Volvo-Forum.nl

EVO500 schreef: ↑21.10.2022 - 11:01

diesel01 schreef: ↑21.10.2022 - 10:55 Geen idee trouwens of je van het velgen wassen bent maar die 20" kun je goed schoon krijgen a/d binnenzijde velg terwijl je met de 19" een uitdaging hebt bij de remklauw.

Nee, moeten nog gewassen worden. Bandenzwart doet overigens ook veel! Meestal probeer ik dit mee te nemen bij het wassen van de auto.

Wat me wel opvalt is dat bij de 20" 5 spaaks de remklauwen VEEL beter zichtbaar zijn. Dan is een setje Polstar klauwen en schijven een optie. Maar we zullen voorlopig even het eens aankijken

Dan gewoon 20", ik irriteer mij elke keer weer in de winter dat ik de auto moet verzetten om met de velgenborstel het stukje velg schoon te maken thv de remklauw.
Met 19" past het net en met 20" is het appeltje eitje.

EVO500 schreef: ↑21.10.2022 - 11:01 Wat me wel opvalt is dat bij de 20" 5 spaaks de remklauwen VEEL beter zichtbaar zijn. Dan is een setje Polstar klauwen en schijven een optie. Maar we zullen voorlopig even het eens aankijken

Ik zou voor de 20" R-Design gaan, past beter bij het uiterlijk van de auto.

Die remmen van Polestar zou ik even goed informeren wat dat ombouwen kost. Ik ben pas bij een XC90 wezen kijken waar die van de XC60 Polestar Engineered op waren gezet rondom. Kosten? Meer dan €20.000,- ...

Poolrev schreef: ↑21.10.2022 - 14:43 Die remmen van Polestar zou ik even goed informeren wat dat ombouwen kost. Ik ben pas bij een XC90 wezen kijken waar die van de XC60 Polestar Engineered op waren gezet rondom. Kosten? Meer dan €20.000,- ...

pfff. Dan kan ik beter de auto inruilen

Dat het niet goedkoop is snap ik. Maar 20K lijkt me ernstig overdreven.
Het is toch gewoon staal?

6 tot 8K geloof ik nog wel, maar meer slaat nergens op en ook dat vind ik al heel veel.
Nu is de polestar (zeker in 2021) wel een echte aanbieding

wasbeer2006 schreef: ↑21.10.2022 - 11:04 Ik ook, maar banden zwart maken doet bijna niemand.

Dan ben ik dus één van die weinigen. Ik maak elke 2 weken even de velgen glimmend schoon, en spuit met bandenspray de banden zwart. Staat er dan weer bij als nieuw.
Net als bij de onderste foto van EVO500.

Sowieso 20 inch.

De 10 spaaks horen onder een inscription
De 5 spaaks onder de R-Design

De polestar brake kit kun je hier bestellen.

https://www.vivaperformance.com/genuine ... 60-my2019/

Dit is voor, achter komt er 1700 dollar bij.

Als je voor 21 inch gaat kijk dan eens naar de Heico Vollution set.

Poolrev schreef: ↑21.10.2022 - 14:43

EVO500 schreef: ↑21.10.2022 - 11:01 Wat me wel opvalt is dat bij de 20" 5 spaaks de remklauwen VEEL beter zichtbaar zijn. Dan is een setje Polstar klauwen en schijven een optie. Maar we zullen voorlopig even het eens aankijken

Ik zou voor de 20" R-Design gaan, past beter bij het uiterlijk van de auto.

Die remmen van Polestar zou ik even goed informeren wat dat ombouwen kost. Ik ben pas bij een XC90 wezen kijken waar die van de XC60 Polestar Engineered op waren gezet rondom. Kosten? Meer dan €20.000,- ...

maar nee, 1/5 daar van kosten ze.

raspaardje schreef: ↑20.10.2022 - 16:17

EVO500 schreef: ↑20.10.2022 - 15:37 Bij deze even onder dezelfde hoek (wel iets anders belicht)

Op basis van deze nieuwe foto's de 5-spaaks: past gewoon beter bij de stoere uitstraling van een R-Design. 10-spaaks staan iets te gepolijst...

Mee eens.

Ik vind de 5 spaaks in combinatie met wit de mooiste.

(Maar die 5 spaaks zijn eigenlijk toch ook 10 spaaks? Of zelfs 15)

Met die 10 spaaks houd je ook nog eens een €6K in je zak, omdat je daar die remklauwen minder ziet. Ik zou het we weten, maar het is jouw auto. Jij beslist.

Ja en bij de polestar remmen, moeten dan eigenlijk de polestar wielen.........

XC60silverdawn schreef: ↑22.10.2022 - 09:38 (Maar die 5 spaaks zijn eigenlijk toch ook 10 spaaks? Of zelfs 15)

Ja , snap ook even niet 5 spaaks, maar heb maar even aangehouden wat ze bij volvo zeggen.

wasbeer2006 schreef: ↑22.10.2022 - 14:01 Ja en bij de polestar remmen, moeten dan eigenlijk de polestar wielen.........

Ja, normaal wel. Maar ik vindt deze wielen niet mooi helaas. Heb ook wel gedacht om meteen polestar te kopen. Echter de instelbare schokbrekers heb ik ook op mijn Omega zitten en gebruik je in het begin een enkele keer en dat is het.
Verder de orange gordels kunnen me niet bekoren, vandaar dat het in den beginne geen polestar was geworden...

Symtom schreef: ↑22.10.2022 - 09:15 De 10 spaaks horen onder een inscription
De 5 spaaks onder de R-Design

Ja, vindt ik dat je een punt hebt. Chroomkleur komt op deze velg meer naar voren.
Vanmiddag even alle 4 de wielen van 5 spaaks voorzien en even aankijken.
Echter hier zitten Pirelli banden onder. Ik heb toch sterk het idee dat deze VEEL meer afrol geluid maken als de Michelin, maar dat terzijde.

Symtom schreef: ↑22.10.2022 - 09:15 De polestar brake kit kun je hier bestellen.

Oke bedankt. Nog wel vrij prijzig.

Symtom schreef: ↑22.10.2022 - 09:15 Als je voor 21 inch gaat kijk dan eens naar de Heico Vollution set.

Ja, je bedoeld denk ik deze:
https://www.heicosportiv.nl/product/lic ... lutionv-4/

Hier had ik ook al naar gekeken. Wat een beetje bang dat het Tè werd.
Volgens mij hebben ze deze ook hier op zitten:

Nee ik bedoel deze die zijn net uit.
Ook in gloss black

https://www.heicosportiv.nl/product/all ... ution-x-2/

En ja 100% maken de Pirelli banden meer geluid maar ook meer trillingen. Ik heb nu zelf ook de 4S Michelin banden, wereld van verschil.
Bij onze dealer staat geen enkele Volvo nog op Pirelli banden.

Michelin schijnt wel een must te zijn….
Keuzes, keuzes……

diesel01 schreef: ↑22.10.2022 - 20:52 Michelin schijnt wel een must te zijn….
Keuzes, keuzes……

heb ervaring met beide: Pirelli op mijn eerste set 20" en Michelin op de huidige set
qua afrolgeluid bijna geen verschil, misschien een hééél licht voordeel voor de Michelins, qua duurzaamheid: ziet er hetzelfde uit: eerste set verkocht met 4.5mm rondom en 38.500km de Michelins hebben nu bijna 30.000km en hebben nog +/-5mm

Symtom schreef: ↑22.10.2022 - 09:16

Poolrev schreef: ↑21.10.2022 - 14:43

EVO500 schreef: ↑21.10.2022 - 11:01 Wat me wel opvalt is dat bij de 20" 5 spaaks de remklauwen VEEL beter zichtbaar zijn. Dan is een setje Polstar klauwen en schijven een optie. Maar we zullen voorlopig even het eens aankijken

Ik zou voor de 20" R-Design gaan, past beter bij het uiterlijk van de auto.

Die remmen van Polestar zou ik even goed informeren wat dat ombouwen kost. Ik ben pas bij een XC90 wezen kijken waar die van de XC60 Polestar Engineered op waren gezet rondom. Kosten? Meer dan €20.000,- ...

maar nee, 1/5 daar van kosten ze.

Dat is aanzienlijk beter dan die set die op de XC90 zat waar ik naar keek. Ik heb die originele facturen gezien van de ombouw, uitgevoerd door een officiële Volvo dealer, en vond het een absurd bedrag voor iets wat vooral was gedaan vanwege de uitstraling.

Maar desondanks vind ik persoonlijk die 6-7k ex. montage voor de S60/V60 ook nog steeds teveel. Dan kan je 'm beter inruilen voor een 'echte' Polestar Engineered .

Daar ben ik het helemaal mee eens.
Nu zijn ze goed zelf te monteren hoor.
Maar dan nog, Heico heeft ook een setje. Maar ook behoorlijk prijzig. Dan beter doorsparen en een echte Polestar Engineered kopen.
Dan heb je ook de mooie gordels, Ölins schokdempers, de 20 inch Polestar velgen en het vermogen.

vijf spaaks is van mij het extérieur advies..maar ja dit is echt gevalletje zelf beslissen...

Ben je er al uit? Ik heb hetzelfde dilemma, haha!

Ja, de 5 spaaks hahaha.
De 10 spaaks staan nu onder zeil met 100km... maar zal ze in de zomer er ook wel een keer opleggen of de verkoop in. Weet het nog niet.
Blijf ze ook nog steeds erg mooi vinden.

Denk dat het komt omdat de 10 spaaks glimmend aluminium zijn en de 5 spaaks donkerder aluminium heeft. Icm kleurstelling en R-design vind ik de 5 spaaks net iets mooier staan.