Volvo-Forum.nl

Arnold schreef: ↑17.11.2025 - 17:32 Nog even een klant bezoeken voor aanpassing luchtbehandeling.

Gruwelijk en krankzinnig dikke XC60

Oei das wel een strakke.
Heb je spacers, of niet oem velgen?
Mooi hoor.

OEM-velgen met spacers van Vparts. Voor 20mm en achter 30mm.

Wat een wagen, geweldig!

Dikke Sjaak hoor, mooi!

Haha, dit moet echt een van de dikste versies van de XC60 zijn. Heb je ook het camber van de wielen wat aangepast? Of lijkt dat maar zo op de foto?

marsman schreef: ↑19.11.2025 - 09:41 Haha, dit moet echt een van de dikste versies van de XC60 zijn. Heb je ook het camber van de wielen wat aangepast? Of lijkt dat maar zo op de foto?

Wielen staan door de spacers nu bij stilstand onder een lichte hoek. Tijdens het rijden wordt dit gecorrigeerd en staan de wielen er "recht" onder.

Arnold schreef: ↑17.11.2025 - 22:26 OEM-velgen met spacers van Vparts. Voor 20mm en achter 30mm.

Hoe ligt dat op de weg, merk je er iets van tijdens het rijden?
Positief (wegligging) of negatief (virbraties) ?

V70ORD5 schreef: ↑19.11.2025 - 18:41

Arnold schreef: ↑17.11.2025 - 22:26 OEM-velgen met spacers van Vparts. Voor 20mm en achter 30mm.

Hoe ligt dat op de weg, merk je er iets van tijdens het rijden?
Positief (wegligging) of negatief (virbraties) ?

Geen vibraties gemerkt. Wegligging is prima, ik ben niet zo’n tester die de grenzen opzoekt.

Ik zou wel de banden in de gaten houden, dat ze niet het BMW kwaaltje ontwikkelen.

Welk BMW kwaaltje?

Die willen de binnenzijde door de stand van de banden weleens eerder kapot maken, schijnt metname op de achterbanden met breedset voor te komen.
Ik verbaas mij soms hoe ver mensen met hun banden door gaan en dat zijn niet alleen kleine gebakjes in privé eigendom.

Onze Z4 heeft ook de originele breedset. Ik zal het eens controleren op slijtage aan de binnenzijde van de achterbanden.

Onze oude E46 station had ook een breedset. Altijd issues met scheuren aan de binnenzijde van de achterbanden, als deze richting het einde van hun levensduur gingen.

De Z4 staat nu op winterwielen. Zal de zomerset eens controleren.

Hier net de Z4 breedset achter (275/35/19) vervangen. Keurig over de hele breedte 2,5mm. Geen last van "kwaaltjes".

Dat is weer een geruststellend bericht.

Arnold schreef: ↑19.11.2025 - 15:22

marsman schreef: ↑19.11.2025 - 09:41 Haha, dit moet echt een van de dikste versies van de XC60 zijn. Heb je ook het camber van de wielen wat aangepast? Of lijkt dat maar zo op de foto?

Wielen staan door de spacers nu bij stilstand onder een lichte hoek. Tijdens het rijden wordt dit gecorrigeerd en staan de wielen er "recht" onder.

Zie ik bij de XC90 ook, komt door het inzakken bij stilstand van de luchtvering.

Deze week de Polestar Engineered motoroptimalisatie laten uitvoeren. Merkbaar aanwezig door beter rijgedrag. Reageert beter op het gaspedaal, vloeiender en geen hapering meer. Ook niet als de aandrijving schakelt van elektra naar benzine. Op zicht rijdt de XC60 al goed, maar dit geeft toch echt een verbeterslag. Voor de XC60-T8 een aanrader.

Mooi om te horen van iemand die ervaring heeft met en zonder. Het zat hier al op de 90 toen ik hem kocht. Veel prettige kilometers gewenst!