Volvo-Forum.nl

Ik snap deze ontwikkeling wel. Ook fijn dat ze de keuzemogelijkheden zo eenvoudig mogelijk houden, want dat heeft me nog wel het meeste dwars gezeten toen ik, vanwege de strenge lockdown, min of meer gedwongen werd om m'n nieuwe bolide zoveel mogelijk online bij elkaar te klikken.

Dat ging allemaal prima en ook zie je de techniek qua configureren met sprongen vooruit gaan, maar ik was toch ook wel blij dat ik op enig moment nog wat puntjes met de verkoper door kon nemen. Desondanks toch nog een paar kleine missers gemaakt en die wijt ik dan vooral aan de vele opties die je kan aanklikken en die je al relatieve leek niet allemaal kan overzien...

Dus als ik dezelfde keus had gehad voor de C40 als bij de XC40 dan had ik het denk ik prettiger gevonden. Gewoon makkelijk.
Wil je de carrosserie even van dichtbij bekijken, dan ga je langs een experience center o.i.d.
Dat doe je met heel veel andere producten nu ook, dus in die zin snap ik de tijdsgeest bij Volvo helemaal.

Maar goed, ik omarmde online aankopen al sinds het prille begin. Dus in die zin waarschijnlijk ook de soort consument waar ze nu voornamelijk op inzetten. Consumenten die het in zekere zin niet zo spannend vinden om online een aankoop van rond de 60K bij elkaar te klikken en te bestellen, maar gewoon uit zijn op gemak.

Laat onverlet dat ik de hele experience bij de dealer ook wel leuk vind hoor

hoe doe je dat met een eventuele inruil?

Enkele gedachten over dit onderwerp.

Ik lees net dat Volvo een premium merk is (zie: viewtopic.php?f=27&t=87830 ).

Bij premium heb ik de volgende voorstelling van een aankoop ervaring:
- keuzes maken in een mooie design ambiance die rust en luxe uitstraalt (niet: 200km rijden naar een Experience Centre in het centrum van een grote stad),
- geassisteerd worden door een bijzonder goed geïnformeerde verkoopadviseur,
- verwend worden met lekkere, versgemalen koffie,
- en ruime keuze in opties en pakketten.

60k stukslaan achter een laptop met de keuzemogelijkheid trekhaak / kleurtje interieur / exterieur / type velgen is naar mijn idee geen premium.

En inderdaad: inruil van je oude schoenen is bij Zalando niet mogelijk, die kun je kwijtraken via de kliko of Vinted app.
Maar bij Zalando gaat het ook niet gelijk om dergelijke bedragen in de ordegrootte van tig duizend.

Maar wellicht bestaat de nieuwe markt niet uit kopers, maar uit gebruikers. VAAS zo gezegd: Volvo As A Service. En dan gaat het wel om aanzienlijk kleinere bedragen. En dan via CbV 4x per jaar een andere kleur Volvo. Niet omdat het moet maar omdat het kan. Na 3 maanden ben je als consumerende wereldburger ook uitgekeken op een stel schoenen, en bestel je nieuwe, dus tja, na 3 maanden moet de auto ook worden vervangen door eentje die weer past bij de kleur van de schoenen.

Is dit duurzaam, eigenlijk?

Ik ben het met enkele van de posters hier eens dat je een auto eerst wilt voelen voordat je hem bestelt (of niet). Ik ben niet iemand die 60k spendeert om na drie weken te concluderen dat de aankoop niet 100% bevalt.

Wij hadden op dit moment de mogelijkheid om de nieuwe auto zonder financiering te kopen. Dat is wel zo duidelijk; je weet dat het op dat moment haalbaar is en daarmee is het klaar. Als je een abonnement neemt, waar je maandelijks toch een flink bedrag voor moet ophoesten, weet je dan zeker dat je dat over anderhalf jaar ook nog kunt dragen?

En, zoals de dealer zei, eigen geld is altijd goedkoper dan lenen.

Aan de andere kant vind ik het super dat je alles tegenwoordig online kunt kopen. Voor dingen als wasmachines en laptops ga ik de deur niet meer uit.

Franswa schreef: ↑03.06.2021 - 12:28 Ik denk toch niet dat als ik bij Volvo binnenloop en zeg ik wil hier een auto kopen en inruilen dat ze me wegsturen en zeggen gaat u maar naar een ander.

Ze zullen je naar de website sturen, kopen bij de Volvo-dealer kan niet meer. Die heeft er dus ook geen belang bij jouw een goed bod te doen om de deal te maken.

DB200 schreef: ↑03.06.2021 - 21:24 En dan via CbV 4x per jaar een andere kleur Volvo. Niet omdat het moet maar omdat het kan.

Ben dan wel benieuwd wat er met al die terug gekomen Volvo’s gaat gebeuren die dan in grote getale terug komen..

Peter-V50 schreef: ↑03.06.2021 - 21:44 Aan de andere kant vind ik het super, dat je alles tegenwoordig online kunt kopen. Voor dingen als wasmachines en laptops ga ik de deur niet meer uit.

Daar noem je ook wat. En in zoverre, ben ik het met je eens. Maar een nieuwe auto uit je eigen knip, van pakweg tussen de 45K en de 65K, die wil je toch eerst zien, ervaren, beleven? Een nieuwe auto kopen, (prive, dus niet zakelijk of zo) is toch wat anders, als een pakje bestellen, en thuis laten bezorgen via Bol.com?

jalex_h schreef: ↑03.06.2021 - 21:53 Ben dan wel benieuwd wat er met al die terug gekomen Volvo’s gaat gebeuren…..

Dat word dan misschien nog de enige optie, voor gepensioneerden zoals ik, die dan geen €60 k meer neer kunnen leggen, voor een nieuwe....

jalex_h schreef: ↑03.06.2021 - 21:53

DB200 schreef: ↑03.06.2021 - 21:24 En dan via CbV 4x per jaar een andere kleur Volvo. Niet omdat het moet maar omdat het kan.

Ben dan wel benieuwd wat er met al die terug gekomen Volvo’s gaat gebeuren die dan in grote getale terug komen..

verschrotten? Eigendom is immers geen issue meer, het gebruik was wat de nieuwe consument vroeg..

Peter-V50 schreef: ↑03.06.2021 - 21:44 Dat ging allemaal prima en ook zie je de techniek qua configureren met sprongen vooruit gaan, maar ik was toch ook wel blij dat ik op enig moment nog wat puntjes met de verkoper door kon nemen. Desondanks toch nog een paar kleine missers gemaakt en die wijt ik dan vooral aan de vele opties die je kan aanklikken en die je al relatieve leek niet allemaal kan overzien...

Dus als ik dezelfde keus had gehad voor de C40 als bij de XC40 dan had ik het denk ik prettiger gevonden. Gewoon makkelijk.

Ik kan deze niet volgen. Je hebt er nu kennelijk een paar dingen niet op zitten die je toch wel graag gehad had, dus dan vind je ze, denk ik dan, kennelijk toch wel belangrijk. Maar had je de keuze niet gehad, had je het niet erg gevonden dat ze er niet op zitten?

jalex_h schreef: ↑03.06.2021 - 21:59

Peter-V50 schreef: ↑03.06.2021 - 21:44 Dat ging allemaal prima en ook zie je de techniek qua configureren met sprongen vooruit gaan, maar ik was toch ook wel blij dat ik op enig moment nog wat puntjes met de verkoper door kon nemen. Desondanks toch nog een paar kleine missers gemaakt en die wijt ik dan vooral aan de vele opties die je kan aanklikken en die je al relatieve leek niet allemaal kan overzien...

Dus als ik dezelfde keus had gehad voor de C40 als bij de XC40 dan had ik het denk ik prettiger gevonden. Gewoon makkelijk.

Ik kan deze niet volgen. Je hebt er nu kennelijk een paar dingen niet op zitten die je toch wel graag gehad had, dus dan vind je ze, denk ik dan, kennelijk toch wel belangrijk. Maar had je de keuze niet gehad, had je het niet erg gevonden dat ze er niet op zitten?

Je hebt onhandig zitten knippen en plakken. Dat is de post van iemand anders, met mijn alias erbij.

Hans Eilander schreef: ↑03.06.2021 - 21:53

Peter-V50 schreef: ↑03.06.2021 - 21:44 Aan de andere kant vind ik het super, dat je alles tegenwoordig online kunt kopen. Voor dingen als wasmachines en laptops ga ik de deur niet meer uit.

Daar noem je ook wat. En in zoverre, ben ik het met je eens. Maar een nieuwe auto uit je eigen knip, van pakweg tussen de 45K en de 65K, die wil je toch eerst zien, ervaren, beleven? Een nieuwe auto kopen, (prive, dus niet zakelijk of zo) is toch wat anders, als een pakje bestellen, en thuis laten bezorgen via Bol.com?

Dat zeg ik toch ook?

Peter-V50 schreef: ↑03.06.2021 - 22:17 Je hebt onhandig zitten knippen en plakken. Dat is de post van iemand anders, met mijn alias erbij.

Ken je nagaan , wat ons straks boven het hoofd hangt, als alles alleen nog maar on-line, en digitaal gebeurt.....

Peter-V50 schreef: ↑03.06.2021 - 22:18 Dat zeg ik toch ook?

Daarom gaf ik ook aan, dat ik het met je eens was (ben).....

Hans Eilander schreef: ↑03.06.2021 - 21:53 Daar noem je ook wat. En in zoverre, ben ik het met je eens. Maar een nieuwe auto uit je eigen knip, van pakweg tussen de 45K en de 65K, die wil je toch eerst zien, ervaren, beleven? Een nieuwe auto kopen, (prive, dus niet zakelijk of zo) is toch wat anders, als een pakje bestellen, en thuis laten bezorgen via Bol.com?

Dat denk je omdat je op een forum met gelijkgestemde autoliefhebbers zit. Hele volksstammen willen gewoon iets met vier wielen, stuur(hoeft niet per se) adaptive cruise control en een werkende airco. Volvo? Fiat? Ford? Totaal niet belangrijk.

jalex_h schreef: ↑03.06.2021 - 21:53 Ben dan wel benieuwd wat er met al die terug gekomen Volvo’s gaat gebeuren die dan in grote getale terug komen..

Ik kan me zo maar voorstellen dat de CbV voorwaarden in no-time worden aangepast.

En dat contractje van CbV...geeft je dat ook een BKRetje?
Maw, je zit bij je hypotheek verstrekker en die vraagt je, verder nog vaste lasten?
Oohja niet heel spannend hoor €600 voor een abonnementje van Volvo om een auto te mogen rijden...ohh nou ik zet hem wel even op de offerte zodat we geen nawerk hebben.
Hatzeflatz 75k minder hypotheek, zo maar een idee hoor.
Er zijn namelijk verhalen van mensen die een trutteschudder bij de anwb in de lease hebben van 200 per maand die ineens geen hypotheek meer krijgen terwijl die markt aardig verhit is..

Ja, private lease slaat een behoorlijke deuk in het theoretische woonbudget.

Peter-V50 schreef: ↑03.06.2021 - 22:17 Je hebt onhandig zitten knippen en plakken. Dat is de post van iemand anders, met mijn alias erbij.

Mijn welgemeende excuses!

Op de pof kopen Tom. Erg fout en vooral dom als je t mij vraagt. Geen geld, dan ook geen spullen.