die range is gebasseerd op je rijgedrag. Dus als je er meer uit kan halen zal hij dat op een gegeven ogenblik geven.

Dat vermoeden had ik al. Vanmorgen met een voorverwarmde start in Pure stond de actieradius al op 45 ipv 40. Met 2 graden buitentemperatuur zelfs. Dus 50+ met 20 graden lijkt niet onrealistisch

Wat ik hier lees, lijkt me niet te kloppen. Is in gewone omstandigheden 40 en als je op Pure zet dan komt er gewoon standaard 45 op.
Als het koud is zoals nu dan kan het echter lager zijn. Maar meer heb ik nog niet gezien ook niet in zeer warme onstandigheden.
Benieuwd of er echt iemand is die meer dan 45 ziet...

Voodoo077 schreef: ↑06.12.2019 - 15:53

Fonteinm schreef: ↑06.12.2019 - 09:16

Paul schreef: ↑05.12.2019 - 20:17 Die range is gebasseerd op je rijgedrag. Dus als je er meer uit kan halen zal hij dat op een gegeven ogenblik geven.

Dat vermoeden had ik al. Vanmorgen met een voorverwarmde start in Pure stond de actieradius al op 45 ipv 40. Met 2 graden buitentemperatuur zelfs. Dus 50+ met 20 graden lijkt niet onrealistisch

Wat ik hier lees, lijkt me niet te kloppen. Is in gewone omstandigheden 40 en als je op Pure zet dan komt er gewoon standaard 45 op.
Als het koud is zoals nu dan kan het echter lager zijn. Maar meer heb ik nog niet gezien ook niet in zeer warme onstandigheden.
Benieuwd of er echt iemand is die meer dan 45 ziet...

hmmm oke dan wacht ik het wel af, we gaan het zien

Hoe schakel je dan - eenmaal op de snelweg - van de Pure mode om naar benzine? Vandaag zette ik hem op Hybride, maar toen bleef hij gewoon electrisch rijden.

henko.reuvekamp schreef: ↑07.12.2019 - 18:52 Hoe schakel je dan - eenmaal op de snelweg - van de Pure mode om naar benzine? Vandaag zette ik hem op Hybride, maar toen bleef hij gewoon electrisch rijden.

op Power, dan loopt de accu wel mee, die kun je ook op “hold” zetten.

Vanaf vrijdag as ga ik mij ook aan het Hybride rijden wagen met een S60 T8.
Maar ik vind de uitlaatuiteinden zoals ze onder de Styling kit zitten in chrome veel te schreeuwerig.
Temeer omdat de raamonmlijsting en alle andere accenten op de auto zwart zijn.
Ook alle typeplaatjes plaatjes (S60, T8, AWD en Polestar Engineered) laat ik eraf halen..... dus die uitlaten wil ik ook iets aan doen!
Lees ik goed dat die eindpijp opzetstukken van Polestar € 295,-. bedragen ? Phoeeee da's schrikken - weet iemandmisschien ook het Volvo Artikelnummer? Ga ik toch eens babbelen....
Alvast bedankt !

range neemt ook iets toe als je pure selecteerd

OceanRace schreef: ↑16.05.2020 - 20:04 Lees ik goed dat die eindpijp opzetstukken van Polestar € 295,-. bedragen ? Phoeeee da's schrikken - weet iemandmisschien ook het Volvo Artikelnummer? Ga ik toch eens babbelen....

Krijg net te horen dat ze ongeveer €200 (ex. BTW) kosten. Niet geheel duidelijk of dit een set is of per stuk. Als het per stuk is vind ik het wel aan de dure kant voor een sierstuk...

Walter White schreef: ↑31.10.2019 - 15:34

caliban schreef:

Walter White schreef: Ik heb de sierstukken op mijn V60 zelf voorzien van een mat zwarte kleur. Ik was niet zo weg van het chroom, toen ik bestelde was er niets anders beschikbaar. Ben zelf wel content met het resultaat, geeft een minder "schreeuwerige" toch sportieve uitstraling.

Nice.. met plasti dip gedaan denk ik?

Yep, wat een super spul is dat! Sierstukken zitten met 2 torx schroeven vast aan de bumper, je kan ze er erg makkelijk afhalen. Daarna even ontvetten en 7 lagen plastidip erop. Als het niet bevalt trek je het er zo weer af.

Het laten monteren van de originele Polestar eindstukken kost al-met-al zo rond de €500. Best wel prijzig. De levering van de S60 loopt wat vertraging op dus ik heb extra tijd om me te orienteren wat de mogelijkheden zijn. Dat plasti-dip lijkt me een interessant alternatief. Blijft dat goed zitten op een uitlaat? Ook als die een paar keer goed warm geworden is?

Heico heeft ook zwarte pasklare eindstukken voor de V60, maar dan ben je nog duurder uit (en zijn nog wel iets heftiger omdat het dubbele pijpen zijn). Ik vind ze wel erg gaaf.