Volvo-Forum.nl

Ook wel grappig, die ene afwijkende velg...

Enne, lekker geskied?

Ja goed he
Ja die hadden ze er meteen afgehaald bij de garage omdat die beschadigd was, maar ja auto zou ook 10 dagen bij ze zijn, dus snel even zomerwiel eronder! Gelukkig wel met winterband.
En ik kon in Oostenrijk zo door de controle!

Golf heeft een aardige klap gehad.. Het zijn ook altijd die golfjes :-p. Gelukkig dat het mee valt.

Knappe foto's, dik ook dat je zo'n stuk op 1 tank kan rijden .

Lekkere vakantie gehad?

Heerlijk! Ja echt geweldig, je bent ook niet moe na zo'n rit. Terug heeft mijn vriendin ook gereden (zie afbeelding) Maar ja, je merkt dus niet dat je 180+ rijdt. Overigens haalt deze makkelijker de 200 dan de vorige, want die bleef echt bij 190 haken.

Misschien had ik wind mee, geen idee. Maar het ging geweldig.

Golf inderdaad kapot, maar als je dus uit je auto stapt en dat is het eerste wat je ziet schrik je toch! Maar ja toen de bumper er dus af was, zag je duidelijk dat de balk erachter een behoorlijke klap had gehad. Dus een geluk dat het zo is gegaan.

Oude bumper zat er trouwens weer op, ze hebben even reflector gemaakt en kenteken vast gezet. Van de week zal mijn bumper klaar zijn van de spuiter en er weer op gaan, inclusief mijn normale wintervelg.

Maar goed deze week werken, alles inhalen wat ik vorige week niet kon doen, dus het wordt erg druk!

De Duitsers zeggen dat de 1.6D's kapot lopen bij langduring gebruik boven de 180... :pale:

Paul schreef:Overigens haalt deze makkelijker de 200 dan de vorige, want die bleef echt bij 190 haken.

Tellerkilometers heb je het over zeker? Volgens de Zweedse Chef haalt ie maar 190. Of heb je aan de chip gedraaid?

(Nog een maandje...)

Meen je dat Johann?

Mike, nee maar ik denk windmee

Wat wel apart was, koude motor want de auto had 3 dagen in het hotel geslapen. Wil ik die garage uit, redelijke helling van 25% lukt het hem gewoon niet om omhoog te komen. Motor slaat af terwijl ik het gas volledig in heb. Weer starten en je merkte dat hij het er HEEL erg moeilijk mee had.
Vervolgens er uit eindelijk uitgekomen, maar een lucht in de auto.... (of het nu banden waren of koppeling weet ik niet...)

Leuk dat je een fijne vakantie hebt gehad, werk ze
Maak je wel nieuwe foto's als je C30 klaar is?

Doe ik!

Johann schreef:De Duitsers zeggen dat de 1.6D's kapot lopen bij langduring gebruik boven de 180... :pale:

Waar heb je dat gelezen/gehoord? Linkje?

Gister en vanmorgen voor het eerst problemen met m'n DRIVe. Hij was voor een 20k onderhoudsbeurt bij de dealer, ik kom hem ophalen en wil wegrijden. Hij start gewoon maar na 15 meter stopt hij er mee en wil niet meer starten. Toen nog een paar keer proberen te starten maar hij wilde niet. Ik terug naar de dealer en er komt een monteur kijken. Hij start hem en hij doet het gewoon.... ::? nog een aantal keer starten en geen probleem. nog gekeken of de accu er goed inzat e.d. maar alles in orde. Ik verder gereden en zonder problemen thuisgekomen (15min).

Vanmorgen kon ik gewoon starten en na een minuut of 3 rijden sta ik voor het stoplich en slaat de motor af....ik weer een aantal keer proberen te starten maar dat lukte niet.....alarmlichten aan en hulpdienst bellen....
Tijdens het bellen nog een keer proberen te starten en ja hoor...hij start weer.. ::?

Iemand enig idee waaraan dit kan liggen? Vanwege de kou misschien?

Nee, dat is dat probleem wat mijn vorige ook had, kom ik op terug.

gister teurg naar huis en vanmorgen naar kantoor geen problemen meer gehad...maar ik zit nu toch wel wat minder relaxed in de auto omdat ik bang ben dat ie weer afslaat midden op een kruispunt...

haroldinho schreef:gister teurg naar huis en vanmorgen naar kantoor geen problemen meer gehad...maar ik zit nu toch wel wat minder relaxed in de auto omdat ik bang ben dat ie weer afslaat midden op een kruispunt...

Ach...dat moet je ruim zien. Op een kruispunt is niet zo erg. Meestal gaat het één richting tegelijk, dus ze zullen je niet zomaar torpederen. Ooit een VW Golf gehad die er af en toe zomaar mee kapte. Bleek een storing in de bedrading van het contact te zitten. Ondertussen wel een keer meegemaakt op de Brienenoordbrug met 130kmh...ineens *stil*. Dus alarmlichten aan en naar de vrachtwagenstrook. Er is op de brug immers geen vluchtstrook. Gelukkig startte hij ineens weer, dus ik kon toch nog verder zonder stil te vallen. Maar daan sta je iets minder relaxed denk ik...

Goed om te zien dat ie weer mooi in elkaar is gezet..blijft een schitterende wagen! Voortaan maar uit de buurt van Golfjes blijven zou ik zeggen

PKC30 schreef:Goed om te zien dat ie weer mooi in elkaar is gezet..blijft een schitterende wagen! Voortaan maar uit de buurt van Golfjes blijven zou ik zeggen

Zal je eerlijk zeggen dat ik al 10.000km rij zonder dat hij ECHT gemaakt is, werkelijk geen tijd om hem te brengen etc. Ik wacht nu nog even 2.000km dan staat hij op 40.000 en dan kunnen ze gelijk een beurt doen, scheelt me weer een ritje Waddinxveen.

Volgens mij heb ik het nog nooit gezegd, maar mooie wagen hoor!!

Thanks!

Paul volgens mij had je mij nog iets beloofd