Volvo-Forum.nl

Msuidgeest schreef: ↑26.12.2020 - 13:57 Zo te lezen heeft men wel de moeite genomen om te reageren vanuit Volvo. Dat kun je positief zien.

Ik vind dat niet positief maar getuigen van normale fatsoensnormen. Als je een mail stuurt met blijkbaar een vraag cq opmerking vind ik het normaal dat je daar antwoord op krijgt, en ook binnen redelijke termijn. Maar daar begin ik blijkbaar ouderwets in te worden.....

OGA244 schreef: ↑26.12.2020 - 10:27 Je kunt als dealer geen kennis hebben van al dan niet legale door 'n ander aangebrachte veranderingen bij het installeren van systeem updates, even terug gaan naar de tuner om het er weer op te zetten is dan teveel moeite?

Daar zit wel een flinke kern van waarheid in, ook al kom je 15 jaar lang bij die dealer. Je zal maar net een nieuwe monteur hebben die uit service de software even update omdat hij de laatste tien minuten van de dag toch niets anders kan doen. Werkplaatschef weet daar niets van, monteur doet in wezen niets fout en de klant is teleurgesteld.
Terug naar de tuner en voortaan een stickertje plakken lijkt mij de beste optie. Al vind ik dat de dealer (als ze daadwerkelijk op de hoogte waren zoals beweerd wordt) best best een soort van excuus mag maken of zelfs zou kunnen voorstellen om de kosten van her-tunen te delen. Maar dat laatste ligt volledig aan de relatie met de klant.
"je moet niet zo zeuren want het mag niet van de wet" vind ik geen acceptabel antwoord naar een klant die al jaren tegen je zegt dat je zijn tuning niet moet overschrijven.

Allereerst moet er hier verschil worden gemaakt tussen Nederland en België.
In Nederland is, binnen bepaalde grenzen, tuning van de motor toegestaan. In België is dit ten allen tijde verboden. Formeel is Pritchard dus in overtreding van de Belgische wet.

Neemt niet weg dat de tuning er opzat en dat deze door (ondoordacht? ) handelen van de dealer is overschreven. Dit ondanks dat TS deze wagen daar altijd in onderhoud heeft gehad. En daarbij, naar eigen zeggen, altijd heeft aangegeven GEEN updates aan het systeem door te voeren.

In dit geval vind ik de reactie van de dealer ronduit onbeschoft, zeker naar iemand die al jaren klant is. Natuurlijk volgt de dealer de richtlijnen van de importeur en kunnen en mogen ze niet "meewerken" aan het "terugzetten" van de "illegale" tuning. Ze hadden echter, vanwege het uitdrukkelijk verzoek van TS, niet eens de update door mogen voeren. Een "normale" reactie met verontschuldiging en een "tegemoetkoming" van de dealer had wel op zijn plaats geweest. Het "afserveren" van de "fout" en het maken van insinuerende opmerkingen is beneden alle peil. Een dealer onwaardig. Zelfs al is/was TS formeel in overtreding van de Belgische wet.

Een oplossing om dit in de toekomst te voorkomen is al gegeven. Terug naar de NL tuner en daarna een sticker plakken op de OBD poort.

OGA244 schreef: ↑26.12.2020 - 10:27 Je kunt als dealer geen kennis hebben van al dan niet legale door 'n ander aangebrachte veranderingen bij het installeren van systeem updates, even terug gaan naar de tuner om het er weer op te zetten is dan teveel moeite?

Als ik naar een andere dealer ga die mijn auto niet kent gaat jou verhaal helemaal op. In het geval van TS die al 15 jaar klant is daar, niet.

Ik sluit me aan bij de vorige schrijver, en benadruk nogmaals dat het gedrag beslist een (Volvo)dealer onwaardig is.
Fouten kunnen overal gemaakt worden, deze fatsoenlijk oplossen is een tweede.

OGA244 schreef: ↑26.12.2020 - 10:27 Je kunt als dealer geen kennis hebben van al dan niet legale door 'n ander aangebrachte veranderingen bij het installeren van systeem updates, even terug gaan naar de tuner om het er weer op te zetten is dan teveel moeite?

‘Even’ begrip tonen voor de ontstane situatie is blijkbaar voor deze dealer ook te veel moeite. In gesprek gaan is het minste, maar zelfs dat doet dit sujet niet. Te schandalig imho.

<hint> (los van alle voorgaande)

BSR ppc
Rica isoftloader
...

01000011 00011 00000 schreef: ↑17.12.2020 - 16:21

Ben schreef: ↑17.12.2020 - 14:37

01000011 00011 00000 schreef: ↑17.12.2020 - 14:10 Getunede wagens en de kennis bij dealers is een hele slechte combinatie helaas.

Dat lijkt me logisch. Dealers gaan niet over iets dat iemand anders met een auto gedaan heeft.
Ze houden zich aan de onderhoudsvoorschriften van Volvocar denk ik.

Gezien de reacties en geuite verwachtingen in dit topic lijkt dat niet voor iedereen logisch te zijn.

Even opnieuw heel duidelijk stellen dat de dealers van Volvocars NL of BE zich dienen te houden aan de onderhoudsvoorschriften vanuit Volvocars AB.
Dat betekent dus bij onderhoud die zaken uitvoeren die in de manuals staan bij dat service regime.

Als dan een service update van de software nodig is, wordt elke niet Pole* tuning overschreven. Er wordt en kan geen rekening met andere tuning gehouden worden. Het is aan degene die een andere tuning heeft laten uitvoeren dan de Pole* tuning dit vooraf aan te geven. Dan kan de dealer dus afzien (op uitdrukkelijk verzoek van de eigenaar) van de software update. Eerder niet. Als een dealer het niet weet dan hoeft/kan ie er geen rekening mee houden. TS heeft aangegeven GEEN update te wensen. Dealer heeft dus verkeerd gehandeld. Ondanks dat dealer importeursrichtlijnen heeft gevolgd.
Dat is logica.

BasG, met mailverkeer heb ik de zelfde visie als jij hier schrijft. Enkel leek mij de toon van de dealer in het begin van dit topic nogal bot en daarom was ik verrast dat er toch gereageerd werd op mail van Pritchard.

Msuidgeest schreef: ↑26.12.2020 - 20:36 BasG, met mailverkeer heb ik de zelfde visie als jij hier schrijft. Enkel leek mij de toon van de dealer in het begin van dit topic nogal bot en daarom was ik verrast dat er toch gereageerd werd op mail van Pritchard.

Dat was een reactie van Volvo BE, niet de dealer.

De dealer lachte hem toch uit aan de telefoon? Later is er blijkbaar met Volvo België gecommuniceerd.

“Pick your battles”
Laat die dealer voor wat het is, laat de auto opnieuw goed chiptunen en ga lekker een stukje rijden om je hoofd leeg te maken. Fris en fruitig het nieuwe jaar in.

01000011 00011 00000 schreef: ↑27.12.2020 - 10:20 “Pick your battles”
Laat die dealer voor wat het is, laat de auto opnieuw goed chiptunen en ga lekker een stukje rijden om je hoofd leeg te maken. Fris en fruitig het nieuwe jaar in.

Ga ik misschien wel doen... Maar de V60 die ik volgend jaar aankoop, zal niet bij de dealer zijn waar ik reeds 3 gloednieuwe Volvo's kocht en waar ik trouw 15 jaar op onderhoud ging.
Ze begingen een fout... hadden ze het toegegeven dan hadden ze volgend jaar nog een Volvo aan me verkocht en nog enkele jaren onderhoud...
Ik was als klant met 3 Volvo's en 15 jaar onderhoud duidelijk niet veel waard...

Het feit is dat voor ik de wagen aflever, er altijd een werk nota wordt opgemaakt waar ik altijd uitdrukkelijk laat vermelden "Geen software-update", vond ik het antwoord van de dealer waardeloos... Maar goed, deze dealer wordt het alvast niet meer.
Ik laat ze wel nog de terug-roep actie uitvoeren, dan kan ik tegelijkertijd mijn onderhoudsboekje opvragen

Er zitten daar in de buurt gelukkig meer dealers. Volgende keer misschien een sticker bij of op de OBD cover plakken, geen ECM update !

Of... gewoon genoegen nemen met de prestaties van je bolide ‘as is’...

Tja... De dealer heeft gedaan wat hem is gevraagd en daarbij ook de software overschreven. Niets wat niet kan worden opgelost. Keuze voor jou is om het zo te laten of om er nieuwe tuning op te zetten. De dealer kan daar niks mee omdat ze daar niet aan mee mogen werken. Ook qua wetgeving is Belgie duidelijk. Niet toegestaan. That's it. Een WOK melding bij de Belgische RDW zou vervelender zijn geweest.

De dealer deed wat hem gevraagd was? En dat mijn dealer zou melden aan DIV dat mijn wagen getuned zou zijn?
Jij leeft onder een steen??

Idd zelf de tuning er weer op zetten voor een paar centen, de irritatie is het niet waard.

Ik vraag mij toch altijd of de moraalridders in dit topic (bijvoorbeeld een Rippie V70/Gouwe) ook zo zouden reageren als zij zelf in de situatie van Pritchard zouden zitten..