Volvo-Forum.nl

Dat zou mij niet verbazen!

Discovery schreef:Zouden ze het niet gewoon expres hebben gedaan, standaard extra lelijk zodat je toch wel extra betaald voor die upgrade.

Zou heel goed kunnen. En ze willen ook een jonger publiek aanspreken.
Denk echter dat sommige klanten die voor een XC60 kiezen misschien liever een klassiek dashboard zien en dan kun je niet echt zeggen dat dit dash zo chique is. Of premium zoals Volvo graag mag zeggen.

Het standaard dash viel mij in het echt niet tegen.

Iemand al foto's (real life) van een V60 MY14 in R-Design trim?

Heb nu de V60 en de XC60 irl gezien.
De XC ziet er goed uit, wat mij betreft een verbetering.
De V60 vind ik zelf niet zo'n verbetering, vind de oude mooier.
Maar die heb ik zelf, niet geheel objectief dus.

De verkoper zei me off the record dat het merendeel van het personeel daar deze facelift geen verbetering vond. Het standaard display vond hij zelf ronduit lelijk en Volvo onwaardig.

ik denk dat MY2014 een andere doelgroep heeft van onze versies, iets meer zakelijk.

Ik vind namelijk zelf ook de pre-facelift mooier

Ik was vorige dinsdag in de fabriek in Gent, ik vind de facelift wel ok, ik heb ook een lichte voorkeur voor de dubbele koplamp. De nieuwe is misschien ietsjes stoerder.

De nieuwe S60 met titaria velgen zou ik wel op willen inruilen :p

Ik vind de nieuwe versie een hele stap vooruit.
De dna lampjes vond ik echt nergens op lijken.

V60 is wel mooi maar toch een beetje anoniem geworden. Hopen dat de R-Design beter smoelt.

V70 is een stap richting S80. Die verkoopt niet dus denk dat Volvo ook geen V70 meer wil verkopen....

XC60 is wel mooi.

Wat ik persoonlijk erg goed vind, is dat de achterlichten overdag ook altijd branden met de lichtenknop op AUTO, dus dan heb je overdag DRL plus achterlichten branden. Pluspunt!

Met alleen DRL


Met dimlicht (dan is de DRL gedimd)


Klokkenwinkel... Ik persoonlijk vind het niks, beetje VW Fox idee, toerenteller vind niet nauwkeurig afleesbaar (bij de diesel is het minder erg dan bij de benzine)


V60 D6 AWD Plug-in Hybrid. De V60 vind ik echt een ontzettend gave bak geworden

Mooie foto's Koen! Ik kan niet wachten tot mijn collega haar nieuwe V60 krijgt! (mag ik rijden...)

Klopt van de DRL, nieuw voor my14

Paul schreef:Klopt van de DRL, nieuw voor my14

Dat is toch wel intressant, hoop dat ze dat ook gaan doen met een software update in de MY13 !

Ja hoorde ik toen in Beesd met de Preview en dat hoorden de mensen van Volvo ook net daarvoor.

Paul schreef:Ja hoorde ik toen in Beesd met de Preview en dat hoorden de mensen van Volvo ook net daarvoor.

Oke dat heb ik niet meegekregen toen, zal er naar vragen als de auto heen moet voor zijn beurt of het middels mogelijk is.

MODELJAAR 2014:
Ik ben blij dat ik mijnS60 in 2012 heb besteld en modeljaar 2013 afgeleverd heb gekregen. Ik vind de TFT klokkenwinkel een flinke verslechtering. Mijn voorkeur gaat uit naar het altijd in het zicht hebben van de snelheid en het toerental middels analoge klokken. Het aflezen van een analoge klok is nog altijd het beste en ook het snelste afleesbaar, dit in tegenstelling tot een minuscuul staafdiagrammetje welke je voor je neus krijgt met of de snelheid of het toerental, dit afhankelijk van de instelling. In de basisuitvoering hanteert men gelukkig nog wel de traditionele klokkenwinkel. Voor mezelf, die altijd een Summum bestelt, hoop ik dat wanneer ik in 2015 weer een nieuwe S60 ga afnemen, Volvo terugkeert op haar schreden en weer een gewone klokkenwinkel gaat aanbieden, ook voor de Summum. Ben zelfs bereid om een meerprijs te betalen als men in de Summum een klokkenwinkel van de Kinetic kon plaatsen!! Ik vind het TFT gebeuren erg onrustig aan de ogen en het leidt af omdat je te lang moet kijken om de gewenste informatie te krijgen of in je op te nemen.
Ook het verdwijnen van de onderscheidende staaflampjes naast de grille op de 60 serie is een grote verslechtering. Nu komt men met "after market like" ledjes met een goedkope uitstraling. Ook de overeenkomst met de Audi kerstverlichting is nu helaas aanwezig. Verder mis ik de met chroom omrande grille, ik hoop dat bij het plaatsen van mijn toekomstige order het mogelijk is om een grille van de S80 MY 2014 te laten monteren, deze heeft voor mij wel de juiste uitstraling.

Daar ben ik het niet helemaal mee eens, gezien je de TFT ook in performance mode kan zetten wat inhoud dat je de snelheid ten alle tijden digitaal ziet met daar omheen de toerenteller, onrustig is het ook niet (ik heb mijne in performance staan en contrast mode hierdoor wordt het een rustig aanzien, ook in het donker)

Wel ben ik het met je eens dat het "oude" analoge dashboard mooier is dan het nieuwe.

LightStar schreef:Daar ben ik het niet helemaal mee eens, gezien je de TFT ook in performance mode kan zetten wat inhoud dat je de snelheid ten alle tijden digitaal ziet met daar omheen de toerenteller, onrustig is het ook niet (ik heb mijne in performance staan en contrast mode hierdoor wordt het een rustig aanzien, ook in het donker).

Klopt helemaal, er is niets onrustigs aan en je kan verschillende modes gebruiken.
Maar zoals steeds heb je progressieven en conservatieven.
Diegenen die het echt gebruiken zijn de enigen die hierover kunnen oordelen.

Ik heb m'n eerste MY14 XC60 in het wild gezien. A1 ter hoogte van Apeldoorn, deze morgen. Wat een brute verschijning! Toch veel mooier vergeleken met het 'oude' model!

Ben niet echt onder de indruk van de facelifts.
Als Volvo staat voor dat "we zijn net even anders dan al die eenheidsworsten", dan is dat effectief uitgezet met de slecht getekende motorkappen van de diverse modellen.

De koplampen geven met het idee van een nieuwe Passat CC en dat is toch wel tragisch "kijk ons eens op een ander lijken"...

Blij derhalve dat ik een V40 heb.