Volvo-Forum.nl

Ik begreep hier aan de ontbijttafel dat de EX30 nummer 11 wordt, en dat terwijl ik met smart wacht op mijn nummer 10; de V60. Over kleuren begreep ik dat het wel geen saaie kleur mag worden en er staan ook enkele smakelijke extra's op het wensenlijstje, wat doorgaans grotendeels wordt vervult.

Weet iemand wanneer deze super bolide in mini formaat te bewonderen is (IRL)?

ruuds70 schreef: ↑19.05.2023 - 09:51 Weet iemand wanneer deze super bolide in mini formaat te bewonderen is (IRL)?

Eind van dit jaar zouden de dealers ze in de showroom moeten hebben.

En mocht je hem eerder willen zien dan kun je over een maandje naar de Ocean Race in Den Haag gaan, daar staat hij ook.

Oke, thanks, dan kunnen we ons daar alvast op verheugen

Op uitnodiging van de dealer, zie ik 'm op 20 juni in Beesd.

Hans Eilander schreef: ↑11.05.2023 - 12:58 Naar ik begrepen heb, lanceert Volvo juist de EX30, omdat die meer gericht is op het jongere publiek. Wanneer de vanaf prijs van de EX30 relatief hoog is, wijken de kopers waarschijnlijk uit naar de goedkopere concurrenten. We gaan het zien rond 7 juni.

Ik had er afgelopen weekend met mijn zoon en schoondochter over.
Mijn zoon is een Volvo liefhebber, echter eerste wat hij zei is dat de vorm wat oudbollig aandoet. Hij zou eerder voor de Volkswagen ID3 gaan omdat deze er sportiever uitziet. Wat prijs betreft ook erg interessant.
En daar heeft hij wel een punt.
De vorm is niet bepaald een sportief uitnodigende auto.
Maar wie weet. Is nog geen 7e....

Urbexpeditie schreef: ↑22.05.2023 - 18:59

Hans Eilander schreef: ↑11.05.2023 - 12:58 Naar ik begrepen heb, lanceert Volvo juist de EX30, omdat die meer gericht is op het jongere publiek. Wanneer de vanaf prijs van de EX30 relatief hoog is, wijken de kopers waarschijnlijk uit naar de goedkopere concurrenten. We gaan het zien rond 7 juni.

Ik had er afgelopen weekend met mijn zoon en schoondochter over.
Mijn zoon is een Volvo liefhebber, echter eerste wat hij zei is dat de vorm wat oudbollig aandoet. Hij zou eerder voor de Volkswagen ID3 gaan omdat deze er sportiever uitziet. Wat prijs betreft ook erg interessant.
En daar heeft hij wel een punt.
De vorm is niet bepaald een sportief uitnodigende auto.
Maar wie weet. Is nog geen 7e....

Hij heeft de auto al gezien ?

Nee, enkel wat op internet staat.
Daarom schreef ik ook dat het nog niet de 7e is

Een ID3 sporief ogen, ja de CUPRA versie maar de ID3 zelf echt niet? En interessant qua prijs? Ja momenteel doen ze de pre-facelift met korting weg idd. Maar vanaf €40.000 mel lilljke wieldoppen zonder navigatie (minstens één "pack" bijbestellen) vind ik niet echt interessant qua prijs. Dan is de EX30 zoals vermeld wel een aardige aanbieding.

Eerst maar eens kijken wat de EX30 als basis model te bieden heeft. En wat de prijzen doen. Iedereen roept vanalles en meerendeel is giswerk.
Afwachten dus!
Aardige aanbiedingen zijn leuk. Maar je moet je er ook comfortabel bij voelen en er een klik mee hebben.
Jij vind de velgen lelijk. Dat kan. Zijn vrij makkelijk te vervangen. En een ander vind ze waarschijnlijk mooi.
En dat mag allemaal! Net als er een mening over hebben!

Wat in mijn bescheiden optiek opvalt aan de eerste beelden van de EX30, is dat de daklijn aan de achterkant naar mijn gevoel wat sterk afloopt. De EX30 komt toch als een compacte SUV op de markt? Nu wil ik niet op zaken vooruitlopen, die nog niet officieel bekend zijn. Dus ik sluit me aan bij Martin: Eerst even 7 juni afwachten. Dan kijken en mogelijk even instappen, en dan pas oordelen. Wel spannend.

Een auto vanaf €40.000 met stalen velgen zonder navi is gewoon NIET goedkoop en geen gnstige aanbieding is. Dat zeg ik.
Alles wijst erop dat de EX30 (Met lichtmetaal en Navi) ruim onder die €40.000 uitkomt.

Nou, zou als ik jou was een op de website van VW kijken. Niks stalen velgen en een keurige Discover Pro-multimediasysteem (waaronder navigatie)

Hafijn, feitelijk reageerde ik op de opmerking dat het de markt voor jongeren zou aanspreken.
Maar nogmaals, het is nog geen 7juni...

Mijn collega heeft er net één besteld. Moest Navi en Lichtmetaal bijbestellen (verplichte opties bij ons). Fiscale waarde €43.000. Voor die €40.000 zaten LM en Navi er NIET bij.

Moest het er bij bestellen... Je verhaal wordt ineens anders

Speciaal voor jou..... En dan hou ik er over op. Gaat tenslotte om de EX30.

Tja meestal zie je Volvo een lagere instapprijs maken om de EX30 "in de markt te zetten" en daarna zie je de catalogus prijzen razend snel stijgen. Zie de XC40 afgelopen twee jaar. En 43 mille lijkt mij toch wel veel geld voor een "jongere doelgroep" als je kijkt naar de VAG concurrentie zoals eerder benoemd en de aankleding van de instapmodellen .
Maar het is waar "The proof of the Volvo EX30 is in the eating"...wel leuk weer zo de opwinding links en rechts in autoland rondom een nieuw model...

Bover schreef: ↑28.05.2023 - 13:16 Tja meestal zie je Volvo een lagere instapprijs maken om de EX30 "in de markt te zetten" en daarna zie je de catalogus prijzen razend snel stijgen. Zie de XC40 afgelopen twee jaar. En 43 mille lijkt mij toch wel veel geld voor een "jongere doelgroep" als je kijkt naar de VAG concurrentie zoals eerder benoemd en de aankleding van de instapmodellen .
Maar het is waar "The proof of the Volvo EX30 is in the eating"...wel leuk weer zo de opwinding links en rechts in autoland rondom een nieuw model...

Niet mee eens Bob. Ze introduceren juist meestal de duurste versies, en daar komt dan wat later een goedkopere versie van met lichtere motor, minder uitrusting etc.
De XC40 werd geïntroduceerd voor 64.995 geloof ik. En de EX30 zal voor een stuk minder dan 43K in de prijslijst staan, en dan gaat er ook nog eens subsidie van af.

ehhh ik begreep dat de instapprijs in het jaar 2020 van de XC40 39.990 was bij de introductie. Ik heb ff gegoogeld. Huidige prijs XC40 is vele duizenden hoger..

tekst van WWW https://www.autointernationaal.nl/2020/ ... jaar-2020/

maar toch ook completer? Dacht dat er toen een handbak T2 was en dat dit nu altijd automaat is.