Volvo-Forum.nl

Nou ik dacht dat het erbij hoorde, maar niet dus.
Zal wel weer een losse aankoop zijn....

Dat zit denk ik gewoon in je tegel menu
Daar zit ie bij mij iig (sensus)

wasbeer2006 schreef: ↑03.12.2023 - 20:05 Dat zit denk ik gewoon in je tegel menu
Daar zit ie bij mij iig (sensus)

Deze?

Ja die inderdaad

Zojuist contact met Volvo gehad en die optie is pas vanaf MY 22 mogelijk.
Daarom heb ik hem niet...

Klopt, ik heb het met mijn MY2019 ook niet.

Op onze S60 T8 MY 2020 zit deze optie wel (curve speed adaptation). Maar staat eigenlijk altijd uit..

Almerev70 schreef: ↑04.12.2023 - 10:47 Zojuist contact met Volvo gehad en die optie is pas vanaf MY 22 mogelijk.
Daarom heb ik hem niet...

Het is een functie die waarschijnlijk bedacht is voor gladde winterse Zweedse wegen. Bij ons eigenlijk redelijk onbruikbaar. Toen ik m'n V90 pas had waren we een lang weekend in de Ardennen. Zette ik de ACC op, dan vertraagde de auto bij elke bocht veel te veel. Heeft even geduurd voor ik doorhad dat ik deze functie moest afzetten.

Ik heb hem, maar staat ook uit. Vind het ook niet echt fijn.
In eco remt is soms behoorlijk voor bochten op de snelweg, waar het overige verkeer harder gaat.

In dynamic gaat het wel, maar het is niet fijn. Soms pakt ie op fly overs ook een andere bocht.
Op B wegen in zweden kan ik me voorstellen dat het wel fijn werkt inderdaad

Ze zijn nu bij Volvo de update aan het laden in mijn T8, ben erg benieuwd!!

Nou net de rit terug van de garage,

Wat een feest is autopilot zeg!! Moet alles nog even goed uitzoeken maar nu al top!!

Is echt top
maar net als elke 'systeem': eerst goed weten wat de beperkingen zijn en rustig aan ervaring(en) op doen.
Aan boord van schepen denkt men ook: (letterlijk) Autopilot, stellen we wel even in en hoppa ...gaan......
Niet dus, zo maar eventjes.
Apparaat is 1
Toepassen (met 'anders' rijden/varen/vliegen) is 2
Succes, plezier en veilige(re) ritten er mee.

Ben er nu al wat meer aangewend, is een heel leuk hulpmiddel dat autopilot. Maar idd, altijd blijven opletten, want systeem is weleens in de war met belijningen met rare stuurbewegingen.
Wel lekker als je even je zonnebril pakt of een ander album middels spotify wilt opzoeken.

Van de week een monsterfile gestaan en dan is het ook geweldig.


ACC is wel echt heerlijk relaxt rijden!

Veel plezier ermee!

Gisterenmiddag dit ook laten installeren bij mijn dealer en rijdt echt heerlijk en moet zeggen stuk beter dan bij mijn vorige auto.
Reageert goed en blijft strak in de rijbaan en is goed in te stellen met de juiste gewenste afstand op je voorligger.

De software uploaden was eigenlijk zo gebeurt via de WiFi en het even aansluiten van de acculader duurde eigenlijk langer, het is wel een flinke uitgave maar voor mij toch wel waard en ben er heel blij mee.

Bedankt voor alle aangegeven berichten/ervaringen hierover.

Veel plezier ermee!
De systemen bieden echt wel meerwaarde al blijft het opletten in sommige situaties.
Of je zal zelf moeten wennen aan het feit de controle uit handen te geven, al is het maar voor even...

Almerev70 schreef: ↑04.12.2023 - 10:47 Zojuist contact met Volvo gehad en die optie is pas vanaf MY 22 mogelijk.
Daarom heb ik hem niet...

Misschien kunnen ze het achteraf niet bij eerdere modellen doen, maar mijn early MY20 heeft de bochtenassisttent ook. Staat bij mij ook uit. Enkel irritant in het verkeer waarin ik normaal rij.

wasbeer2006 schreef: ↑30.11.2023 - 08:36 Ja de rijstand. Als je de aandrijflijn in ECO zet is de ACC/PA ook rustiger.
Tenminste in mijn B4, dat las ik ook in het boekje

Klopt. In Polestar stand remt hij later, maar abrupter. Heb je de auto in ECO staan zal hij eerder, maar geleidelijker ingrijpen. Ik heb in mijn individuele stand de motor op ECO staan, maar de PA staat op Polestar standje.

Hoe doe je dat laatste dan?

Hij heet 'dynamisch'. Normaal neemt hier meer afstand.

Pas overgestapt van een lekkere V70 met gewone CC.
Voor mij blijft het wennen - ook na een paar 1000 km. De ACC reageert voor mij op véél te grote afstand van de voorligger, zelfs bij erg beschaafde snelheden. En meer of minder streepjes maakt blijkbaar geen verschil.
Ik ga het truukje met lichtjes gas geven uittesten.

Heb je sensus of google?
Bij sensus scheelt het ook als je op comfort of dynamic rijd.

Na de laatste software update vind ik hem boven, de zeg 80km, ook te vroeg afremmen.

Het is een hulpsysteem. Het is heel goed en prettig.
Maar wat is er lekkerder dan zelf rijden -:)