Volvo-Forum.nl

Wat super netjes weer. Ben wel een beetje jaloers op al die mooie spulletjes die je zelf maakt :oops:

ik zit er ook over te denken een grotere turbo erop te zetten. Het streven is zon 185Pk. Weet jij een goed adres voor Turbotjes?

Nee, weet geen adres. Ik kijk regelmatig op martkplaats.

Jammer van je 850R, zat het net te lezen. Het is gelukking niet erg om in zo'n mooie 440 te rijden.

Heb nu een compleet RVS uitlaatsysteem, ook de einddemper heb ik zelf gemaakt. Diamter is 60mm en heb nu een mooi sportief geluid.
Helaas geen foto's ervan toen die op de brug stond, maar die komen nog wel.

Komende tijd ga ik me bezig houden met de Holset turbo. Moet nog een flens maken voor de downpipe kant en pakkingen halen. Als deze turbo erop zit wil ik richting de 1,4 bar gaan. Dan kijken op de bank wat het vermogen is.

Als ik nog niet helemaal tevreden bent met het resultaat gaat de 440 de verkoop in. Ga dan op me gemak wat anders zoeken. Wil graag een volvo met een 2.5 turbo motor maar dan moet eerste de 440 weg en ik weet niet wat ik hiervoor ga krijgen.

Hier nog wat foto's:

Ziet er nog steeds super uit Hoop dat je hem in onderdelen weg doet hehe. Succes !

Nou poika hij gaat helaas echt weg. Liefst in een keer compleet, want wil er niet mee blijven zitten. Daarom voor een mooie prijs, wat wel pijn doet in mijn hart.

Van weekend met het mooie weer zaterdag en zondag van 8 tot 5 staan sleutelen. De nieuwe Holset turbo moest erop en dat is gelukt.
Vanavond stukje rijden en dat ging goed, auto was snel. Turbo is vergelijkbaar met een t25, maar net een fractie groter. Reed op 1,1 bar eerst en alles ging perfect. Na een uurtje rijden steeds de druk wat verhoogt tot we bij 1,4 bar kwamen. Weet het is gewoon te gek, maar op een gegeven moment denk ik dan niet na en wil ik sneller.

Auto ging echt hard niet normaal. Teller vloog gewoon voorbij de 200 kmh. Toen die de 220 aantikte hield die in en was het gebeurd. Blok tikt heel erg, maar draait nog wel en start ook nog.

Heb van al me aankopen voor onderhoud en tuning de kosten bij gehouden.
Tuningsonderdelen dik 3200,- euro(zonder de Holset turbo) en onderhoud dik 2300 euro.

Beetje de grote dingen en kosten daarbij:
Nieuwe Holset turbo ( ze zeggen beter dan garrett) kost al dik 1000,- euro.
Intercooler met pijpen en slangen dik 280,- euro
RVS uitlaatsysteem
Nieuw koppeling, dynamo, motordemper, draagarmrubbers
Sport remschijven en blokken nieuw voor
Rica chip
230cc injectoren
Veerpootbrug voor en achter
OZ superleggera velgen met achter nieuwe banden en voor matig
Momo sportstuur
Filter Carbon BMC 150,- euro
enz enz

Meeste staat hier ook in het topic beschreven.
Auto mag compleet weg voor 1950,- euro

beetje jammer dat je dan het risico neemt om ineens op 1,4bar te gaan rijden zonder aanpassingen binnen in je blok. ga je vragen om moeilijkheden.

succes met de verkoop

Op een ander forum rijd een gast met een peugeot 106 gti met standaard blok met een turbo erop met 400pk. Sommige blokken kunnnen een hoop hebben. Weet nu niet wat de oorzaak was bij mij. In Engeland rijden er een paar met nog meer druk, dus ja..

Dat is zeker zonde, na al het werk. Tik in het blok zal wel een kromme drijfstang of stangen wezen, gebeurt meestal door teveel druk bij lage toeren.
Weet je zeker dat je er niet mee verder gaat, 1 meerdere kromme drijfstangen vervangen moet wel zelf te doen zijn toch? Zeker gezien al het werk, tijd en moeite die erin hebt zitten. En met deze km. stand kan het blok ook nooit veel geleden hebben.
Helaas kan ik je ook niet verder helpen, heb wel interesse in onderdelen, maar een hele auto kopen die niet goed loopt gaat me een beetje tever.
succes ermee.

Los in onderdelen verkopen wil ik wel, maar dan wil ik een lijst maken wat ik allemaal kwijt kan. Ga niet een paar dingen verkopen en met de rest blijven zitten.

Wat ik nu kan verkopen:

Velgen en luchtfilter.

Er kan gezegd worden waar je interesse in hebt en dan kijk ik einde van de week of ik hem in onderdelen verkoop.

Mocht je 'm in onderdelen wegdoen dan heb ik wel interesse in het luchtfilter!

Wel zonde van al het werk wat je in je auto gestoken hebt. Na de ET 440 weer een bijzondere 440 minder...

beter zoek je een ander blok. en bouw je die weer op.

als je het spul nu verkoopt krijg je er waarschijnlijk weinig voor omdat het niet lekker loopt.

Mods break
Verkopen doen we niet op het forum.
daarvoor is www.volvo-plaza.nl

Topic opgeruimd.

Verdere afhandeling kan via pm of mail.

Hoop snel met een andere volvo terug te komen. Wat voor een weet ik nog niet, ga pas opzoek als ik wat centjes heb. Uiteraard gaat die ook aangepast worden.

Heb voorlopig een toyota starlet automaat gekocht en rijd voorlopig best en zuinig.
Voor het einde van de maand word me auto opgehaald en ben ik er gelukkig van af.

Misschien binnenkort een betere baan en dan komt er ook gelijk een snellere kar, want ik mis nu toch wel heel veel die turbo en wat meer luxe.

Gaat ie verder compleet weg? Of gaat ie naar de sloop ( :shock: ) ?

Sloop bedrijf hier in de buurt moest ik 50 euro betalen voor ophalen! Heb toen gekeken op marktplaats en een bedrijf gevonden die er nog wat voor geeft en/of zowiezo voor niks ophaalt.

Gaat dus naar de sloop. Heb geen zin om er mee te blijven zitten. Schiet ook allemaal niet op, er zijn mensen die bijvoorbeeld voor 25 euro een zgan dynamo mee willen nemen. Verkoop schiet niet op dus heb de dure onderdelen eraf gehaald en de rest gaat naar de sloop. Onderdelen verkoop ik ooit nog wel.

ben aan het sparen...

Sieger de turbo is als het goed gaat verkocht aan iemand in Finland.

Auto is vrijdag opgehaald en had toch wel een dubbel gevoel. Blij dat die weg is, maar mis hem echt als ik in me starlet rijd.

Alle onderdelen die ik vervangen had aan de auto heb ik eraf gehaald en er zijn ook een hoop goede onderdelen op de auto blijven zitten helaas.
Verlagingsveren, aircopomp schokbrekers enz zit er allemaal nog op.
Heb tot nu toe wel al dik 1400,- euro gevangen voor onderdelen, maar is weer niks bij wat ik erin heb gestoken.

helaas, maar begrijpelijk.

Op welke sloop staat ie?