Ford praat exclusief verder met Geely over verkoop Volvo

Carel · 01.04.2010 - 12:42

Mail van Volvo NL:

Geachte heer,
Zoals u ongetwijfeld via de media heeft vernomen, is er een akkoord gesloten tussen Ford Motor Company en de Zhejiang Geely Holding Group over de overname van Volvo Car Corporation. De verkoop van Volvo Cars is hiermee een feit. Hoe wij daar als Volvo Cars Nederland tegenover staan? Heel positief. Eerlijk is eerlijk, ook wij moesten wennen aan het idee, maar de plannen van de nieuwe eigenaar zijn veelbelovend en geven ons veel vertrouwen.

De nieuwe eigenaar wil investeren in de toekomst van Volvo als premium automerk. Volvo moet verder groeien, met behoud van het eigen karakter. Voor ons als Zweedse autoproducent gaat China, sinds 2009 de grootste automarkt ter wereld, nu een rol van betekenis spelen. Dit geeft ons de kans om in eigen beheer producten te ontwikkelen waarmee we óók in Europa kunnen groeien.

Geely begrijpt onze Zweedse oorsprong, ons Zweedse hart en onze rijke historie. Volvo Cars wordt dan ook niet geïntegreerd met Geely Automotive, maar zal direct rapporteren aan de Zhejiang Geely Holding Group, de moedermaatschappij van Geely Automotive. Volvo Car Corporation wordt een onafhankelijk bedrijfsonderdeel met een Zweedse leiding. Volvo blijft dus Zweeds. Misschien wel Zweedser dan we de afgelopen tien jaar waren.

Kortom, ook met een nieuwe, Chinese aandeelhouder blijft Volvo ongewijzigd een Zweeds premium automerk met de service, de kwaliteit en de aandacht voor de mens zoals men dat van ons gewend is. Veiligheid, modern Scandinavisch design en zorg voor het milieu blijven onverkort onze merkwaarden. Volvo blijft Volvo. Mijn collega’s en ik zijn er van overtuigd dat er een mooie toekomst voor ons ligt en gaan er vanuit dat u dit vertrouwen met ons deelt.

Met vriendelijke groet,
Volvo Cars Nederland B.V.

Ad van Batenburg
Algemeen Directeur

P.S.: Voor meer informatie verwijs ik u graag naar onze website www.volvocars.nl

bart simpson · 01.04.2010 - 14:20

Helder geformuleerd en vol van vertrouwen, 110% mee eens dus

BlackSapphire · 01.04.2010 - 16:20

Off topic: ook Maybach naar China...? >>> Chinezen willen Maybach <<<

Hapee · 05.04.2010 - 22:14

@M@rcel
Sambal bij ???????

06.04.2010 - 07:54

Mods break

Hapee schreef:@M@rcel
Sambal bij ???????

Na de 300ste herhaling is het wel genoeg.

Hapee · 08.04.2010 - 00:16

Tjonge jonge, wat een zule leactie. Na "glote beult", "nummel 23" is dit toch een "inkoppeltje"? En vool de lekenaals ondel ons: op 17 pagina's met gemiddeld 20 leacties lijkt mij "de 300ste helhaling" een beetje oveldleven. Of laak ik hiel een gevoelige snaal :BIG:

casper · 08.04.2010 - 00:30

Hapee schreef:Tjonge jonge, wat een zule leactie. Na "glote beult", "nummel 23" is dit toch een "inkoppeltje"? En vool de lekenaals ondel ons: op 17 pagina's met gemiddeld 20 leacties lijkt mij "de 300ste helhaling" een beetje oveldleven. Of laak ik hiel een gevoelige snaal :BIG:

:roll:
Je bent niet grappig...

bart simpson · 08.04.2010 - 07:40

kan me ook niet herinneren dat men zo liep te zeiken toen Volvo Amerikaans werd

BlackSapphire · 08.04.2010 - 08:36

Dat heet nu emotie. En volgens mij hebben we nog steeds te maken met de emotiemarkt. Een mooi boek daarover: De emotiemarkt, van Susanne Piët. Kortom: China roept een ander(e) 'gevoel/emotie' op, dan de VS. Daar helpt geen argument tegen.

rene69 · 08.04.2010 - 09:52

BlackSapphire schreef:Dat heet nu emotie. En volgens mij hebben we nog steeds te maken met de emotiemarkt. Een mooi boek daarover: De emotiemarkt, van Susanne Piët. Kortom: China roept een ander(e) 'gevoel/emotie' op, dan de VS. Daar helpt geen argument tegen.

Mee eens.
De combinatie Spyker/Saab is natuurlijk wat betreft gevoel/emotie veel mooier.
Verder maak ik me er niet al te druk over en denk dat we er over een tijdje niet meer over praten.

Volvoman · 08.04.2010 - 09:55

Ik blijf zeggen dat het nooit s;lechter kan als met Ford: die hebben toch mooi zo'n 4 miljard aan waarde laten verdampen. Dat lukt de Chinezen nooit...

BlackSapphire · 08.04.2010 - 10:30

rene69 schreef:
BlackSapphire schreef:Dat heet nu emotie. En volgens mij hebben we nog steeds te maken met de emotiemarkt. Een mooi boek daarover: De emotiemarkt, van Susanne Piët. Kortom: China roept een ander(e) 'gevoel/emotie' op, dan de VS. Daar helpt geen argument tegen.
Mee eens.
De combinatie Spyker/Saab is natuurlijk wat betreft gevoel/emotie veel mooier.
Verder maak ik me er niet al te druk over en denk dat we er over een tijdje niet meer over praten.

Precies, terwijl de combinatie Spyker/Saab financieel gezien mij riskanter lijkt voor Saab dan de combi China/Volvo voor Volvo, bekt het beter. Tot idd de geluiden hierover verstommen.

casper · 08.04.2010 - 10:32

bart simpson schreef:kan me ook niet herinneren dat men zo liep te zeiken toen Volvo Amerikaans werd

Inderdaad, ik heb nooit verwijzingen gezien naar hamburgertenten, cola en al van die troep.

BlackSapphire schreef:Dat heet nu emotie.
Mee eens.
De combinatie Spyker/Saab is natuurlijk wat betreft gevoel/emotie veel mooier.
Verder maak ik me er niet al te druk over en denk dat we er over een tijdje niet meer over praten.

Voel jij je dan goed met een overnemer die zelf tot aan zijn lippen (en ver daarboven) dik in de rode cijfers zit?
Mijn gevoel/emotie bij die overname van Saab is alles behalve mooi, integendeel.

BlackSapphire · 08.04.2010 - 10:34

Zie mijn reactie hierboven ^^

Volvoman · 29.04.2010 - 21:11

Ik weet niet of het hier al ergens staat, maar: Volkskrant 26 april 2010:

" eerste kwartaal 2010 verkocht Volvo in China 134% meer dan in die periode 2009, prognose 2010: 40.000 auto's: snelst groeiende markt voor Volvo. Geely wil eerst de fabrieken in Zweden en Belgie gezond maken (in 2011 370.000 auto's van de band) Daarna bij Shanghai een fabriek speciaal voor de Chinese markt."
Meneer Li op de China Auto Show in Peking.

gsx750r · 15.06.2010 - 01:24

Zomaar iets dat ik toevallig las ! :drinking: :drinking:

Rob

15.06.2010 - 08:07

Volvo zegt dat alles op schema ligt.
'Wij maken ons helemaal geen zorgen, alles volgens plan'

majortom · 16.06.2010 - 23:25

Muller heeft er al jaren last van dat hij slecht tegen stilte kan.....
Ook al gebeurt er hoegenaamd niets, dan maakt hij wel nieuws; zo ongeveer onder het Hans Breukhoven motto: alle publiciteit is goede publiciteit....

Ik gun Saab alle goeds, maar er moeten wel dingen gaan gebeuren, want met de huidige modellen gaan ze het schip niet drijvende houden; zonder inkomsten wordt de cashpositie snel minder en leningen zal hij niet nog eens krijgen....dus volgens mij kan Muller zijn energie beter aan Saab gaan besteden!

945i · 16.06.2010 - 23:46

Dat doet hij dan eigenlijk ook.....

casper · 17.06.2010 - 09:30

Ben schreef:Volvo zegt dat alles op schema ligt.
'Wij maken ons helemaal geen zorgen, alles volgens plan'

Dat is ook zo. De echte overname is voorzien voor het najaar, dat was toch ook zo gecommuniceerd in het voorjaar.
Waar maakt de heer Muller zich zorgen over? Als ik hem was zou ik mij veel meer bezorgd maken over zijn eigen overname van Saab...