Volvo-Forum.nl

[MODS BREAK]
Zullen we weer on Topic gaan.
TS heeft een XC40 Recharge gekocht.

HeinvdW schreef: ↑25.09.2023 - 12:59 Een grille is per definitie open.

In automotive engineering, a grille covers an opening in the body of a vehicle to allow air to enter or exit. Most vehicles feature a grille at the front of the vehicle to protect the radiator and engine. Merriam-Webster describes grilles as "a grating forming a barrier or screen; especially: an ornamental one at the front end of an automobile.

En nu is de grille per definitie wat vaker dicht te zien. Ik ben benieuwd naar de rij-ervaringen met deze XC40!

@topicstarter Palomientje:
Ik lees dat je caravan trekt.
Mijn XC40 trekhaakhoogte zat nog al uh.... erg hoog voor mijn caravan: 46cm weg-op-hart van de kogel (caravan hoger op de as kunnen laten zetten).
Ik ben benieuwd hoe hoog jouw trekhaak is
en hoe jouw caravan 'er achter hangt'.

mees schreef: ↑25.09.2023 - 20:02 @topicstarter Palomientje:
Ik lees dat je caravan trekt.
Mijn XC40 trekhaakhoogte zat nog al uh.... erg hoog voor mijn caravan: 46cm weg-op-hart van de kogel (caravan hoger op de as kunnen laten zetten).
Ik ben benieuwd hoe hoog jouw trekhaak is
en hoe jouw caravan 'er achter hangt'.

Ik zal dat controleren.

Veel plezier met ophalen vandaag.

Goedenavond

Tja wat zal ik zeggen na 40 jaar Opel. Geweldige auto dit rijdt fantastisch aantal km's is nog even afwachten afhankelijk van rijstijl lijkt mij. Ik heb geen idee hoe lang het duurt voordat het voertuig de daadwerkelijke range gaat aangeven. We moeten in principe opnieuw leren autorijden.
Lane departure heb ik meteen uitgezet daarmee ook een fijner gevoel in het stuurwiel. Achteruitrijden met de twee gele strepen is erg wennen want bij Opel zat daar nog een extra rode streep bij. Cruise control snelheid verhogen of verlagen werkt ook met een kleine vertraging.

Gr Harry

Je zal nog veel gaan ontdekken Harry.
Ik moest ook wennen. Heel even maar trouwens. Echt een hele fijne makkelijke auto.
En voor je caravan super stabiel.

mees schreef: ↑25.09.2023 - 20:02 @topicstarter Palomientje:
Ik lees dat je caravan trekt.
Mijn XC40 trekhaakhoogte zat nog al uh.... erg hoog voor mijn caravan: 46cm weg-op-hart van de kogel (caravan hoger op de as kunnen laten zetten).
Ik ben benieuwd hoe hoog jouw trekhaak is
en hoe jouw caravan 'er achter hangt'.

Ik heb nog niet gemeten hoe hoog de trekhaak van mijn Ultimate Twin is maar ik weet wel dat het een hele fijne caravantrekker is geweest gedurende het 11 daagse golfreisje door noord en oost NL. Bereik van de 1550 kg wegende caravan bij 100 % lading was 250 kilometer

Goedemorgen

Ja zal even wennen zijn maar gaat goedkomen. Klein vraagje wij hebben een hond heeft iemand ervaring met een hele goede kofferbakbescherming. WIj kwamen hatchbag tegen maar die kosten een godsvermogen.

Gr Harry

Er valt zeker nog veel te ontdekken Harry, rustig de tijd voor nemen. Alleen het Google systeem is al een nieuwe wereld op zich. Je kunt heel veel doen in de auto door Hey Google te zeggen, en daarna een opdracht te geven. En dat kan zijn de stoelverwarming aan te zetten, de radio op Sky radio, naar huis navigeren of een mop laten vertellen.

En we zijn hier ook gek op fotos

Palomientje schreef: ↑27.09.2023 - 08:39 Goedemorgen Ja zal even wennen zijn maar gaat goedkomen. Klein vraagje wij hebben een hond heeft iemand ervaring met een hele goede kofferbakbescherming. WIj kwamen hatchbag tegen maar die kosten een vermogen. Gr Harry

Harry, sommigen hier hebben je toch al verschillende tips gegeven, voor een degelijke kofferbak bescherming? Wat is het probleem dan? Die Volvo had je toch óok niet voor een paar euro's? Op Google kun je zoveel vinden over accessoires voor de XC40, en niet te vergeten bij de Volvo V-store.

Hans Eilander schreef: ↑27.09.2023 - 11:25

Palomientje schreef: ↑27.09.2023 - 08:39 Goedemorgen Ja zal even wennen zijn maar gaat goedkomen. Klein vraagje wij hebben een hond heeft iemand ervaring met een hele goede kofferbakbescherming. WIj kwamen hatchbag tegen maar die kosten een vermogen. Gr Harry

Harry, sommigen hier hebben je toch al verschillende tips gegeven, voor een degelijke kofferbak bescherming? Wat is het probleem dan? Die Volvo had je toch óok niet voor een paar euro's? Op Google kun je zoveel vinden over accessoires voor de XC40, en niet te vergeten bij de Volvo V-store.

Hier in Tilburg is het motto "veul vur un bietje" Hans

Goedemorgen

Ik heb heel even gekeken maar is het mogelijk om het gemiddelde verbruik tussen de laadsessies te zien in het Volvo menu. Maw je start bijv op 97% en gaat laden bij 20%, dan het verbruik daarover. De dealer vertelde dat de auto eerst "jouw rijgedrag moet leren" voordat deze de eigenlijk juiste range gaat aangeven. Dit voertuig is van maart 2022 en heeft geen extended range zoals 2024 heeft en ik weet natuurlijk niet hoe dit voertuig altijd is geladen op wat voor manier. Bijv altijd Fastned schijnt niet lekker te zijn voor de batterij.

Gr Harry

Je kunt de app Driving Journal aanzetten in de auto. Dan zou je daarna in de app op je telefoon je ritten terug moeten kunnen zien, en het bijbehorende verbruik. Alleen werkt dit verre van stabiel op dit moment.
Wat misschien nog makkelijker is, is de dagteller resetten na het laden, dan zie je daarop ook je gemiddelde verbruik staan. Dan moet je alleen wel even instellen dat de dagteller handmatig gereset wordt ipv automatisch.

Dat de auto jouw rijgedrag moet leren klopt, maar dat gaat vrij snel. Als ik een avondje haast heb en flink doortrap dan gaat m'n actieradius hard omlaag, en ook na vol laden staat er dan maar een klein bereik. Als ik dan weer gewoon rustig ga rijden is na twee dagen alles weer anders, en heb ik weer een veel groter bereik in kilometers.

Opladen bij een DC snellader zorgt voor meer slijtage (degradatie) van de batterij dan wanneer je oplaadt bij een AC lader. Maar ik heb nog nooit een XC40 Electric rijder horen klagen over degradatie. In de praktijk zal het dus wel meevallen.

Als je de mogelijkheid hebt, neem dan een thuislader. Dat levert zoveel meer gebruiksgemak op van je elektrische auto.

Ja en er gaan ook verhalen/tests dat het allemaal wel mee valt!

Goedemiddag

Inmiddels bagagerek gescoord ( voor een fractie wat Volvo vraagt ) en gemonteerd. Vraag is al eens eerder gesteld denk ik maar ik ben op zoek naar PDF gebruikershandling 2022 voor mijn XC40 zodat ik dat thuis op mijn laptop rustig wat zaken kan doorlezen, maar op de Volvo site niet te vinden.

Gr Harry

Palomientje schreef: ↑29.09.2023 - 15:26 Goedemiddag

Ik ben op zoek naar PDF gebruikershandling 2022 voor mijn XC40 zodat ik dat thuis op mijn laptop rustig wat zaken kan doorlezen, maar op de Volvo site niet te vinden.

Gr Harry

Die kun je online raadplegen: https://www.volvocars.com/nl/support/ca ... nersmanual

Goedenavond

Laden tot 100% wordt niet geadviseerd echter ik probeer te achterhalen wat mijn bereik zou kunnen zijn met volle batterij dus dan kan ik niet anders lijkt mij omdat toch een keer te doen. Zijn er mede Volvo rijders die eenzelfde 2022 model hebben zoals ik en wat is hun ervaring met bereik. Wij rijden meer stad als grote weg en zijn rustige rijders.
Die WLTP zegt 417-423 maar ik denk dat daar zoiets van 350km van over blijft?

Gr Harry

Palomientje schreef: ↑02.10.2023 - 21:34 Die WLTP zegt 417-423 maar ik denk dat daar zoiets van 350km van over blijft?

Wat ik zo zie bij reviews van allerlei auto's is dat je rekening moet houden met 66% WLTP.
Kijk maar naar dit filmpje.
Als je heel nieuwsgierig bent kijk dan eerst bij 21min 12 sec