Volvo-Forum.nl

Inderdaad, als ze een kenteken kunnen scannen heb je geen kastjes en stickers nodig. Dan kun je gewoon opvragen wat voor vervuiler voorbij komt.

arnoud schreef: ↑23.07.2023 - 21:42 Inderdaad, als ze een kenteken kunnen scannen heb je geen kastjes en stickers nodig. Dan kun je gewoon opvragen wat voor vervuiler voorbij komt.

simpele oplossingen bestaan nauwelijks in het bestuur.....

arnoud schreef: ↑23.07.2023 - 21:42 Inderdaad, als ze een kenteken kunnen scannen heb je geen kastjes en stickers nodig. Dan kun je gewoon opvragen wat voor vervuiler voorbij komt.

Ja… maar dan komt vast de wet op de privacy weer om de hoek…..

teebee schreef: ↑24.07.2023 - 13:04

arnoud schreef: ↑23.07.2023 - 21:42 Inderdaad, als ze een kenteken kunnen scannen heb je geen kastjes en stickers nodig. Dan kun je gewoon opvragen wat voor vervuiler voorbij komt.

Ja… maar dan komt vast de wet op de privacy weer om de hoek…..

ach die privacy , voorbeeld in Nederland kan men niet je in je medische dossier kijken zonde expliciete toestemming. Stel je voor lig je op de OK ...enfin het spreekt vanzelf...
Maar dat scannen via kenteken komt er wel via de tolpoortjes. Men wil helemaal af van realtime menselijk toezicht heb ik gelezen...

Kastje rechts naast de binnenspiegel geplakt: feilloos!

Bart schreef: ↑30.07.2023 - 20:03 Kastje rechts naast de binnenspiegel geplakt: feilloos!

+1 van de week weer door Frankrijk gegaan met een 9 jaar oud kastje “pass de problem”.

Nou, ik ben gisteren door de autostrada in Italie met mijn V60 gereden. Door 4 tolpoorten gereden, alleen problemen. Kast vastplakt naast de achteruitspiegel, op de rechte kant. Maar wij hebben ook geprobeerd met de kastje uit de raam houden toen de poort niet open ging.

Bij de eerste poort (inrijden): Netjes tot helemaal aan de boom gereden, niets gebeurd. Achteruit gereden, en weer vooruit tot de boom. Niets. Nog een keer achteruit, opeens gaat de boom open. Geen idee hoe

Bij de volgende poort (uitrijden): Tot de boom gereden, niets gebeurd, krijg een medewerker aan de lijn - 'closer, closer' - dan gaat het open, maar ik heb het idee dat zij het gewoon open heeft gemaakt.

Bij de volgende (inrijden): Poort zonder slagboom. langzaam doorgereden, maar geen piep, lampje bij de poort blijf rood

Bij de volgende (uitrijden): Poort zonder slagboom. Ook geen piepje en de lampje blijft rood.


Geen van de reizen zijn bekend in de Fulli app, maar dat kan natuurlijk tot 72 uren de tijd nemen. Dus misschien heb ik een antaal bekeuring als ik thuis ben

Heeft anderen ook de Fulli tolbadge? Maakt het wel een piepje bij jullie?

Ik heb ook de Fulli badge maar alleen voor Frankrijk.
Een nieuwe nog wel omdat de 10 jaar oude niet echt meer reageerde.

De nieuwe biedt wel enige verbetering maar erop vertrouwen met 30 km/h door te kunnen rijden is er toch echt niet; regelmatig dat de poort pas echt op het laatste moment reageerde. Als ik niet had geremd had de V60 er anders uit gezien, zeg maar.

Jaren geleden kon ik echt nog bij enkele poorten met 50 km/h doorrijden maar die snelheid is volgens mij overal verdwenen.

Met het "ANWB" kastje ging het in april nog vrij hard, 50 a 60 ging (dat was overigens niet bewust, ik probeer de 30 meestal wel aan te houden)

wasbeer2006 schreef: ↑09.08.2023 - 18:27 Met het "ANWB" kastje ging het in april nog vrij hard, 50 a 60 ging (dat was overigens niet bewust, ik probeer de 30 meestal wel aan te houden)

met 50 kom je toch wel de slagboom tegen vermoed ik....

Ik heb het kastje links naast de binnenspiegel zitten en ook geen enkel probleem gehad in Frankrijk. Sommige tolpoortjes zijn gewoon wat traag van begrip denk ik dus dan duurt het 2 seconden voordat het piepje komt.

Dat vertraagde piepje heb ik ook ervaren, dan kan je dus alleen varen op het groene licht.
Maar vervelender is het dus wanneer sommige poorten pas bij bijna stilsstand reageren.
Misschien moet ik gewoon wat langzamer de tolpoort binnenrijden...

Ik heb helemaal geen piepje... Soms sta ik tot een minuut op de poortje te wachten. Gaat uiteindelijk wel omhoog, maar ik heb het idee dat iets niet goed is met de kast - Ik denk ik ga gewoon met mijn pinpas betalen op de terugweg...

harder dan 30 "erin" rijden vertraagd uiteindelijk

Door rijden tot je met de neus van de auto bijna onder de slagboom zit. Al heel veel meegemaakt. De eerste keer dacht ik ook, heb ik weer.

DHM_AMV schreef: ↑06.08.2023 - 23:17 Nou, ik ben gisteren door de autostrada in Italie met mijn V60 gereden. Door 4 tolpoorten gereden, alleen problemen. Kast vastplakt naast de achteruitspiegel, op de rechte kant. Maar wij hebben ook geprobeerd met de kastje uit de raam houden toen de poort niet open ging.

Geen van de reizen zijn bekend in de Fulli app, maar dat kan natuurlijk tot 72 uren de tijd nemen. Dus misschien heb ik een antaal bekeuring als ik thuis ben

Heeft anderen ook de Fulli tolbadge? Maakt het wel een piepje bij jullie?

O jé. Ik heb net de Fulli badge binnen gekregen. Zijn er inmiddels Italiëgangers waarbij het wel goed werkt?

S80 Executive schreef: ↑21.08.2024 - 11:41

DHM_AMV schreef: ↑06.08.2023 - 23:17 Nou, ik ben gisteren door de autostrada in Italie met mijn V60 gereden. Door 4 tolpoorten gereden, alleen problemen. Kast vastplakt naast de achteruitspiegel, op de rechte kant. Maar wij hebben ook geprobeerd met de kastje uit de raam houden toen de poort niet open ging.

Geen van de reizen zijn bekend in de Fulli app, maar dat kan natuurlijk tot 72 uren de tijd nemen. Dus misschien heb ik een antaal bekeuring als ik thuis ben

Heeft anderen ook de Fulli tolbadge? Maakt het wel een piepje bij jullie?

O jé. Ik heb net de Fulli badge binnen gekregen. Zijn er inmiddels Italiëgangers waarbij het wel goed werkt?

Zeker. Ik heb 'm rechts naast de binnenspiegel hangen. Werkt prima (ook in een aantal parkeergarages in Italie) en geeft elke keer een piepje vlak voordat de slagboom omhoog gaat.

Als ie ook niet werkt als je 'm uit het raam houdt dan is er denk ik wat mis met het kastje zelf. Het kan zijn dat de batterij leeg/zwak is.

Bij mij werkte die ook in het dasboard kastje en zelf onder het reserver wiel.
Het was toen de bedoeling dat ie niet werkte omdat in Italie het ene poortje wel goed ging en de andere niet.

Zakje had ik niet bij me

raspaardje schreef: ↑08.08.2023 - 13:39 Ik heb ook de Fulli badge maar alleen voor Frankrijk.
Een nieuwe nog wel omdat de 10 jaar oude niet echt meer reageerde.

De nieuwe biedt wel enige verbetering maar erop vertrouwen met 30 km/h door te kunnen rijden is er toch echt niet; regelmatig dat de poort pas echt op het laatste moment reageerde. Als ik niet had geremd had de V60 er anders uit gezien, zeg maar.

Jaren geleden kon ik echt nog bij enkele poorten met 50 km/h doorrijden maar die snelheid is volgens mij overal verdwenen.

Mijn ervaring is dat Fulli badge in Frankrijk slechter werkt dan in Italie, Frankrijk stapvoets door de poortjes, in Italtie kan dat gewoon met 30 (sommige gaan nog sneller).

Bij ons werkte tolkastje dit jaar (voor het eerst) vlekkeloos.
Heerlijk als er file staat dat je de aparte baan pakt en door kan rijden. Vorige vakantie drama, wel de snelweg op maar eraf deed ie het niet.... en meer gezeur.

Trouwens is digitaal vignet voor Oostenrijk ook ideaal, geen plakkers meer op je ruiten. En digitale tol voor de Brenner is ook heel handig.