Pagina 3 van 3
Keyless Entry en de verzekering...
Geplaatst: 11.01.2021 - 17:14
door Hans Eilander
OGA244 schreef: ↑11.01.2021 - 17:05 die jackers doen het op een paar meter
Doe ik het dan thuis goed om preventief mijn sleutels (incl de oranje) in een blikken bus te bewaren? Wat denk je OGA?
Keyless Entry en de verzekering...
Geplaatst: 11.01.2021 - 17:18
door silfhout
Hans Eilander schreef: ↑11.01.2021 - 17:04
Het probleem is, wanneer hun apparatuur je sleutel over vrij grote afstand tóch kan aflezen
Ik heb een RFID-protected key bag (die ik gebruik voor onderweg/vakanties) en thuis liggen de sleutels in een RFID-protected kistje... Ik heb wel HUF8423MS model sleutels (dus potentieel met een Motion Sensor), echter mijn chassisnummer voldoet niet aan wat Volvo heeft gecommuniceerd (chassisnummer 578774-) dus ik neem geen risico...
Keyless Entry en de verzekering...
Geplaatst: 11.01.2021 - 17:21
door silfhout
Hans Eilander schreef: ↑11.01.2021 - 17:14
Doe ik het dan thuis goed om preventief mijn sleutels (incl de oranje) in een blikken bus te bewaren
Zeker, het artikel waar OGA244 aan refereert schrijft: "bewaar hem in een metalen doos die dan dient als kooi van Faraday"
Keyless Entry en de verzekering...
Geplaatst: 11.01.2021 - 17:25
door Hans Eilander
silfhout schreef: ↑11.01.2021 - 17:21 Zeker, het artikel dat OGA244 aan refereert schrijft: "bewaar hem in een metalen doos die dan dient als kooi van Faraday"
Bedankt Silfhout, die tip gaf je net ook al. Dan tóch wel een gerust gevoel. Mijn auto staat namelijk recht voor de deur (en raam), in een redelijk goed verlichte omgeving.
Keyless Entry en de verzekering...
Geplaatst: 11.01.2021 - 22:09
door WimmieV
Mijn auto staat binnen, alleen op de camping staat hij buiten. Kun je dit systeem uitschakelen?
Keyless Entry en de verzekering...
Geplaatst: 11.01.2021 - 23:49
door danny3
V480-S60 schreef: ↑11.01.2021 - 10:06
Begrijpend lezen blijkt dus heel moeilijk te zijn.
Dat streepje achter de genoemde cijfers betekent al jaren (zo niet eeuwen) "en hoger"
Daarnaast zou het je sieren om hier geen verwarring te gaan stichten en zo maar wat te roepen aangezien je zelf geen key-less entry hebt.
En je kan de manier van communiceren van OGA misschien niet fijn vinden maar hij zegt gewoon waar het op staat en wat Volvo naar de organisatie communiceert.
En nu weer over tot de orde van de dag.
Idd. Ik hou niet van de communicatie manier van OGA ..
Nu terug naar de orde van de dag ;
Update V store ; Ze hadden een fout gemaakt en intussen hebben ze de fout rechtgezet ; het moest vanaf chassisnummer 261038- zijn ...
Keyless Entry en de verzekering...
Geplaatst: 12.01.2021 - 00:27
door silfhout
danny3 schreef: ↑11.01.2021 - 23:49
het moest vanaf chassisnummer 261038- zijn
Dan voldoet m'n XC40 er wel aan
Dank voor je update!
Blijf ik toch nog een RFID-bag gebruiken voor vakantie/stad/etc, maar voor thuis is het dus niet zo erg als ik een keer vergeet de sleutels in het kistje te bewaren...
Keyless Entry en de verzekering...
Geplaatst: 12.01.2021 - 11:26
door Vriesje
danny3 schreef: ↑11.01.2021 - 23:49
V480-S60 schreef: ↑11.01.2021 - 10:06
Begrijpend lezen blijkt dus heel moeilijk te zijn.
Dat streepje achter de genoemde cijfers betekent al jaren (zo niet eeuwen) "en hoger"
Daarnaast zou het je sieren om hier geen verwarring te gaan stichten en zo maar wat te roepen aangezien je zelf geen key-less entry hebt.
En je kan de manier van communiceren van OGA misschien niet fijn vinden maar hij zegt gewoon waar het op staat en wat Volvo naar de organisatie communiceert.
En nu weer over tot de orde van de dag.
Idd. Ik hou niet van de communicatie manier van OGA ..
Nu terug naar de orde van de dag ;
Update V store ; Ze hadden een fout gemaakt en intussen hebben ze de fout rechtgezet ; het moest vanaf chassisnummer 261038- zijn ...
En dan klopt het allemaal weer. Dan heb ook ik dus een werkende motion sensor
Keyless Entry en de verzekering...
Geplaatst: 12.01.2021 - 11:55
door OGA244
en dan heeft danny wel het goede chassisnummer maar geen keyless en derhalve geen probleem (iig niet met de XC40)_
Keyless Entry en de verzekering...
Geplaatst: 12.01.2021 - 12:51
door NielsPHEV
Betekent dit dat we voor de auto's die geen ms hebben dit zullen moeten aanschaffen om in compliance te blijven met de verzekering ? Die eist immers meestal klasse drie (in ieder geval Baloise Volvo insurance in mijn geval) en aangezien dit formeel betekent dat het systeem periodiek gekeurd moet worden zou er wellicht geen nieuw certificaat mogen worden afgegegeven
Keyless Entry en de verzekering...
Geplaatst: 12.01.2021 - 12:53
door OGA244
Dat lijkt idd aan de orde, begreep dat er €400,-- aan extra kosten komen voor 'n geldig klasse 3 certificaat
Keyless Entry en de verzekering...
Geplaatst: 12.01.2021 - 19:26
door danny3
NielsPHEV schreef: ↑12.01.2021 - 12:51
Betekent dit dat we voor de auto's die geen ms hebben dit zullen moeten aanschaffen om in compliance te blijven met de verzekering ? Die eist immers meestal klasse drie (in ieder geval Baloise Volvo insurance in mijn geval) en aangezien dit formeel betekent dat het systeem periodiek gekeurd moet worden zou er wellicht geen nieuw certificaat mogen worden afgegegeven
Als je zoals ik de functie keyless niet hebt , is het ook niet nodig voor de verzekering om een certificaat te eisen
Keyless Entry en de verzekering...
Geplaatst: 12.01.2021 - 19:35
door OGA244
Dat ligt aan de eisen die 'n verzekeraar stelt
Keyless Entry en de verzekering...
Geplaatst: 12.01.2021 - 20:55
door The Mechanic
NielsPHEV schreef: ↑12.01.2021 - 12:51
Betekent dit dat we voor de auto's die geen ms hebben dit zullen moeten aanschaffen om in compliance te blijven met de verzekering ? Die eist immers meestal klasse drie (in ieder geval Baloise Volvo insurance in mijn geval) en aangezien dit formeel betekent dat het systeem periodiek gekeurd moet worden zou er wellicht geen nieuw certificaat mogen worden afgegegeven
Is alleen van toepassing op nieuw afgegeven certificaten vanaf 01-01-21. Oudere auto's die reeds een certificaat hebben behouden gewoon het bestaande klasse 3 certificaat.